Tips kanggo beginners Dina kabayang

Unggal bulan, loba pembalap novice, completing sakola nyetir, diuk tukangeun kabayang tina mobil anyar sarta balik kana jalan Rusia, masih henteu ngabogaan pangalaman nyetir kacukupan. Husus keur anjeun, novices dear, handap sababaraha saran pikeun nyetir mobil.

Munggaran sadaya, Anjeun kudu nungkulan bangga sarta harga diri, tur ngabela rookie. Hese, tapi doable. Ogé, peta nu bener nyaéta rék di selapkeun kana tonggong jandela mobil anjeun tanda "Y" atawa "hazards lianna". Ieu bakal ngabantu pikeun nyingkahan kritik seukeut tina drivers ngalaman. Tapi! Peta ieu teu nulungan anjeun tina tanggung jawab di jalan.

handap ayat sakeudeung bakal nelepon "Study sanggeus pangajaran." Hartina frase ieu nu kabeh sakola nyetir avtoinstruktor transmisi otomatis tur transmisi manual, nyadiakeun ngan hiji, pangaweruh dasar generalized. Sateuacan anjeun ninggalkeun jalan sibuk kota, maneh kudu ngawasaan éta kuda beusi, kaahlian Karya: gerak deui maneuverability di jalan sempit, ngerem seukeut ... Ka ngalatih kaahlian ieu pangalusna dina sparsely Asezare populata, tempat deserted.
Salah sahiji qualities pangpentingna supir nu hiji pemula boga ngamekarkeun dina dirina dina kursus palajaran nyetir - karapihan lengkep pikiran di jalan. Ieu henteu hartosna yén supir kudu santai di kabayang. Tetep tenang mun anjeun honk atanapi kedip-kedip lampu. tenang pinuh kudu dijaga tur pikaresepeun, sapuan sakapeung karasa ti drivers sejenna anu rada berehan pikeun lampah misalna. Inget yen atikan drivers teu ditémbongkeun dina kamampuhan pikeun ngabales lampah goréng drivers sejen, sarta pangabisa tetep tenang dina situasi pikaresepeun misalna.

Narékahan pikeun pamahaman di jalan.
Kabéh drivers nyaho yén salah harti sharpest timbul antara dua sabaraha kategori jalma: supir tina mobil jeung pedestrians. Pedestrians kadang maranéh ngalalaworakeun kana hak-hak maranéhna, nu mindeng ngabalukarkeun tatu mobil maranéhanana. Kituna, supir kedah pisan ati tur attentive bari nyetir di tempat ramé.