Asuransi tanpa inspeksi - tabungan on kaamanan Anjeun

Sanggeus bubuka amendments anyar pikeun hukum on aturan anyar nu inspeksi patarosan loba geus tetep unanswered. Ngeunaan kumaha asuransi dicokot tanpa inspeksi, diwangun sadayana legenda. kasusah tangtu timbul diantara pembeli mobil dirojong, tapi alatan nu amendments panganyarna pikeun panerapan dina, kasusah ieu geus ngaleungitkeun.

Asuransi tanpa inspeksi kiwari disadiakeun langsung saatos mobil pameseran. Saméméhna, sanggeus beuli eta geus kungsi meunang ka titik nyalira, lajeng mulang ka kantor pikeun ménta hiji kawijakan. Mindeng jalur tina jalur peuntas pulisi lalulintas, anu nyokot kamar sarta wrote kaluar fines for kakurangan asuransi. The amendments dijieun geus mantuan meunang leupas tina masalah sapertos dina 15 poé. Dina waktu ieu, anjeun bakal dikaluarkeun ku tanda husus PTS na angka transit. Ukuran ieu ngidinan Anjeun pikeun aman lulus kabeh prosedur perlu jeung balik deui ka MTPL kantor parusahaan asuransi. Inspeksi valid dina sagala hal téh kudu jeung tanpa eta maneh moal nampi kawijakan.

Ieu kudu dicatet yén sababaraha boga mobil sadar, bari batur téh alatan forgetfulness atawa kurangna waktu meunang overlooked di beakna 15 poé kawijakan pinuh. Kawijakan liwat dianggap dina cara nu sarua salaku kurangna dinya, pikeun nu bisa jadi fined tur tetep.

Asuransi tanpa inspeksi haram, tapi aya sababaraha nuances. nyatana yen lamun coba mun illegally mésér kawijakan ku presenting hiji MOT kadaluwarsa, mangka anjeun bakal ditolak. Tur upami Anjeun salah sarta pamariksaan di teu kaliwat, eta baris dijual, teu ditanyakeun. asuransi sapertos tanpa inspeksi sigana devoid makna tapi nyatana nu paling insurers sorangan nyumbang kana ieu ku nyieun parobahan tambahan pikeun pernyataan éta.

Tapi anjeun salaku boga mobil kudu nyaho yén bisi kacilakaan anjeun bisa dibantah santunan pikeun ruksakna asuransi sapertos na mayar jumlah pinuh anjeun kedah diri. Dina sambungan ieu, urang nyarankeun pikeun manggihan sabaraha asuransi milih harga paling lumrah tur mésér kawijakan. Memang engké ékonomi ieu bisa kos maneh loba kali leuwih mahal.

Kiwari, loba lawmakers ngaku yén dina mimiti reformasi geus tétéla gagal. Loba anu ngan saukur teu disiapkeun saperti informasi jeung téhnisna digawekeun dina arah nu anyar. Ngarojong tina abolition lengkep pamadegan yén éta téh diperlukeun pikeun nempatkeun sahenteuna sakali unggal genep bulan pikeun ngaidentipikasi sarta ngalereskeun masalah dina jangka waktu. Sanajan kitu, statistik nunjukkeun yen dinten lajeng aturan bisa ngaleungitkeun loba karuksakan serius, contona, kayaning antrian kabayang steering.

Urang kudu jadi pinuh sadar tanggungjawab na salaku hasil tina éta abolition of éta. Hanjakal, perséntase badag kacilakaan lumangsung alatan faults dina kendaraan, jeung total abolition tina pamariksaan jeung sagala boga mobil bakal dipiceun kawajiban ti waktu pikeun ngaleungitkeun malfunctions serius. Asuransi tanpa inspeksi dina hal ieu henteu ngan nyimpen duit na waktos dina sisi positif, tapi ogé ngaronjatkeun kasempetan kacilakaan dina sisi négatif.