MobilPalasik

Jensen Interceptor - a legenda poho

Time Genie - hal alus pisan. Ieu seemed ngan kamari urang sujud kana sababaraha fenomena, penemuan atawa hal naon baé, tapi kiwari sagala nu urang admired kamari, poho tur ngumpul lebu dina numpuk lebu tina sajarah.

Nasib sarua befell mobil Jensen baraya, anu bore nami bangga "Interceptor". Sakali ikon gaya, panutan pikeun pabrik sejen tina mobil penumpang, tungtungna, impian jeung hiji objek kahayang sakabéh devotees canggih tina speed na kanyamanan. Ayeuna Jensen Interceptor - ngan salah sahiji loba, loba ngaran poho.

Carita legendaris

Ieu mimiti sajarah interceptor sanggeus perang, nalika baraya Jensen nu dihasilkeun dina tutuwuhan dingaranan ti namina in Bandung Kulon Bromwich, deukeut Birmingham, Inggris Mobil téh pamikiran ngeunaan nyieun modél mimiti mobil husus pikeun hirup damai anyar. mobil ieu sakuduna dituju jadi nyaman, saum sareng stylish. Sapertos anu di dinya ieu mungkin ras handapeun langit biru damai tanpa mikir ngeunaan calamities kaliwat tur afflictions. Sarua hayang ulubiung ka sadaya jalma nu geus ngalaman taun perang jeung deprivation. Sacara umum, baraya mimitian nuturkeun jalur sorangan dina industri otomotif deui di 1934th, tuluy maranehna ngawangun badan pikeun Jumlah pabrik sejen waktu. Na mesin sarua mimiti nyieun saeutik saeutik engké, tapi ieu nya aranjeunna teuing bisa nelepon wungkul kalawan cagar hébat. Mahluk luar angkasa mesin, bagéan Austin jeung tutuwuhan dipikawanoh séjén pelengkap mobil ieu. Tapi mobil éta brand Jensen motor, dikumpulkeun sacara manual dina pangawasan deukeut jeung jeung partisipasi langsung tina sadulur.

Hayu urang balik deui ka "Interceptor". Pasti, ieu judul mobil bisa masihan jalma ngalaman ti perang. Tapi carita mecenghulna nami ieu erased ti memori generasi, tapi masa depan mesin éta sorangan ngalaman fitur of a predator sarta soldadu leres. Jadi Jensen Interceptor pinuh justifies ngaranna.

Generasi mimiti "Interceptor" diwakilan ka dunya dina sataun 1949th. Ieu mobil méwah timbangan 1,5 ton jeung anyar engine 6-silinder di-garis ti Austin na chassis ti Austin, kumaha oge, ningkat ka extent hébat. mobil éta mahal, manual assembly, mesin éta teu nicest, sarta voracity sahiji na goréng. Tapi Jensen Interceptor dihasilkeun generasi mimiti mesin dihasilkeun 9 taun. Model ieu dihasilkeun dina dua versi: a coupe atanapi convertible. Total waktu produksi dirilis ngeunaan 70 "Interceptor".

dimimitian jalan

Ieu ngan awal. Urang balik ka produksi baraya turunan maranéhanana Jensen dina 1966 kalawan konsép lengkep anyar, gagasan anyar jeung visi variabel di dunya. Sumuhun, na di industri otomotif leuwih taun kajadian mun loba pamanggihan anyar jeung implementations. Saum sareng agrésif mobil sareng rarancang sleek aya dina paménta sakumaha pernah sateuacan. Tapi anjeun nyaho, di Kapuloan Britania alesan eces, ulah tumuwuh désainer otomotif akalna. Éta téh kapanggih utamana di Italia, dimana Jensen sarta kapanggih jalma ti parusahaan nu datang nepi ka desain anyar tina Interceptor touring, ngawasa rébuan jalma di sabudeureun dunya, ti mana, sugan, geus diajar ideu désainer sakuliah dunya keur loba model saterusna mobil ti pabrik béda.

Ieu mesin béda, teu pira kawas miheulaan nya ku generasi munggaran. Modern mobil opat-panto jeung awak baja, jandela pungkur badag tur mesin ti "Chrysler" éta impressive, hususna pangeusi of England, dimana aya sababaraha mobil dihasilkeun malah jarak jauh sarupa dina ciri.

Lamun mesen rarancang Italia, Jensen dipaksa jeung alat pikeun ngahasilkeun awak mésér di Italia. Sababaraha awak waktos keur assembly datang lempeng tina Pyrenees tapi engké Jensen motor meuli peralatan tur diangkut ka Birmingham asli na. Sugan éta undoing maranéhanana. Dina raraga recoup waragad organisasi produksi, mobil tadi ngahasilkeun salila sababaraha taun dina desain unchanged. Sanajan kitu, alat-alat sorangan robah di 70an mimiti '. Mobil Jensen Interceptor 1971 geus ngalaman steering power na inovasi mangpaat séjén. Dihasilkeun ku transmisi otomatis tur manual.

The legendaris tapi praktis

The gangguan utama "Interceptor" éta napsu transcendent. Teuing béngsin kagungan mesin krayslerovskomu, sarta di dieu sumping krisis suluh, anu echoes nu mamang motorists salila sababaraha taun. Ceuk para ahli, lamun mobil éta bit leuwih ekonomis, éta bakal geus dijual leuwih hadé. Sagala taun ti 1966 nepi ka 1990-th dirilis ngeunaan 6000 "Interceptor". Moal lami deui urang lianna milik pausahaan, sarta sarat séjénna éta pamakéna tur mobil terus buka garis assembly. Tur aya angka nu gede ngarupakeun pembeli.

Ayeuna legenda, sanajan ampir poho tapi masih hirup. Pausahaan nu meuli hak kana ngaran jeung merk, ngarencanakeun mésér Jensen Interceptor sakuliah dunya sarta ngajual éta deui, tapi ku mesin modern jeung fasilitas lianna. Sugan we baris nempo "sarap" dina jalan kota.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.