Tekanan dina Sistim pemanasan. tekanan operasi dina Sistim pemanasan

tekanan normal dina sistem pemanasan katutup - eta pisan penting. Firstly, éta mangrupa tempat haneut dina waktu usum tiis, jeung Bréh, operasi normal tina komponén alat keur ngagolakkeun. Tapi teu salawasna panah aya dina rentang required, sarta alesan pikeun nu bisa nimbulkeun. Raising na nurunkeun tekanan dina sistem pemanasan ngabalukarkeun hiji sumbatan tina pompa, sarta henteuna accu haneut. Hayu urang ngobrol di leuwih jéntré ngeunaan sabaraha atmosfir kedah di pipa urang jeung kumaha carana ngalereskeun masalah umum.

Sababaraha émbaran umum

Malah di panggung tina rarancang Sistim pemanasan di tempat béda diatur gauges. Kedah anu ngadalikeun tekanan éta. Lamun alat ngadeteksi simpangan tina pakewuh, perlu nyandak Peta wae, saeutik hiji engké urang bakal ngobrol ngeunaan naon nu kudu dina kaayaan nu tangtu. Mun euweuh aksi dicokot, anu panas efisiensi nurun, jeung kahirupan jasa tina alat keur ngagolakkeun nu diréduksi. Loba jalma nyaho yén pangaruh paling detrimental dina sistem katutup boga palu cai, nu disadiakeun pikeun damping bak ékspansi. Ku kituna, saméméh tiap musim panas, éta desirable mariksa sistem pikeun kelemahan. Hal ieu dilakukeun rada saukur. Urang kudu nyieun hiji overpressure tur tingal di mana bakal manifest.

Lemah sareng tinggi tekanan dina sistem

Mindeng tekanan diferensial dina Sistim pemanasan disababkeun ku sababaraha faktor. Firstly, éta mangrupakeun bocor tina coolant, nu ngabalukarkeun paling umum tina ngurangan Jumlah atmospheres. Leakage téh mindeng di mendi sahiji bagian. Mun aya teu, teras paling dipikaresep, masalah téh aya di pompa nu. Limescale dina exchanger panas - alesan sejen pikeun ngurangan tekanan dina sistem. Sami manglaku ka deterioration fisik unsur panas. Tapi kanaékan tekanan lumangsung alatan entrapment tina hawa. Ogé, alesan nu bisa jadi shortness gerak pamawa ngaliwatan pipa alatan halangan tina filter atawa sump. Kadang-kadang alatan automation kasus gagalna Sistim replenishment kaleuleuwihan, dina hal ieu, tekanan éta ogé ngaronjatkeun.

Kumaha carana ningkatkeun kaayaan kalawan bédana a?

Ieu kabeh kacida gampangna. Firstly, Anjeun kudu kasampak di gauge tekanan, anu ngabogaan sababaraha zona ciri. Mun jarum aya dina héjo, tuluy sagalana aya rupa, tur lamun noticed yén serelek tekanan dina Sistim pemanasan, angka bakal di wewengkon bodas. Aya beureum, eta nunjukkeun nambahan. Dina kalolobaan kasus, Anjeun bisa Cope sorangan. Pikeun ngamimitian, anjeun kudu neangan nu dua valves. Salah sahijina nyaéta mun nyuntik kadua - Sistim pamawa getihan. Lajeng sagalana is basajan tur jelas. Lamun kakurangan media dina sistem, perlu pikeun muka klep ngurangan sarta ngawas gauge tekanan dipasang dina alat keur ngagolakkeun nu. Nalika panah ngahontal nilai dipikahayang, nutup klep nu. Lamun perlu getihan, sagalana geus rengse dina cara nu sarua jeung hiji-hijina bédana nyaéta nu kudu nyandak pot, nu bakal solokan caina tina sistem. Sabot gauge tekanan bakal norma tightening klep nu. Sering eta jadi "diperlakukeun" lungsur tekanan dina Sistim pemanasan. Tur ayeuna hayu urang ngalih kana.

Naon kedah tekanan operasi dina Sistim pemanasan?

Tapi éta jawaban keur hal ieu anu cukup basajan di nutshell hiji. Teuing gumantung kana naon imah anjeun hirup. Contona, pikeun otonom pemanasan imah swasta atawa susun sering dianggap normal 0.7-1.5 atm. Tapi lajeng deui, ieu inohong perkiraan, saprak hiji alat keur ngagolakkeun dirancang pikeun beroperasi leuwih sauntuyan lega, contona, 0.5-2.0 atm jeung lianna dina leutik. Perlu kasampak di paspor sahiji alat keur ngagolakkeun Anjeun. Mun teu aya, lengket mean emas - 1,5 atm. Rada disebutkeun mangrupakeun kaayaan dina eta imah nu disambungkeun ka pemanasan sentral. Dina hal ieu kudu dipandu storeys. Dina tekanan idéal etazhki 9 nyaéta 5-7 atm, sarta dina wangunan luhur-naékna - 7-10 atm. Sedengkeun pikeun tekanan di mana sedeng anu fed kana wangunan, beuki mindeng éta 12 atm. tekanan handap nyaéta dimungkinkeun ku cara maké tekanan régulator tur ningkatkeun - netepkeun pompa sirkulasi. Pilihan dimungkinkeun penting pisan pikeun floors luhur wangunan luhur-naékna.

