Mobil "Renault 9", hiji mirah tur praktis

Dina 1981 judul "Car tina Taun" dileler "Renault 9". presentasi na lumangsung dina bulan Séptember taun sami. Sarta ieu dipirig ku kampanye iklan badag, nu geus nyieun hiji acara well-dipikawanoh.

The umum pedaran model atawa naékna gancang

"Renault 9" ieu mobil Éropa munggaran kalayan kapasitas mesin leutik. Loba wincikna anu dijieunna tina palastik, nu éta dina waktu éta kejutan lengkep. Sajaba ti éta, modél ieu dihasilkeun dina angka nu gede ngarupakeun susunan lengkep. total maranéhanana éta opat belas. Sadaya babarengan teu bisa balik unnoticed ku motorists.

mobil éta deukeut jeung jadi bestseller a. Kuring bisa, tapi henteu. Ieu nyegah penampilan on pasar mobil leutik ti Jepang. Desain sarta fungsionalitas tina "Renault 9" jelas inferior mun pesaing Jepang. Mun dina dekade mimiti tina bentuk awak jeung garis bersih lempeng seemed novelty a, ku tungtung eighties manéhna geus dianggap leungit.

kahayang tetep dina pasaran

Ku 1989, "Renault 9" geus teu anéh minuhan sarat modern. Anjeunna leungit, sarta dina penampilan, sarta kinerja énergi. Tapi manajemén parusahaan bareng jeung désainer struktural jeung grafis na ditéang tetep ngambang. usaha maranéhna geus nyababkeun angka nu gede ngarupakeun modifikasi.

Pikeun lima taun (1982 nepi ka 1987) angka nu gede ngarupakeun mobil dijual di Amérika. Ngan aya terang mobil ieu salaku "AMC Alliance". Model dimaksudkeun pikeun ékspor ka Amérika Serikat, béda dina penampilan. Aranjeunna ngadegkeun hiji kuat bumpers sarta cahaya parabot jeung opat lampu (ieu diperlukeun panerapan nagara urang).

Mobil dirancang pikeun pasar Éropa dina dua taun sanggeus mimiti produksi anu robah. Kahiji anu diganti ku élmu optik sarta grille ngawengku radiator teh. Ieu ulubiung dina model alat-alat nu leuwih mahal, kitu ogé versi kalayan pangiriman otomatis anu dipasang fixtures cahaya kalawan opat lampu. Tembok complemented ku anyar grille. elemen ieu dicandak tina "Reno 11".

Parobahan kalawan waktu jeung salon a. Pikeun ngawitan, geus dipasang korsi beuki teu nyaman jeung headrests. Ditingkatkeun dasbor. Eta geus jadi leuwih hanca, éta muncul dina rupa-rupa tombol, lampu sareng setelan. Ieu bisa dibandingkeun jeung panels sahiji "Nissan" mobil ti umur sarua.

spésifikasi sedans

Model kahiji, diwanohkeun dina taun 1981, anu dilengkepan unit kakuatan dina volume 1,1 jeung 1,4 liter. Dina kasus nu pertama, aya ngan hiji pilihan kalayan kapasitas 48 horsepower. Dina kasus dimungkinkeun mesin kakuatan bisa jadi 60, 68 atawa 72 horsepower. Kabéh varian engine bisa nyusun gearbox manual atawa otomatis.

Dina 1982 anjeunna mucunghul "Renault 9" (solar) kalawan kapasitas 1.6 liter sarta kaluaran lima puluh lima horsepower. Sékrési modifikasi ieu lumangsung dugi 1988.

Dina 1984, lingkup modifikasi ditambahkeun jeung versi anyar tina mesin. engine 1.4 liter kalawan kapasitas saratus lima horsepower dilengkepan transmisi manual. Mimitina mah ieu carburetor mesin turbocharged. Dina taun anu sarua aya modifikasi mesin sareng volume badag. Ieu anu dirobah kapasitas 1,7 liter na horsepower dalapan puluh, gawe dina tandem kalayan pangiriman manual atawa otomatis.

Engké, modifikasi 1,7 liter "Renault 9". mesin boga kapasitas ti tujuh puluh tilu ka salapan puluh-opat horsepower.

Fitur coupe

Dina September 1983, anu produser mutuskeun pikeun ngarobah gaya mobil, ngaleupaskeun eta di coupé nu. Eta mucunghul modél Turbo ku kapindahan of 1595 cm ³ sarta transmisi mékanis.

Leuwih salah sarta satengah taun (January 1985 nepi ka Agustus 1986) parusahaan dihasilkeun mobil jeung tilu-panto coupe awak. Vérsi GTS ieu dilengkepan mesin sarua salaku versi saméméhna. volume na éta 1595 cm ^3, sarta kakuatan - 115 horsepower. Eta diadegkeun dina modél manual gearbox. panjangna otomatis éta 4470 milimeter, lebar - 2032 milimeter.

"Renault 9": ulasan

steering The pisan sénsitip sadaya modifikasi. Numutkeun nu boga, nyetir hadé sakali deui teu narik.

The absorbers shock pungkur - "panyakit" mobil ieu. Ku kituna ulah ngan mawa opat panumpang na muka kalapa. Sarta anjeunna, ku jalan, rada lega. volume na - opat liter.