"Lada Kalina": insulasi jeung leungeun-Na sorangan

Sabab nyebutkeun panggerak, mobil VAZ geus pernah geus tingkat luhur pisan tina kanyamanan. parusahaan geus salawasna dihasilkeun mobil mangpaat. "Lada Kalina" - salah sahiji jalma mobil. Pamilik sanggeus sababaraha waktu operasi mesin ieu mun aya bewara deficiencies. Sababaraha di antarana - tingkat noise tinggi lamun nyetir, "jangkrik" panels noise palastik bari nyetir. Sababaraha drivers anu berjuang jeung masalah sarupa kalayan bantuan musik, tapi ieu teu solusi pangalusna. Dina ieu kaayaan, éta mantuan insulasi "Kalina". Handap léngkah basajan dina mobil janten noticeably quieter tur leuwih nyaman.

Naha di mobil, "Kalina" insulasi?

Sateuacan Anjeun ngawitan gawé dina obesshumlivaniyu patut pamikiran ngeunaan naon nu peryogi sakumaha hasilna. Hiji boga hal anu penting pikeun kualitas sora radio, tujuan lianna - mun meunang leupas tina rupa-rupa "jangkrik" na squeaks, sapertilu ngan perlu lounge nyaman. Naha ngalakukeun eta? Ti target gumantung kana Pilihan bahan pikeun prosés. Ieu kudu inget yén mun insulasi geus rengse "Kalina" kalawan leungeun maranéhna, teu ngan ngalakukeun sagalana. Prosésna dibagi kana sababaraha bagian - ieu téh leres dina anggaran kawates. Ilaharna, karya dimimitian ku panto, lajeng ngasingkeun lanté, kalapa, kompartemen engine, kadang - hateup.

Alat jeung bahan diperlukeun

Ku kituna, perlu pikeun ngawangun hairdryer a - éta fardhu. Sagala dryer séjén teu cocog kanggo tugas ieu. Hal ieu ogé Dianjurkeun yén Anjeun meuli tur rollers tekanan - hal anu diperlukeun pikeun packing bahan shumoizolyaytsionnyh. Biaya nyaeta negligible, sarta mangpaat ti ngagunakeun a cukup badag. Sejen bakal gunting mangpaat na pangleyur.

bahan Shumoizolyatsinnye

Pilihan ditangtoskeun bahan - éta satengah perangna. Eta sia remembering nu aya bahan Geter-nyerep jeung sora-nyerep. Tiap di antarana geus dirancang pikeun rupa-rupa kaperluan.

vibroplast Silver

Ieu bahan rada fléksibel tur elastis - eta absorbs Geter. Mangrupa lambaran napel kalawan aluminium foil. Aranjeunna geus dijieun ku cacah dina kuadrat 5x5 cm - ieu simplifies sakabeh pagawean lambar motong. vibroplast ieu teu nyerep Uap sarta bisa tahan dampak lingkungan. Sajaba, éta boga sipat sarta sealant anticorrosion tinggi ciri. Kauntungan sejen tina bahan ieu instalasi gampang na di wewengkon kalawan rupa bumi hésé. Masang deui teu kudu jadi dipanaskeun. ketebalan lambar téh 2 mm. bahan ieu dianjurkeun pikeun pamakéan di lantai di kabin kana. Taya kirang relevan deui di panto, keur isolasi Geter ti hateup, bagian sisi awak, dina tiung na batang tutup.

Geter nyerep bahan Emas

Cai mibanda sipat anu sarua jeung ciri salaku produk brand Silver. Sanajan kitu, ketebalan nu geus gede. Lantaran kitu, éta ciri vibropogloschaemosti luhur.

"Bom BiMast"

Ieu ogé hiji bahan nu absorbs Geter. Soundproofing "Kalina" mustahil tanpa jenis ieu produk. "Bom BiMast" téh leuwih lapisan - hiji aluminium foil dina sisi hareup, lapisan komposisi bituminous sarta lapisan campuran dumasar karét-.

