Motor "IZH Planét 7" - nu pangalusna di generasi a

Unggal taun beuki loba tumuwuh popularitas angkutan roda dua. Loba padumuk metropolis ka serius pikir ngeunaan meuli sapédah anu. Tapi eureun harga produk asing ka domestik jeung motor teu katarik. Sarta kapiran, anu motor "IZH Planét 7" mangrupakeun model populér nu geus bikers dimangfaatkeun. "Planét" ngabogaan sajumlah qualities alus, tanpa nu sapédah biasa moal salamet di lingkungan urban. Salila taun sékrési "Planét Il 7" geus narik loba pembeli, ku kituna ieu dipikacinta tur ngaapresiasi.

retrospect

Motor "IZH Planét 7" - henteu kahiji di jajaran na (bisa disebutkeun kode lisénsi). Ngaluarkeun ti séri single-silinder dimimitian dina taun 1960, nalika lampu kahiji mecenghul "Il-56". Engké dileupaskeun, sarta runtuyan lianna. Ieu sumping ka ngembangkeun runtuyan disebut "Planét". motor katujuh incorporates sadaya "Izhmash" parusahaan inovasi pangalusna: reliabilitas, penampilan, betah pamakéan, efisiensi tur leuwih. Eta sia noting yén "Planét 7" éta modél panungtungan pikeun kaluar ti conveyor Izhevsk pabrik. Dina karya ieu grup kawéntar réngsé.

A saeutik ngeunaan Moto

"IZH Planét 7", kawas loba carita prékursor, milik hiji kelas rata motor. Jalan monster roda dua henteu dijieun for rek kitu jeung gancang nyetir, sarta pikeun damai tur ukuranana sabudeureun kota. Ti bikes sejenna dina séri "Planét" geus diasupkeun ka sapédah pangalusna, tapi ogé dibawa loba hal anyar. Contona, ngaganti pangiriman, bentuk tina tanki bahan beuleum, korsi, jeung paling importantly - robah mesin. Ayeuna anjeunna opat. The ciri khas tina hiji roda dua tetep roda spitsovannye, lampu gede hareup jeung beureum awak. Izhevsk tutuwuhan nyokot ngurus ngaronjatkeun produk maranéhanana, tapi ulah poho ngeunaan tradisi.

sapédah Palasik

Motor "IZH Planét 7" nujul kana subspésiés motor Palasik. Pikeun jenis ieu angkutan dicirikeun ku sababaraha fitur. Unggal motor Palasik ngabogaan segel langsung, nyadiakeun badarat rider langsung. Ieu utamana mangpaat teu kudu terus buka kalayan bék hunched. Sabalikna, alatan éta sikep lempeng tunggang Palasik a henteu ngabalukarkeun ngarareunah. A kabayang pondok also relates to karakteristik hiji motor Palasik. Leungeun anu diteundeun lempeng, teu wae di luhur, kawas Chopper atanapi kapal keur pelesir. Léngkah anu sacara langsung di handapeun korsi supir urang. Ti suku ieu ngagulung dina hiji sudut 90 derajat. Ti susunan ieu, anggota awak ulah jadi heuras. Sacara umum, hiji sapédah Palasik dirancang pikeun jalma. Anjeunna henteu ngabalukarkeun gangguan mangsa gerakan. supir teu linggih, curled up di sababaraha kali. motor Palasik merenah dina pamakéan sapopoé, saperti oge katujuh "Planét".

Spésifikasi "IZH Planét 7"

Hatur nuhun kana data teknis na "IZH Planét 7" ngéléhkeun kaluar dina ranking tempat munggaran. Diantara motor nusantara "Planét 7" - pamimpin. Réliabilitas, kakuatan, béaya rendah - éta teu kabéh anu mantuan, "Il 7" gain popularitas. perhatian husus anu dibikeun Unit kakuatan, nu "Il Planét 7". mesin geus ngagaduhan sababaraha parobahan. Nyaéta, nu katujuh "Planét" hiji mesin sagemblengna anyar, pabrik Izhevsk misalna teu acan kungsi dileupaskeun. engine béngsin opat-stroke, sanajan, deui, ku gaya watek - a silinder tunggal. inovasi ieu masihan reliabiliti Unit. Sistim opat-stroke anu leuwih efisien, sarta ogé praktis. Ayeuna teu perlu mikir ngeunaan lubrication gabungan (ka mesin pelumas dua-stroke disadiakeun kalawan suluh ti tanki bahan beuleum). Sistim opat-stroke solves loba masalah nu ngaheulaan.

sapédah nu dimimitian digawekeun rada béda, tapi hiji silinder masih tetep. volume na leuwih leutik di ngabandingkeun jeung volume silinder nu kalima "Planét", tapi éta ciri teknis geus tetep di tingkat nu sarua. The total ukuran mesin nyaeta dua ratus opat puluh salapan sénti kubik (miheulaan éta weighty tilu ratus opat puluh genep sentimeter kubik). kakuatan mesin maksimum henteu ngaleuwihan dua puluh horsepower. Sumuhun, hiji kakuatan saeutik, sugan hijina dikurangan tujuh "planét". speed low, wates speed low - saratus dua puluh kilométer per jam. Dina "Il Planét 7" moal dispersed gancang. Tapi teu perlu. Tapi dina gears handap mesin teu warung, jadi "Il 7" malire komo climbs steepest. Ti transmisi heubeul ampir euweuh ditinggalkeun. "Planét 7" ieu dilengkepan lima speed gearbox anyar. Ti akselerasi ieu geus dirobah nyata, dina sapédah jalan kuring geus jadi nimble tur lincah.

konsumsi BBM

Motor "IZH Planét 7" anu cukup ekonomis. Alatan ayana ngan hiji aliran silinder diréduksi jadi minimum a. Dina speed of sawidak kilométer per jam sapédah meakeun henteu leuwih ti opat liter suluh. Kalayan ngaronjatna speed na ngaronjatna kaperluan. Dina speed of 90 kilométer per jam konsumsi béngsin naek ka tingkat genep liter per saratus kilometer. Di kota mode roda dua migunakeun lima satengah liter suluh.

Harga produk nu

hargana bisa greatly rupa-rupa. Hese ngitung median. Cost ditangtukeun ku tempat sapédah nu bade "Il Planét 7". assembly Turki, nu perhatian dina Udmurtia, tungtungna, manéhna Izhevsk tutuwuhan. Nagara atawa produsén diatur harga pikeun produk maranéhanana, jadi biaya tiasa rada béda. Tapi kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun estimasi biaya sakabéh pikiran. Ampir sapédah anyar bakal ngarugikeun henteu leuwih ti sawidak sarébu.