Mitsubishi Carisma, ulasan sarta fitur

Mitsubishi Carisma - mobil Jepang dijieun ku Mitsubishi saprak 1994. Dina taun 2004, produksi na ieu dilanjutkeun, gantina perhatian mimiti manufaktur mobil Mitsubishi Lancer. Numutkeun tipe awakna , sakabeh model bisa dibagi kana lima-panto, lima-seater hatchback na opat-panto lima seater sedan.

Mitsubishi Carisma: spésifikasi teknis

Dina mesin modifikasi hatchback boga dimensi handap :. A panjang 444,5 cm, rubak 171 cm sarta jangkungna 140,5 cm volume boot Copélna sarua 430 liter, jeung korsi pungkur narilep, éta naek nepi ka 660 liter. jangkungna clearance téh 15 cm. The beurat total tina kandaraan jeung beban jeung manusa geus 1660 kg. Kapasitas nu tanki bahan beuleum mesin - 60 l. Ti 0 kana 100 kilometer per jam mobil geus dispersed pikeun 13,9 detik. Dina hal ieu 180 km / h - laju maksimum nu bisa ngamekarkeun modél ieu. Pikeun unggal 100 km mesin lagu kosong spends 6,8 liter suluh, dina inohong ieu ngaronjat nepi ka 11 liter. Wahana aya dina 4 motong "klasik", "kanyamanan", "Sport" jeung "elegans". Modifikasi tina "elegance" - nu "beunghar". Salian fitur dasar, geus dilengkepan AC kalayan kontrol iklim tur airbags samping.

Mitsubishi Carisma: ulasan

Najan kanyataan yén produksi mobil ieu dilanjutkeun salapan taun ka tukang, desain mesin nanaon tapi baheula. model penampilan pisan elegan jeung stylish, rounded wangun jeung garis ngalir awak mikat panon. Salian penampilan, jeung qualities positif mobil kaasup hiji kabin lega Mitsubishi Carisma. Harita nunjukkeun yén éta gaduh ruang nu cekap pikeun sakabéh panumpang. ceilings tinggi cukup - drivers kalayan tumuwuhna 190 cm sarta luhur teu kudu diuk turun, istirahat di sirah na. Loba disebutkeun korsi mobil nyaman Mitsubishi Carisma. Harita nunjukkeun yén korsi nu geus rojongan alus di sisi jeung deui, sahingga supir jeung panumpang teu meunang capé di sababaraha jam lalampahan. bahan korsi gampang dikumbah jeung cleaned.

Diantara kaunggulan tina wahana ngawengku hiji kompartemen bagasi capacious Mitsubishi Carisma. Harita nunjukkeun yén éta cukup ku standar a sedan jeung hatchback a badag, najan teu panggedena di kelas na. Kémping asesoris, panerapan rumah tangga gunung sedeng-ukuran bungkusan ti toko anu kaasup di jerona tanpa kasusah.

mesin gampang dioperasikeun na responds geuwat ka steering, jalan mana anu kawas sarung a, tanpa bank jeung waggings. Mobil ogé geus nempatkeun kana tiis, tapi sababaraha disebutkeun yen di hareup warung mobil na ngan sanggeus usaha kadua dimimitian. clearance santun also relates to kandaraan kaunggulan Mitsubishi Karizma. Harita némbongkeun yén manéhna henteu kasusah nyetir on jalan salju katutup, gampang crosses wates teu falter saméméh cinyusu ngalembereh.

mobil Ieu - rada dipercaya. Kalawan breakdowns utama boga jarang encountered, sanajan loba taun sanggeus mimiti operasi, tapi faults minor bala aranjeunna rutin. Sajaba ti éta, aya tiasa masalah sareng suku cadang, lantaran modél teu pisan umum di pasar jeung saeutik diulik. Muhun-cahayana kompor - di kabin nu gancang janten haneut. Dina tataran noise isolasi kabin , mobil ieu ogé inferior mun merek Éropa. Awak mobil anu galvanized, jadi juragan teu kaci sieun karat.

Drivers bisa ngaganggu jalan noise sarta ngagaur engine, hususna di speeds tinggi. dikurangan sejen - gantung stiffer Mitsubishi Carisma. Harita nunjukkeun yén kabin geus rada dibikeun ka numpang dina Hollows sarta nabrak. Loba ngawadul yen dina jalan kasar numpang pisan uncomfortable. Ogé di antara kalemahan anu plastik kualitas low nu creaks na crackles périodik bari nyetir. Bisa oge disadvantage utama mesin - umur paling model anyar dina séri ieu leuwih ti salapan taun.

Sacara umum, modél Mitsubishi Carisma bisa digambarkeun salaku-kualitasna alus sarta unpretentious, éta sampurna salaku mobil kulawarga.