The bumpers kakuatan relevan RIF?

Dibikeun statistik kacilakaan, urang aman bisa disebutkeun yen di Rusia éta situasi darurat pisan di jalan. Unggal pamilon ngeunaan hiji kacilakaan lalulintas anu boh korban atawa palaku a. Sanajan kitu, dina sagala hal, cageur kuda beusi maranéhna bakal duanana drivers, hijina sual anu dina anu expense. Ieu tambahan saraf, pangadilan jeung cara ngagawe. Teu kanyataan yén ieu korban ngéléhkeun gugatan, jadi sababaraha motorists sateuacanna ngurus fitur kaamanan tambahan sarta nempatkeun bumpers kakuatan (RIF, contona). Ngeunaan éta kiwari sarta kami bakal ngobrol.

Naha éta jadi urgent dina kakuatan bemper?

Dibandingkeun jeung impactor baku RIF boga loba kaunggulan dina pamakéan. The tambah utama kakuatan na. alat sapertos hiji bisa tahan ampir tabrakan wae, naha éta janten tangkal atawa mobil séjén. Bisi wae, anjeun teu kudu iklas kaluar rébuan dollar keur restorasi sahiji na "tungtung hareup."

Fitur desain

Bemper deui RIF sabagian relevan dina eta bisa gampang diatur sagala tangga atanapi Gerbang kabayang cadang atawa teromol a. Kusabab ieu sobat beusi anjeun pasti moal tetep tanpa béngsin, jeung dina acara ngarecahna a Anjeun salawasna bisa muka musieum jeung ngalereskeun masalah. bumpers hareup RIF ogé teu kakurangan fitur. Kauntungan utama nyéta kamampuhan pikeun ngarojong rak jack. counterparts palastik biasa saukur rengat atawa ngabengkokkeun kaayaan beurat ieu, sarta RIF nu - no. Ku alatan éta, bumpers kakuatan anu salawasna dina paménta hébat diantara fans kaluar-jalan. Pas pinion jack kaayaan unsur dampak - na mobil anjeun disimpen. Gancang tur merenah.

Naon unsur ieu?

Salaku dasar produsén bumpers RIF nyokot lambar logam 3-4 milimeter sarta pamakéan minimum welds, sakumaha aranjeunna nyata ngurangan kakuatan impactor nu. Sajaba ti éta, susunan hiji tempat pikeun lir, busur, sarta struktur logam lianna.

spésiés

Di momen, aya loba variétas instrumén ieu. Bumpers RIF bisa madeg pikeun modél wahana husus kalayan sagala fitur struktural na (rubak spasi awakna handapeun lampu jeung saterusna). Hébat paménta pikeun asesoris pikeun kandaraan domestik sapertos kawas UAZ "Hunter", "loaf" VAZ "Niva", sanajan poéna FTA teu ukur mibanda produksi elemen beban-bearing keur merek mobil Rusia. Aya pilihan malah keur "Pajero" Jepang.

harga masalah

Di momen, biaya unsur dampak anu cukup variatif. Contona, dina bumpers dina RIF UAZ "loaf" anu ti 15 nepi ka 28 sarébu rubles. Variasi harga gumantung kana tingkat peralatan. Ku kituna, unsur keuna, kumplit jeung wewengkon husus handapeun lir, bakal ngarugikeun 16,5 sarébu. Rubles. Dianggap pangwangunan paling mahal sareng tangga, sarta ngerek bar Gerbang. Biaya maranéhanana bisa ngahontal 28 sarébu rubles. Tapi bisi wae ieu laér leuwih murah batan bil perbaikan atanapi recovery mobil puseur layanan.