Pikeun ningkatna bahan ceuk bisa dipanaskeun nepi ka suhu ti 40 nepi ka 50 derajat. isolator Geter ieu teu nyerep Uap tur dianggap antara motorists jeung professional pangalusna. efisiensi ieu sarua rada luhur. Paké "Bom BiMast" Disarankeun dina speaker audio Car na awak. Bahan ketebalan - 4.2 mm. Dilarapkeun kana hareup panel, dina torowongan a, dina arches kabayang, di wewengkon luhureun silencer na driveshaft kana.

"Splen 3004"

Ieu teh bahan sora-nyerep. Saterusna sipat soundproof dinya ogé mibanda ciri luhur insulasi termal. Real perlu dilegakeun ka install duanana bagian lempeng jeung melengkung. Teu nyerep Uap, teu ambruk dina pangaruh lingkungan. ketebalan lambar téh 4 mm. Cocog jeung interior panel sisi hareup, arches kabayang, torowongan sarta lawang. Paste "Splen" dina bahan lapisan vibropogloschayuschiego. Ku kituna, anjeun tiasa soundproof lawang, arches kabayang. Pikeun maksimalkeun pungsi bahan pageuh glued, kudu tos diperlakukeun pikeun ngabersihan jeung degrease beungeut cai. Nalika gluing Disarankeun tetep hawa ti 18 nepi ka 35 derajat - dina rentang ieu pabrik ngajamin ciri napel tinggi.

"Bitoplast 5"

Ieu sora-nyerep tur sealing bahan - hal anu loba dipaké pikeun alamat rupa-rupa squeaks na rattles di kabin nu. "Bitoplast" dumasar kana busa polyurethane kalawan lapisan napel na impregnation. bahan nu boga daya tahan cai, teu terurai sarta boga insulating sipat sarta aya alusna cocog pikeun "Kalina" mobil. Shumoizlyatsiya kalawan "Bitoplastom 5" dihasilkeun sahingga éféktif. The ketebalan lambar téh 5 mm.

lawang insulasi noise

téhnologi insulasi "Kalina" téh henteu béda ti pamadegan merek sejen mobil modern. Sanajan kitu, aya sababaraha fitur. karya dimimitian ku mesék tina motong panto. Lajeng, beungeut kudu tuntas cleaned na degreased - anjeun tiasa nganggo arwah mineral. Mun dilarapkeun kana handap panto palapis anti korosi, teu dipiceun perlu.

Soundproofing "Lada-Kalina", dihasilkeun ku leungeun maranéhna sorangan, dina hal ieu dimimitian ku instalasi bahan anti Geter. Ieu kudu dipotong ti lambar tunggal bagian ukuranana cocok - nu gedé sapotong, nu leuwih éféktif. Nalika nerapkeun samping haneut nu dianjurkeun ku hiji lapisan napel tina hairdryer a. bahan nu geus glued kana témbok jero panto jeung digulung nepi alat. Lambaran hareup anu dilarapkeun lapped. Salajengna, lapisan kadua geus shumopogloschayuschimy bahan témpél. Disarankeun pikeun ngagunakeun "Splen" atawa "Focus" (dimungkinkeun dina leuwih efektif). Dina kahiji sarta dina kasus kadua dina lembar acan mibanda basa timer napel, jadi aplikasi tina potongan prosés nu bakal gampang tur gancang. Sagampil dina kasus isolasi lambar Geter dipotong pikeun maksimalkeun pungsi potongan badag - perlu nutupan sakabéh beungeut panto.

Salajengna nu peryogi mutuskeun pikeun nutup liang nu téhnologis diperlukeun. Upami Anjeun nutup aranjeunna ku bahan Geter-nyerep, pikeun pagelaran rupa-rupa karya perbaikan kudu nyieun liang. Mun kabin geus ventilated ngaliwatan panto, lajeng sanggeus sealing liang hawa saukur moal bisa ngiderkeun.

