Kumaha carana nyokot mobil tina pound mobil? Naon anu kudu dipigawé lamun mobil anjeun dibawa ka pakarangan impound?

Dina taun anyar hiji angka beuki drivers ngalanggar aturan lalulintas sarta parkir. Hanjakal, di kota badag sarta wewengkon metropolitan anu dilawan. Paling dipikaresep teh ahir acara ieu - dina mobil palaku ieu ngungsi sarta dibawa ka shtrafploschadku. Mindeng balik mobil anjeun kaluar pisan hésé. Sanajan kitu, lamun pre-nyusun rencana katuhu tina aksi, ngimpina ieu tiasa mungkas kacida gancangna. Ku kituna, hayu urang nempo kumaha carana nyokot mobil tina pound mobil.

Kumaha carana abdi kedah meta dina hal ieu?

Kahiji maneh kudu manggihan naon aturan parkir geus pegat ku anjeun. Mun anjeun teu ngalakukeun ieu, prosés return kandaraan bisa dilumangsungkeun pas mungkin. Kumaha nangtukeun eta? Ieu geulis basajan - departemen pulisi lalulintas pangcaketna kacamatan maranéhna pikeun meunang nu panalungtikan ngeunaan henteuna hutang on fines. Mayar aranjeunna (lamun sagala) bisa jadi di tempat. Sateuacan Anjeun nyokot mobil tina pound mobil, Anjeun kedah nyandak hiji perjangjian ditulis pikeun kandaraan kalayan shtafploschadki. Di dieu Anjeun baris perlu paspor, salinan tina protokol, hiji rujukan pikeun padumukan tunggakan, ogé paspor teknis ngeunaan mobil. protokol kudu nangtukeun sagala ciri tina wahana anjeun sarta nerangkeun lepat aya (ieu diperlukeun guna nampa santunan dina acara mesin treuk angkutan ngerek ngurangan).

Kumaha carana nyokot mobil tina pound mobil? Salajengna, departemen pulisi lalulintas perlu nempatkeun segel anu dina informasi sarta dokumén narima. Teras Anjeun tiasa aman buka on spetsstoyanku sarta nyokot mobil anjeun. Tapi di dieu, panggerak mindeng manggihan masalah.

Mobil on shtrafstoyanke - naon nu kudu? neundeun harga

Faktor kahiji nu perlu nengetan - waktu ieu wahana dina wewengkon shtrafploschadku. Inget yén anjeun kedah nyokot mobil dina waktos shortest mungkin. Rata-rata, per jam tina downtime dina situs ieu motorists nyebarkeun ti 40 nepi ka 80 rubles, nyaeta, poé bisa jadi datang nepi dina jumlah ampir 2 sarébu.

Ku hukum, unggal nu numpakan kandaraan boga hak meunang balik maranéhna wahana iraha wae, paduli naha éta téh weekdays atanapi weekends. Leuwih ti éta, sanggeus mayar tina rupa nu, supir bisa langsung nyokot mobil, sanajan éta liburan. Ieu dipake ku ampir kabéh pound mobil. Aranjeunna konon ulah dianggo dina weekends, ditutup sahingga forcing drivers mayar hiji sababaraha tambahan tina sarébu rubles ampir hawa.

Dina sababaraha kasus, aya situasi a, nalika keur sakabeh waktu spent dina mesin parkir bisa ngumpulkeun hiji jumlah leuwih ti 20 rébu rubles. Dina kaayaan kitu teu kedah persis reureuh kalayan mayar, sakumaha ti point of view tina hukum ka ngalepatkeun diri anjeun, moal polisi lalulintas. Mobil on shtrafstoyanke tetep salami boga teu mayar fee pikeun nyimpen eta dina ukuran pinuh. Kadangkala drivers anu discharged rekening pikeun 1 juta rubles, nu di kali bisa ngaleuwihan biaya mobil. Dina hal ieu, lamun pangadilan confirms nu legality tina évakuasi di wahana luar tina kaayaan, ngan hiji - mayar hukuman. Atawa lain anjeun bisa leungit mobil favorit anjeun kantos.

Kamarana atuh lamun taman mobil "dinten kaluar"?

Mun anjeun bisa nyokot mobil-Na, bisi gagal nulis keluhan ka kantor polisi satempat ngeunaan ingetan ilegal sahiji wahana. Inget spetsstoyanku yén euweuh poé pareum. Sahingga anjeun bakal bisa nanggungkeun ka kantor asuransi sorangan ngalawan pembayaran ti 2-4 sarébu rubles, anu bisa nambahan antukna. Filing keluhan, Anjeun moal bisa mayar jumlah ieu ngajaga kendaraan di "libur".

Urang pamenta pariksa issuance

mobil anjeun dibawa ka pakarangan impound? Nalika Mayar pikeun layanan penanganan kargo (dina hal ieu, treuk ngerek) jeung pikeun neundeun na butuh cek atanapi cash urutan wilanganana. Ieu bakal nyalametkeun anjeun tina troubles jeung kasusah jeung pendaptaran ti biasa relevan dina pulisi lalulintas. Pariksa - ieu dokumen anjeun, anu confirms kanyataan pembayaran pikeun sakabéh jasa pikeun transportasi jeung neundeun kendaraan. Leuwih ti éta, ayana na nyata bakal nyepetkeun prosés ngumpulkeun kandaraan ti platform nu.

Kumaha carana nyokot mobil tina pound mobil? Nyieun pedaran mobil

Inget yen sanajan spetsploschadke Rupa-rupa maling Bintara ti kompartemen panumpang sahiji wahana anjeun, atawa substitusi bagian sareng komponenana. Dina sambungan ieu sakuduna nyieun pedaran lengkep ngeunaan konfigurasi mesin sarta nyandak sakabeh barang berharga (radio, kasus mahal jeung saterusna.). Kadangkala kacida kajadian nu shtrafstoyanke mobil anjeun bisa leungit ban na roda (lamun aya tuang atanapi ngajalin), sarta sok komo mun tetep tanpa midang. Tapi éta teu kabéh. Hiji tiasa disebatkeun dina conto di handap ieu, nalika, salila lokasi wahana Anjeun on spetsstoyanku kanyataanna eta ngumbara jalma sejen. Mindeng ieu kajadian di tempat swasta. hasilna mangrupakeun mobil tanpa radio (di pangalusna), sarta roda kalawan tank kosong. Dina robberies sapertos nu numpakan kandaraan dicabut tina sagala santunan finansial, tah eta anu pangalusna ngagambar up pedaran lengkep ngeunaan mobil. Sangkan anjeun kénca jeung sahanteuna sababaraha jaminan yén sagala harta ieu moal leungit salila spetsploschadke neundeun kandaraan.

kacindekan

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana nyokot mobil tina pound mobil. Prosés balik wahana pikeun boga rightful anak - a prosés pisan lila jeung nyapekeun. Kituna, pikeun nyingkahan hassles misalna, teu risiko, sarta sakali deui teu ngaganggu aturan parkir. Dina kasus nu évakuasi sahiji wahana ilegal anjeun boga unggal katuhu gugat sarta tampa petunjuk santunan. Paling sering, pangadilan nyokot samping korban, nyaeta, juragan mobil. Sumuhun, eta bisa jadi butuh maneh loba waktu bébas, tapi sanggeus meunangna anjeun teu kudu mayar pikeun neundeun kandaraan di spetsploschadke sabab éta haram.