Tuning "Moskvich" 2140 - parantosan sahiji legenda Soviét

Tuning "Moskvich" 2140 - nyaéta pikeun ngaronjatkeun kualitas teknis sarta ciri ti mobil Soviét kawentar yén sacara harfiah janten legenda. Loba mobil domestik heubeul teu akur dina jaman téknologi anyar, tapi kamajuan pencinta teu ngidinan ka maot sareng masihan kahirupan kadua.

tuning éksternal

Tuning "Moskvich" dina 2140 jeung leungeun sorangan dimimitian pikeun ngajalankeun jeung perbaikan kinerja awak. Awak mobil ngalaman perbaikan utama na ngan sanggeus yén nagara éta bakal ningkatkeun. Dipasang dina asupan scoop tiung hawa, nu salajengna bakal niiskeun mesin.

The luar awak kit sareng plastik thresholds bisa dibeuli di toko atawa nyieun diri hiji serat gelas. Instalasi nu hareup jeung bumpers pungkur dilaksanakeun dina mobil nu biasa Gunung "Moskvich" Is Tuning 2140. (poto dibere dina artikel) ti orat dianggap optimal, saprak biaya bahan téh lemah sareng gampang pikeun digawe sareng anjeunna, sanajan produksi bagian dilumangsungkeun kalawan leungeun maranéhna sorangan.

Sills palastik glued kana pita sided ganda. Masang jangjang bakal perlu bor liang di tutup batang. bolts hareup perlu spoiler dibereskeun, tapi saméméh prosés yén liang ngalawan korosi.

Dina tuning ieu "Moskvich" 2140 tungtung. Lajeng, dina standar korsi kudu nyokot tur masang nu pungkur-spion. Ogé geus diganti jeung eunteung, nu leuwih taun geus jadi katutupan ku noda hideung dina edges.

Sateuacan ngawitan aerographic Ngepaskeun "Muscovite" 2140 (a patterning permukaan) katutupan ku lapisan opak. Lajeng upami diperlukeun, dipangkas, sarta dilarapkeun cet.

"Moskvich - 2140 Suite" téhnologi perbaikan sarupa. Mobil ngan rada beda ti luar, sanajan grille nu unggal individu, kituna, dipilih individual. Ogé, pigura radiator bisa dijieun jeung leungeun anjeun sorangan.

salon

Lamun mutuskeun ngarobah interior, nu tuning "Moskvich" 2140 dimimitian ku kanyataan yén pedalaman mobil eta tos rengse disassembled. Panel instrumen bisa nempelkeun ngaliwatan pilem warna husus atawa ngaganti ku alternatif tina "Opera Vectra B".

Korsi tuning salila 2140 anu tunduk kana lawon cangkéng Alcantara. Skéma Warna bahan ieu ngidinan Anjeun pikeun milih warna pikeun cocog pedalaman sarta exterior. Salajengna aya hiji constriction tina siling jeung kabaya samping. rak pungkur, nu dipasang speaker redesigns. The korsi bisa digantikeun ku sami, tapi kalayan kandaraan sejen.

révisi panungtungan janten puseur média instalasi tur subwoofer dina kompartemen bagasi.

mesin

Ku mobil "Moskvich" 2140 engine tuning patut lakukeun sagemblengna, sabab mesin kasebut dicabut éléktronika, aya dua varian parantosan: kahiji - geus tuning ti bagian mékanis, kadua - a ngagantian lengkep unit kakuatan jeung PPC.

Di set perwujudan munggaran lightened pistons, camshaft, liners rekonstruksi, klep chamfer ipis, ngaronjat korsi. Sakabéh perbaikan ieu bisa dilakukeun ku leungeun sorangan, iwal ti blok bore-honingovki. Netepkeun turbocharging, bisa nambahan kapasitas ku 10%, tapi lamun ditambahkeun kana eta sistem suntik cai ngaliwatan carburetor, sarta kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahontal 25% tina ékonomi suluh ku 15%.

Dina perwujudan kadua, di tempat motor heubeul diatur opelevsky engine 2 liter. Révisi ieu merlukeun sababaraha alterations dina kakuatan, cooling na knalpot gas.

"Moskvich-2140 Suite" boga proses téhnologis sarua tuning engine, kajaba nu moal bisa ngaganti klep na korsi, sabab henteu pikeun dijual. Jalan kaluar tina kaayaan bisa jadi hiji pabrik bebas bagian ieu dina lathe a.

hal nu gumantung

Pikeun ngaronjatkeun stabilizers gantung set tina rod longitudinal, anu nyieun leungeun maranéhna sorangan kana "Moskvitch 2140". Is Tuning (poto dirobah mobil geus dibere handap) téh nya éta perlu ngaganti sakabeh guncangan Zhigulevskaya tur masang ngajalin spring low pikeun ngurangan clearance nu.

Roda na ban nu dipilih dina hal ieu, nurutkeun razboltovki. Aranjeunna boh bisa ningkatkeun atawa ngurangan numpak jangkungna. Tuning karét Vérsi ngabogaan ukuran 185 / 60R15. Ogé, ku ngaganti hub jeung install razboltovki 5h100 tiasa install roda Chrome parusahaan "Kragar" anu bakal ngidinan mobil sok jadi stylish na recognizable.

sistim ngerem

Tuning "Moskvich" 2140 leuwih ti diyakinkeun dina Sistim marake. Kawas dipikanyaho, kabeh kandaraan jenis merek ieu geus miboga goréng rem. Ngagantian of Cakram marake sarta hampang tina "Brembo" bakal ngaronjatkeun kualitas rem. Sapanjang jalan, eta geus diganti, sarta tabung pikeun mastikeun marake tina idéal dina.

The marake parkir anu merenah ti produser ATI nu sempet digawé ogé di pasar domestik tina suku cadang. Nalika ningkatna nu kabel marake parkir teu kudu redo nanaon, anjeun ngan kudu nempatkeun éta gaganti bagian baku.

ngaronjatkeun steering

"Moskvich" dina 2140 jeung pabrik disadiakeun kalawan cukup dipercaya steering. Jadi sanggeus nyetir 5-7 thous. Km, supir noticed yén kabayang steering mucunghul backlash, nu geus dikaitkeun kalayan kualitas goréng tina tips kinerja. Is Tuning wizard biasana gaganti steering baku dipasang dina Zhiguli VAZ 2107. Éta diperlukeun sangkan sababaraha parobahan desain.

Dina awal abad 21, jeung aksés ka pasar domestik angka nu gede ngarupakeun bagéan ti nagara béda, motorists mimiti salaku révisi pikeun nyetél dina "Moskvich" 2140 steering ti Chery jimat. Ieu ningkat kontrol stabilitas jeung meuli hiji kakuatan mobil steering heubeul.