Nalika embedding panto liang insulasi "Kalina" bakal leuwih luhur, nu geus glued ka lapisan katilu, tapi nya di hal nu ilahar superfluous. Éta hadé jang meberkeun ngolah motong panto.

Soundproofing panto upholstery

Lapisan kahiji dilarapkeun ka bahan anti Geter. Ieu bakal mantuan mun upholstery beurat. Salajengna ieu kirang creaking. Lajeng, nempelkeun sora-nyerep "Bitoplast" teh - kalawan eta leuwih merenah pikeun gawekeun. Ogé, éta téh gampang narima formulir nanaon. Dina tahap ahir perlu nempelkeun leuwih beungeut "Modelinom" - nu disebut "antiskrip".

Panel instrumen, dasbor

Dina kandaraan "Kalina" panel insulasi hareup bisa dipigawé tanpa nyoplokkeun deui - ngan dibongkar nongkrong item. Pikeun soundproof kotak sarung, hal munggaran glued "antiskripom" sakabeh tempat dimana kotak sarung aya dina kontak jeung panel. Lajeng diolah kalayan sagala sésa internal tina laci "Bitoplastom".

Digawekeun ku salon palastik dibongkar torowongan sentral pinding nu uprights jeung panel samping. Sakabéh bagian palastik nu glued "antiskripom" atawa "Bitoplastom". perhatian husus kudu dibayar ka klip nu.

Ku mobil "Lada Kalina" insulasi dasbor hadir kalawan ngaleupaskeun na. modelinom salajengna diperlakukeun na topéng, jeung gabungan alat langsung.

Nalika digawé dina plat sentral nengetan hususna ka wiring listrik sarta hampang. Kabéh kawat kudu dibungkus "antiskripom" na ngalereskeun kerah a. Unggal konektor kudu ditambahkeun ka ngalembereh napel panas.

Sagala rinci jandela, nu nyebarkeun "jangkrik" na squeaks, némpelkeun "antiskripom" atanapi modelinom. Sangkan bisa meunang leupas tina noise bangor. panel henteu rattled, éta Disarankeun beurat.

kap

Pikeun berpungsi dina ahli bonet obesshumlivaniyu nyarankeun ngagunakeun sagala isolator na "Focus", nu mangrupakeun noise insulating bahan. Téhnologi nempel kaluar - sarua keur lawang.

lambar teh potong buah tina bentuk nu dipikahayang tur napel kana tempat dina panutup tiung. Kahiji Geter-nyerep bahan lapisan tauco, lajeng dialihkeun ka insulasi noise. Kitu ogé dipigawé insulasi "Kalina" -hetchbeka, tapi ngan dina tutup batang.

Hateup jeung siling

Éta téh insulated pikeun ngurangan bising ti hujan na ngaleupaskeun goresan. Pikeun masalah ieu, urang nganjurkeun make vibroplast "Gold" atawa "Silver". Kadé siling teu jadi beurat teuing - sahingga dina mangsa nu bakal datang moal jalan pangalusna mangaruhan controllability nu. Salajengna ukuran dua atawa leuwih lapisan "Splena". Hal utama didieu - teu overdo eta, disebutkeun headlining ngan teu digolongkeun kana tempat.

lawang pungkur

Noise "Kalina" (a hatchback atanapi stasiun gerbong) ogé ngandung nyampurkeun pungkur Lyady. Bahan bisa dipaké sadayana anu digunakeun nalika digawé dina lawang. téknologi sarupa. Mimiti sakabeh beungeut cleaned na degreased ieu lajeng garing, sarta sanggeus bahan set pemanasan maké hairdryer atanapi tanpa eta.

Dina model merek "Kalina" insulasi gampang dipigawé kalawan leungeun-Na sorangan. Sadaya karya pisan basajan, upami jalma anu geus bisa dianggo pasangan saeutik tina gunting. Teu perlu diterapkeun kana salons nu nawiskeun jasa misalna. Ieu mahal.

Pastikeun pikeun ngalakukeun insulasi sora awak mobil - hasilna bakal mangga anjeun!