"Volga 3105": Spesifikasi (Poto)

Dina pertengahan 90an abad panungtungan Gorky carmaker dileupaskeun sedan mobil penumpang panganyarna na, nu ieu ngaranna teh "Volga 3105". Dina total, jual narima saeutik leuwih ti 100 éksemplar, jadi mobil téh teu pira nyebar populasi Rusia ambek. Kanyataan yén modél ieu dihasilkeun dina kontrak pamaréntah, jadi tingkat kanyamanan sarta kaamanan mobil dina tingkat luhur pisan.

"Volga 3105". ciri teknis

mesin ieu mangrupa roda opat drive, rumusna kabayang - 4x4. Hal ieu dilengkepan mesin V-8 béngsin Powered, anu laju aliran nyaeta ti 8 nepi ka 11 liter per saratus kilometer. Torsi "Volga" nyaeta 265 rpm, mesin accelerates nepi ka 100 km / jam pikeun 11 detik. speed maksimum kahontal eta - 200 km / h. mesin ngabogaan lima speed manual gearbox tur garing clutch single-piring, nu ngalereskeun cinyusu diafragma. The lega pedalaman mobil "Volga 3105" lima korsi jeung kompartemen bagasi volume 0,5 liter. Jilid mesin pinuh sasuai jeung sakabeh standar bisnis-kelas. Jangkungna 1430 mm, panjangna - 5050 mm, lebar - 1800 mm sarta wheelbase nu - 2870.

Kumaha lahir di GAZ-3105

Dina pertengahan 80s mobil sakali bergengsi GAZ-3102 mimiti laun nyerah posisi maranéhanana. Anjeunna kokotéténgan kirang bergengsi jeung boga fit saeutik gambar tina secretaries umum. Éta pisan sababna naha ieu mutuskeun pikeun ngembangkeun hal anyar. Konsep mimitina disebut "Volga 3105" lahir taun 1987. Anjeunna dilengkepan rak jeung pinion steering, nu oge kagungan actuator hidrolik. Kabéh roda mobil drive ieu dilengkepan elekropaketom, anu kaasup Ngonci sentral. A design kasohor jéntré mobil éta "drowned" dina doorknobs kaca. Hatur nuhun kana konsép ieu disebut "The Eye". Saatos eta dikembangkeun tilu mobil misalna, salah sahijina réngsé nepi di Museum of GAZ. Sababaraha taun ti harita éta mobil "Volga 3105" geus sacara resmi disatujuan ku Gorbachev teras nahan kana produksi.

Test-drive nu anyar "Volga"

Ku 1992, GAZ disiapkeun pinuh rék dipegatkeun mobil "Volga 3105". "Chrysler", kumaha oge, diliwatan dina 1988 di Uni Soviét sababaraha prestasi maranéhna, nu diwenangkeun nyieun mobil ieu jadi kuat, acan aman. Salila sataun, model anyar ngalaman nguji kontinyu nu dikonfirmasi tingkat tinggi miboga kaamanan, kinerja nyetir alus teuing, maneuverability alus teuing jeung, tangtosna, desain geulis anu bakal banding ka sadaya anggota pamaréntah. 15 mobil tina tipe sarua anu dihasilkeun ogé pikeun 1992-1993, nu laun dijual. Popularitas, meunang anyar "Volga" éta rada luhur, tapi ieu sakumaha badag jeung ongkos na.

Tata perenah nu mutuskeun sagala

Hal ieu dipercaya yén GAZ-3105 - hijina mobil dihasilkeun dina USSR, nu miboga susunan sapertos suksés tur nguntungkeun: kabayang adjustable, steering power, genep speaker, anu anu lokasina di handap panto jeung mobil di pungkur. Ieu ogé ngadegkeun pakét listrik pinuh, nu kaasup henteu mung Ngonci sentral jeung jandéla, tapi korsi hareup jeung sofa pungkur, eureun pemanasan otomatis kana ngahontal suhu nu dipikahoyong dina kabin nu. Ieu mobil munggaran éta kénéh dina Uni Soviét, nu éta sistem teu ukur panas tur ventilasi, tapi ogé AC. Hiji aspék penting éta kasempetan Gunung radiotelephone a, maké nu bisa duanana ti hareup jeung ti korsi deui. Muhun, tungtungna sababaraha kecap ngeunaan desain interior. Dina interior, aya teu hiji garis lempeng tunggal, lain sudut seukeut. Di dieu sagalana aya ngan lemes sareng mulus, rounded, tanpa transisi seukeut tur jelas beda.

mesin penampilan

Ayeuna hayu urang nganggap naha a mesin kelas bisnis keur pajabat dimimitian ti 90an ieu teh GAZ-3105. "Volga" (foto dibere dina artikel) geus sok geus dianggap mobil paling wawakil sarta bergengsi di Uni, nu ngarugikeun rada mahal tur masih kokotéténgan rada pikaresepeun. Dina waktu nu sarua, spésifikasi na nya tinggi, mindeng sanggeus tuning saeutik ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun mobil on ras. Model 3105, anu dirilis dina 1992, boga struktur universal awak, anu boga hiji hal di umum kalawan duanana "Audi" na sababaraha versi klasik mobil Amérika. dirancang elegantly, anu softness tina garis jeung streamlining sakabéh awak nyiptakeun penampilan bergengsi jeung mahal. Ku jalan kitu, paling sering a "Volga" dicét dina kelir poék. Nagara ieu aya di warna ieu saprak 1987 sarta geus tetep salah sahiji konsep disimpen dina musium di kota Gorky GAZ.

Kaunggulan undeniable tina mobil

Dina ahir 80-ies tina mobil kalayan sagala roda drive geus jadi sensasi di nagara éta. Anjeunna kasurupan maneuverability hébat malah dina jalan paling hese ku maneuverability béda. Ogé, mesin ieu dilengkepan hareup jeung penstabil bar pungkur, sahingga anjeun tetep baki malah dina bagian paling bahaya tina jalur nu. Sareng sadaya smoothness ieu mobil tetep dina tingkat tinggi, sarta dibandingkeun ka jadi kalawan counterparts asing misalna, sakumaha "Mercedes", "Ford" atawa "Audi". Sadaya ieu babarengan tambah desain interior nu sampurna, sampurna sora sistem, éléktronika, sarta jadi tuh a mesin hébat ti waktu éta modél "Volga 3105". mobil Poto ngabuktikeun ka urang yen awak jeung kit conveyor awakna Sigana pisan tina status, underscoring nu pamor jeung panganyarna wanoh data teknis.