Mios El Dorado - mobil legendaris

Dina taun 1909, pausahaan Dzhenerals motor meuli nu manggihan Amérika Genri Lilanda anjeunna dijieun dina 1902, brand mios. Numutkeun loba, ieu manehna anu geus jadi standar pikeun industri otomotif sakabéh na. Sarta taun 1953 dibuka runtuyan mios Eldorado boga sajarah pangpanjangna tina masalah nu diantara mobil mewah. Eldorado '53 ieu dilengkepan mesin V8 lima liter kalawan 210 hp penampilan dinamis sarta exterior kulit elegan nyieun mobil ieu sabenerna mewah. harga na ampir dua kali leuwih mahal ti convertibles lianna tapi model pinuh menerkeun waragad.

Dina 1954, mios Eldorado meunang gaya recognizable husus kalawan fins seukeut aslina jeung headlights buleud.

1950. eldorado Brougham

Dina 1957, sanggeus dua taun ngembangkeun, digulung off mios Eldorado Brougham - salah sahiji model paling anca Eldorado seri. Teuas, teu tunduk kana karat luhur, samet, boga ingetan, sarta gantung hawa dijieun sedan unsurpassed segi peralatan dina hiji waktu. Misalna pigura gantung tubular sarta inovasi baja ngawangun X dina industri otomotif. Sadaya model desain ieu aimed di, ngarasa eta nyaman jeung aman.

1960-70-e

Kusabab 1960 mios Eldorado boga hareup roda drive coupé ku headlights lila saméméh sarta sawaréh katutup. Mobil dibéré engine anyar 8,2 liter volume sarta 400 hp Ogé ulubiung Cadillacs meunang chassis lengkep anyar, gearbox planet jeung marake transistor. contours kandaraan jadi seukeut. Desain Ieu pisan ka masarakat, sarta modél mimiti muncul remen di buku na dina layar.

Dina 70th nu dileupaskeun modél ku luhur datar, roda satengah pungkur sarta bemper payun masif. kapasitas mesin ieu dilestarikan tapi horsepower ieu lowered ka 365 pikeun ngaronjatkeun penanganan. Shift Lever dipindahkeun kana roda steering, nu dijieun korsi hareupeun a triple. Pikeun kahiji kalina eta ieu dipaké alam panels kai.

Dina 1975, dina headlights babak rectangular baja jeung roda pungkur muka. Dina 1976 mios ceuk ulang dua-hundredth sahiji siaran Amerika 200 mobil di kelir nasional, disebut «Bicentennial Edition», nu geus dinyatakeun salaku "convertibles panungtungan". Eldorado Biarritz 1978, tetep committed kana gaya-Na. mobil janten pondok tur torek nuhun ka bebas anyar gantung pungkur. Kakuatan sarta konsumsi bahan bakar anu ogé ngurangan. Sanajan kitu, éta Eldorado masih ageung mesin cukup tur kuat, jeung alat-alat na teu boga analogues dina jangka waktu na.

1980-90-e

Ramalan ngeunaan larangan atawa kurangna paménta pikeun convertibles teu diyakinkeun, sarta dina 80s mios balik ka release maranéhanana. Model 1984 Eldorado convertible geus jadi kontroversial sabab hiji klaim parusahaan murag tina convertibles panungtungan juragan ' ", mayar kanggo aranjeunna harga inflated. Eldorado convertible kalawan kabayang drive hareup, ku kapindahan of 5.7 liter sarta kakuatan 105hp ngajalankeun on suluh solar, geus jadi bener nu manggung panungtungan dina séri mios Eldorado. Dina 80s panjang, beurat na kakuatan tina wahana nurutkeun trend umum, sanajan leuwih ngurangan. Motor Eldorado Biarritz convertible taun 1985 henteu ngaleuwihan 4.1 liter di polumeu. Sanajan warta, model teu kasampak jadi elegan, tapi sia téh masih mahal, nu greatly mangaruhan jualan.

Kusabab 1991 mios Eldorado mangrupakeun mobil lengkep beda, anu ciri teknis sarupa jeung mios Seville. Dina 1992 Cadillacs deui gaining popularitas berkat awakna streamlined kuat sarta ulang ngalegaan. Tapi ku 1995, jualan murag niatna, jeung pausahaan datang ka kaputusan pikeun nutup séri.

Keur ngahargaan ka ulang taun 2002, mios geus ngarilis tumpak leutik mobil legendaris. brand ieu ampir 50 taun éta modél diantara mobil mewah-kelas sarta bisnis kartu tina produsén.

Pikeun tanggal, harga hiji model mios Eldorado dibasajankeun dua opat juta rubles.