MobilMobil

Milih mobil a: kelas Car

manusa beradab sok kabetot dina sual rupa klasifikasi jeung kelas mobil urang museurkeun ampir di tempat munggaran, lantaran mobil leuwih ti 120 taun heubeul ampir bagian integral kahirupan manusa. Salila kali Soviét, acted seragam Cabang Normal angka 02570 1966 taun (OH 025270-66), nurutkeun nu kabeh mobil dibagi kana kelas nurutkeun kapasitas mesin sarta beurat garing. Sajaba ti éta, dokumen pangaturan ieu ngawanohkeun lingkup pola lambang, jeung ieu sami pikeun sakabéh tatangkalan mobil nagara urang. Sanajan kitu, sistem ieu ngabogaan aral utama: aya euweuh akuntansi keur geometri dimensi mesin. Ku kituna, loba mobil anu "teu digolongkeun" kusabab beurat maranéhanana sarta ukuranana engine nu di konflik saling. Contona, dina legendaris "Volga", kitu tercinta ku KGB - sabenerna ngarupakeun GAZ-2410, volume engine na dirobah éta ngeunaan 5000sm / cu. Ku beurat mesin pakait jeung kelas tengah grup mimiti, tapi dina mesin - a kelas badag ti grup kadua.

Dinten, klasifikasi otomatis rada béda. Contona, dina kelas mobil AS nu ditangtukeun ku cara ngukur kompartemen jero jeung kompartemen bagasi mesin, sarta mobil Jepang mibanda ukur tilu kelas: leutik (mesin, nu ku ukuran na malah bisa jadi leuwih leutik batan urang "Oka"), leutik (nepi ka 470 cm di panjang sarta volume gawe ngeunaan 2 liter) jeung standar (sakabeh mesin lianna). Tapi kami masih gravitate leuwih ka arah standar Éropa ti Amérika atawa Jepang. Ku sabab kitu, pabrik mobil modern coba mun lengket klasifikasi diadopsi nya di Éropa, di mana kelas mobil nu diartikeun utamina ku penampilan jeung tujuan maranéhanana. Éta nu dituduhkeun ku hurup Latin ti A nepi ka F. Urang ngajukeun mertimbangkeun di leuwih jéntré.

Mobil kelas - leutik, panjang maranéhanana nyaéta ilaharna kirang ti 360 cm, sarta lebar -. 160 cm mobil ieu dimaksudkeun pikeun pamakéan sacara éksklusif di perkotaan. Dasarna eta teh tilu-panto hatchback, sanajan aya ogé lima panto. mesin ieu pisan ekonomis, tapi maranéhna teu cocog pikeun kulawarga ageung, saprak eta gumantung ka ngan dua urang sarta bagasi leutik.

kelas sapertos mobil sakumaha B jeung C, anu pohara populér di Éropa. Contona, loba jenis mobil data mibanda hareup roda drive sarta jenis badan hatchback. Sanajan panjang mesin kelas B nyaeta ti 360 nepi ka 390 cm sarta rubak - ti 150 nepi ka 170 cm, bari mobil kelas C, hadé katelah "kelas golf", rada gedé: panjangna eta ngahontal 440 cm sarta rubak maksimum - 175 cm.

kelas menengah pinuh teh kategori D. jenis ieu mesin boga awak sapertos ieu, salaku sedan jeung hatchback a. Aranjeunna rada lega, tur sipat konsumen disebut di tingkat pohara alus. panjangna Data mobil - ti 440 nepi ka 470 cm sarta rubak - ti 170 nepi ka 180 cm.

Najan kanyataan yén kelas mobil D jeung E bisa ogé bersaing saling di qualities maranéhanana, acan mobil E-Kelas anu hiji hambalan luhur. mesin bisnis-tingkat ieu, ku kituna, kanyamanan di ngaronjat sarta beuki impressive ukuran maranéhanana: mobil ngaleuwihan 460 cm panjangna sarta rubak - 170 cm.

kandaraan Lyuksovskie diidentipikasi ku hurup F. Aranjeunna boga kakuatan pisan tinggi, nuhun ekslusif sarta kanyamanan hébat. Teu heran sabab nu disebut representational. Panjang data tutumpakan otomatis mangrupa leuwih ti 460 cm sarta rubak gede ti 170 cm.

Ieu klasifikasi dasar ku kelas mobil, tapi aya sababaraha kategori. Contona, mobil olahraga anu ditunjuk ku hurup G (mobil murah) jeung H (tinggi). SUVs, gumantung kana ukuran maranéhanana, digolongkeun kana SUV1 (leutik) jeung SUV2 (badag). Aya ogé wagons stasiun, dicirikeun ku kapasitas tinggi, mesin ieu boga kelas MPV.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.