Kumaha carana install aliran maju tina motor jeung leungeun anjeun?

Jieun lempeng-liwat saringan kalawan leungeun maranéhna sorangan - hiji latihan basajan jeung senang. Kusabab sakabeh sistem motor knalpot aya dina pikiran, sangkan hiji hiasan tina sapédah nu teu hese.

mufflers bahan

Sateuacan Anjeun mutuskeun nyieun maju aliran karya anjeun dina motor, anjeun bisa meunangkeun acquainted jeung silencers siap-dijieun sadia komersil. pasar nawarkeun model ragam baku:

1. Titanium - salah sahiji pangalusna. Lampu, geulis tur ampir euweuh panas.
2. Aluminium - sugan nu paling lightweight, tapi niatna dipanaskeun.
3. Karbon - geulis, lampu teu panas, tapi rada rapuh.
4. Steel - mantap sarta kuat, tapi beurat pisan jeung panas.

Tangtu, sarta hargana béda. Neangan bener-gancang, nyokot kana akun ukuran tina sapédah, sarta anjeun bisa nyokot éta saringan, nu disarankeun ku produsén. Instalasi siap aliran maju tina motor bakal nyandak teuing kirang waktos. Tapi lamun tetep hayang ngalakukeun eta diri, éta patut loba kasabaran.

Manufaktur of saringan ramjet

Dina raraga teu ngaruksak operasi engine jeung nyegah ignition motor saencan nyandak up produksi aliran maju dina motor jeung leungeun-Na sorangan, urang bakal dipiceun ukuran tina sapédah tur tarik nepi gambar hiji:

1. Angkatan sareng ukuran pita sarta ngukur jarak ti sambungan kana mesin jeung rojongan saringan for kaka a. Lajeng, ti stand nyanghareupan ahir sapédah anu. Kituna panjangna nu diperlukeun tina tabung dianggap di panempoan bending na. Mun mufflers aya dina dua sisi, sisi kadua ukuran dina prinsipna sarua.
2. Merta tarik skéma konstruksi hareup pikeun tiap leungeun misah catetan jumlah sendi sarta radius bending (lamun éta).
3. pipe nu nyandak 50-60 cm panjang perlu (mertimbangkeun bending sarta mungkin kasalahan). Salaku umumna dipaké tube stainless steel kalayan diaméter 10 mm.
4. Kalawan bending alat ngagantelkeun aliran formulir paralel diperlukeun dina motor. Coba dina sapédah a. Ieu kedah persis cocog pengukuran.
5. Pikeun "isina" butuh hiji lambar logam ipis tur bor nu aya loba liang kalayan diaméter 5 mm, lajeng gulung kana tube a. Langkung merenah pikeun ngagunakeun bolong logam.
6. The bolong (atawa lambar kalayan liang) ieu disimpen di jero pipah baja.
7. Antara tembok tina tube jero jeung luar kaca wol hammering. Anjeun mimiti bisa mungkus nu pipah jero kalayan sagelas wol, lajeng nempatkeun ka éksternal.
8. Kabéh konstruksi ieu ngagabungkeun hook kalawan thread. Teu kawas ngaropéa rivets, fastening teu katingali ti luar.
9. Fastening sealant seuneu-tahan.

aliran maju dina sapédah siap. Ayeuna eta bisa dipasang.

Kamanusaan sarta Studi na Purwokerto

Masalah utama saringan aliran maju dina motor - eta mangrupakeun deposit, nu bade di na disimpen dina tembok. The panjang eta geus akumulasi, beuki eta interferes jeung ngurangan gas knalpot masing-masing jeung motor ka dianggo harder.

Kadua masalah - a ngabeuleum-bahan (e.g. sagelas) jero saringan teh. Ieu janten noticeable lamun ngarobah timbre tina hiji sora knalpot.

Yén masalah ieu ulah ngaganggu ngarasakeun numpak kana sapédah favorit, anjeun kudu périodik ngungkaban saringan jeung beresih deui, robah filler nu.

Kumaha sangkan hiji saringan quieter

Sakumaha aturan, nu boga sapédah bakal ngalakukeun sagalana sangkan dirina uninga. Tips sangkan a ngagaur tarik tina mesin teh unforgettably vast. Tapi kumaha lamun sabalikna hoyong meunang leupas tina "ngagaur liar"? Di dieu aya sababaraha tips:

1. Atur saringan sejen disadiakeun ku produsén.
2. Ngaganti saringan ngeusian bahan soundproofing.
3. Gantina pabrik nempatkeun hiji full-ukuran chamber ganda saringan.
4. Mun aya bahana alatan ngagem tina tube batin, mangka kudu diganti.
5. Gunung resonator. Dina chamber tina sora resonator geus dipareuman sateuacan eta hits bank tina saringan teh.
6. Paké nozzles resonating tambahan.
7. Tiasa nulungan hiji pilem akustik. Hal ieu dipaké duanana luar sarta jero saringan, oge di sabudeureun éta tabung. Ieu ngurangan Geter tur decibel tingkat.
8. Masang converter katalitik. Sacara umum, éta dimaksudkeun pikeun ngurangan saimbang zat ngabahayakeun di gas haseup, tapi ogé copes kalawan noise insulasi jeung Geter.