MobilMobil

Kumaha sistim steering power?

Sistem steering power - alat nu dipaké pikeun ngurangan rasio transmisi sahiji mékanisme steering. Aranjeunna mempermudah karya leungeun supir lamun parkir na balik. The hidrolik panguat kabayang mobil janten kitu gampang nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahurungkeun maké ngan hiji ramo. Tur kiwari urang bakti hiji artikel misah ka mékanisme ieu, pikeun neuleuman struktur sarta mode operasi.

Naon tiasa maranéhna ngalakukeun?

Hydroamplifiers steering teu ukur ngurangan kakuatan dilarapkeun ku supir ngahurungkeun kabayang steering, tapi ogé nyerep sagala guncangan, nu dikirimkeun tina ban ka sakabéh gear jalan mun nyetir leuwih henteu rata. Ieu nyata ngurangan beban kana sagala rinci sejenna suspénsi.

Kanyataan metot - sistem steering power wahana dilengkepan teu diasupkeun dina solokan nu di turunan dadakan tina kabayang dina speed. Dina waktu nu sarua dina mobil tanpa steering power janten unmanageable lamun ban téh sharply handap dina drive as. Ku kituna, sistem steering steering nyadiakeun anjeun kalawan kaamanan beuki nalika nyetir.

Kumaha carana sangkan mékanisme ieu?

Sistem steering power diwangun ku mékanisme handap:

  • steering, anu geus ngahiji jeung silinder hidrolik jeung assembly kontrol spool;
  • ngompa embung pikeun cairan;
  • kumaha nyambungkeun garis tina tekanan tinggi na low.

prinsip operasi

Mun wahana geus pindah sapanjang jalur lempeng, sistem steering power anu dina urutan berpungsi. Éta nu diaktipkeun ngan sanggeus puteran tangtu kabayang. Mun kendaraan anu bade lempeng, nu circulates cair dina bunderan, nyaéta, ti sédimén ragrag deui kana tank.

Ngan lamun supir direalisasikeun dina rotasi roda steering, kakuatan hidrolik dimimitian meta. Dina momen anu sarua lumangsung pulas torsion, whereby spool ieu diputer relatif ka leungeun baju distributor. Cairan sanggeus bubuka saluran asup kana salah sahiji bukaan tina actuator nu. Naon kahayang nu bakal Rongga gumantung kana arah rotasi. Kituna tina cairan liang sejen lemes kana tank. Kituna teh piston silinder ngalir dina rak. Bagian tukang transmits gaya mun batang dasi, lajeng ngahurungkeun kabayang lumangsung.

Lamun kakuatan hidrolik diaktipkeun di tempat parkir atawa dina péngkolan dina spasi dipasrahkeun, nyaeta, nalika laju kandaraan geus leutik, gawéna jeung efisiensi pangluhurna. usaha kakuatan gumantung kana motor pompa. Ieu narima sinyal ti pasar komputer, kukituna Sistim ngabuka éta klep solenoid. Sasuai, ku cara ningkatkeun tekanan cairan nyiptakeun kakuatan gede pikeun ngahurungkeun roda. Jadi supir ampir pernah ngajadikeun usaha tambahan pikeun pulas nu kabayang steering.

Sabaraha steering power? Harga alat ieu ngeunaan 20-25 sarébu rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.