Salaku hawa média mangaruhan tekanan éta?

Sakali katutup Sistim cai anu dipasang, jumlah nu tangtu coolant ngompa. Ilaharna, tekanan dina sistem kudu minimal. Ieu kusabab caina masih tiis. Nalika kendaraan téh haneut, aya bakal dimekarkeun sarta, salaku hasilna, tekanan dina sistem bakal ningkatkeun saeutik. Sacara prinsip, éta nu lumrah pikeun nyaluyukeun Jumlah atmospheres kucara nyaluyukeun suhu caina. Ayeuna, bak ékspansi anu dipaké, aranjeunna oge accumulators, nu ngumpulkeun jero energi jeung teu ngameunangkeun nambahan tekenan. Sistem jalan basajan pisan. Lamun tekanan kerja di sistem pemanasan ngahontal 2 ATM, tank ékspansi kaasup dina pakasaban. Accumulator milih surplus coolant nu, kukituna ngajaga tekanan dina tingkat nu dipikahoyong. Sanajan kitu, eta kajadian yén tank ékspansi pinuh, kaleuwihan cai geus nowhere mun balik, nu hal sistem meureun overpressure kritis (leuwih ti 3 atm.). Pikeun nyimpen sistem ti karuksakan diaktipkeun klep kaamanan, nyoplokkeun volume cai kaleuwihan.

tekanan statik sarta dinamis

Lamun kecap basajan pikeun ngajelaskeun peran tekanan statik dina sistem pemanasan katutup, anjeun tiasa nempatkeun éta saperti kieu: éta gaya nu ngadorong cairanana dina pipe radiator na gumantung jangkungna. Ku kituna, pikeun tiap 10 méter kudu 1 atm. Tapi ieu lumaku ngan pikeun sirkulasi alam. Aya ogé tekanan dinamis, nu dicirikeun ku tekanan dina pipa jeung radiators salila gerak. Eta sia noting nu salila assembly ditutup ku pompa pemanasan tambah tekanan statik sarta dinamis, bari nyokot kana fitur akun pakakas anu. Ku kituna, batré tuang-beusi dirancang pikeun beroperasi di 0,6 MPa.

diaméterna pipa na darajat maké

Ieu kudu inget yén éta téh perlu tumut kana akun ukuran pipa nu. Mindeng, warga diatur maranéhna kudu diaméterna, nu ampir sok saeutik leuwih badag batan ukuran baku. Hal ieu jadi marga pikeun yén tekanan Sistim ieu rada ngurangan, alatan kuantitas badag tina coolant nu bisa cocog kana sistem. Ulah hilap nu di tekanan pojok kamar di tabung sok kirang, sabab mangrupakeun titik paling jauh tina pipa nu. Dina naon bakal tekanan dina Sistim pemanasan imah, mangaruhan darajat deterioration tina pipa na radiators. Salaku nempokeun praktekna, anu heubeul, anu kirang batré. Tangtu, teu sadaya jelema bisa ngarobah éta unggal 5-10 taun, sarta praktis pikeun ngalakukeun ieu, tapi waktos ka ngalakonan pencegahan teu menyakiti ti jaman ka jaman. Lamun ngalih ka lokasi anyar jeung nyaho yén aya hiji sistem pemanasan heubeul, eta leuwih hade mun ngarobah langsung, jadi Anjeun bisa nyingkahan loba gangguan.

Dina nguji pikeun leaks

Éta wajib mariksa sistem pikeun leaks. Hal ieu dilakukeun dina urutan panas karya éta éféktif jeung teu boga gagal. Dina wangunan multi-tingkat kalawan panas sentral mindeng Resort ka uji cai tiis. Dina hal ieu, lamun tekanan cai dina Sistim pemanasan ragrag ku leuwih ti 0,06 MPa pikeun 30 menit atawa 120 menit 0,02 MPa geus leungit, perlu neangan tempat impulses. Lamun indikator ulah balik saluareun pakewuh, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun sistem tur mimitian usum panas. Mariksa ku cai panas dilumangsungkeun geuwat méméh usum panas. Dina hal ieu, carrier anu disadiakeun dina tekenan, nu maksimum pikeun alat-alat nu.

kacindekan

Salaku bisa ningali, nungkulan masalah ieu cukup basajan. Lamun make sistem pemanasan, tekanan operasi di sistem kudu ngeunaan 0.7-1.5 atm. Dina kasus séjén, pisan gumantung kana jumlah storeys wangunan, kitu ogé nagara batré jeung radiator maké. Dina sakabeh kasus, miara kudu dibawa ka install hiji tanki ékspansi, anu bakal ngaleungitkeun palu cai sarta ngurangan lumangsungna tekanan upami diperlukeun. Inget yen éta desirable mun sahanteuna 1 waktos di 2-3 taun saméméh usum panas pikeun ngalakonan beberesih tina pipa ti skala jeung lebu lianna.