Kumaha carana milih hiji mini sapédah?

Teu dulur prefers ukuran volume motor jeung kapasitas irrepressible. Sababaraha geus opted pikeun roda dua mini téhnik ci. Leutik, maneuverable, sarta paling importantly, murah mini motorbikes confidently ngawasaan ka pasar Rusia.

What is the mini motor? Kanyataanna, éta salinan leutik hiji sapédah konvensional. Leutik ukuranana engine sarta diaméter kabayang - éta sadayana bédana. Numutkeun sababaraha, ukuran kabayang mangaruhan kuatna téhnologi roda dua jeung kamampuhna pikeun nungkulan éta irregularities beungeut jalan. Sanajan kitu, kabayang, diantara lain perkara, nyaéta massa unsprung. Ku alatan éta, badag éta, anu goréng pikeun suspénsi. A kabayang beurat badag hésé unwind, tapi malah harder eureun. Éta gaya inersial badag teuing.

Dugi sababaraha dekade katukang, hiji ci mesin roda dua disababkeun ngan hiji seuri indulgent. Henteu sadayana geuwat ngaapresiasi kaunggulan na. Tapi nu mini motor dina parameter jeung kontrol ampir teu lag balik counterparts gede pisan maranéhanana. Imperceptibly gancang waktu kaliwat, gairah pikeun gigantism laun subsided, sarta lucu saeutik "Motyka" boldly stepped kana dunya kandaraan otomotif. Mimiti sagala kaunggulan tina mini bikes ngaapresiasi ku Amerika. Na di eropa mini bikes ti Amérika dipindahkeun kacida gancangna.
Dina pertengahan eighties, Italia mangrupa salah sahiji inohong di Éropa dina Jumlah motor. Rancang jeung diobral di bikes olahraga di nagara ngahontal catetan highs.

Sumping ka "dashing nineties". Dashing, maranéhanana éta henteu ngan keur Rusia. Paménta pikeun motor badag murag sharply, sarta pikeun ngahemat kaayaan, anu parusahaan Italia Benelli dibuka dina aslina Scooter. motor Mini brand Benelli buludru ku mesin 50 cc jadi sensasi nyata. Ayeuna, alat-alat ci roda dua dilakukeun dina Italia deserved hormat. Nepi ka poé ieu, anu diobral di mini bikes di nagara éta nyaéta dina tara kalawan jualan mobil.

Tapi dina "karuhun" mini sapédah dianggap Jepang. kahayang Jepang for teu nanaon boros, sarta aslina ieu alesan pikeun kreasi jumlah badag model scooters, nu pang populerna di mana kénéh di dunya.

Mini motor "Honda"

alat-alat roda dua dina brand ieu dipikawanoh sakuliah dunya. Dina Rusia, anjeun mindeng bisa manggihan mini sapédah Honda Z50J Monyét. Dilengkepan single-silinder opat-stroke engine kapasitas 0,50 méter kubik. m, sapédah ieu populer di kalangan nonoman Rusia. Dipasang dina rarancang motor na telescopic garpu Swingarm gantung pungkur ngawenangkeun famously ngajalankeun on jalan urang.

Teu jauh balik dina popularitas jeung parusahaan "Suzuki". Dileupaskeun model na Suzuki K50 kalawan 50 cc opat-stroke engine single-silinder geus jadi anggota permanén tina balap nonoman motor volume leutik. Mini motor "Suzuki", kalawan desain stylish na nyaeta heran gampang ngadalikeun, pisan gemar kelamin adil. scooters merenah tur praktis geus jadi objek kahayang loba katresna anu ngahargaan kebebasan na speed.