Minyak rating engine - nu pangalusna minyak sintetis jeung semi-sintétik

mesin mobil urang - eta teh cadang utama. Ogé teu jadi teu mirah. perawatan ditangtoskeun tur timely sahijina nyaeta bisa nulungan supir ti paling kasulitan. minyak mesin - ieu téh ngan nu nurun tina hal nu teu patut nyimpen. produk otomotif pasar rupa-rupa minyak, tapi naon minyak motor téh alus tur naon anu pangalusna pikeun milih gumantung ka sababaraha faktor, kaasup jelema ti mesin.

Rupa minyak motor

Sagala jinis minyak di komposisi maranéhanana dibagi kana tilu kategori - sintétik, semi-sintétik jeung mineral. Pikeun milih komposisi sahiji minyak pikeun mobil, Anjeun kudu salawasna difokuskeun saran produsén urang, nengetan darajat deterioration sahiji engine jeung lingkungan berpungsi.

Peunteun minyak mesin ku popularitas nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun kitu:

• Di tempat munggaran - merek mahal - Shell, Castrol, Mobil, Esso, Delphi.
• Dina kadua - low - Aral, Total, Agip, Mannol.
• Dina panungtungan - produser domestik - "TNK", "Lukoil", "Azmol".

Naon brand milih - bisnis dulur urang, tapi sia remembering yén teu salawasna a badag-ngaran merk jaminan kualitas.

Hiji kriteria anu penting pikeun sakabéh minyak motor téh viskositas nu. The kandel minyak, nu gampang eta bakal ngamimitian mesin dina cuaca tiis. Nurutkeun kana viskositas minyak nu aya usum panas, usum tiris jeung sagala-usum. Populér multi-grade minyak motor. Dilabélan eta dua angka na hurup - 10W-40. Lamun subtract 10 ti 35 - bakal nganggo suhu minimum dina usum tiis. The angka kadua - 40 - nunjukkeun ka taun heubeul catetan maksimum. Hurup W eta hartina jenis ieu bisa dipaké dina duanana usum panas jeung usum tiis. minyak Multigrade teu inferior dina kualitas jeung musim, jeung lamun nyieun rating of viskositas minyak motor, sagala-musim bakal di tempat munggaran.

minyak motor sintétik

Ieu nu pangalusna minyak mesin. Hal ieu dijieun ku sintésis kimia, sangkan mimitina sagala qualities positif bisa diteundeun kana eta. Teu kawas counterparts synthetics maranéhna:

• Cai mibanda fluidity gede, hasilna ngurangan gesekan na ningkat ékonomi suluh.
• Kirang amenable mun uap.
• Teu dioksidasi na teu leungit sipat kinerja na.
• Mibanda hirup layanan panjang.

"Sintétik" - paling mahal jenis minyak mesin, tapi teu kabeh sampurna. Sababaraha zat anu kaasup di jerona, boga dampak negatif dina bagian mesin. minyak sintetis anu leuwih cocog anyar merek mobil. Ieu kudu dipilih lamun mesin keur ngajalankeun dina kondisi stres. Ku alatan éta, rating konsumen minyak motor sintétik teu saluhur.

minyak motor semi sintetis

jenis ieu ngagabungkeun sipat mineral (50-70%) sarta minyak sintetis (50-30%). Semi sintetis minyak motor - nu pang populerna jeung ilahar dipimilik ku pamilik mobil. Sagalana dipedar ku harga kawilang low jeung pasipatan produk alus. Semisynthetics gede pikeun nagara kalawan kondisi cuaca sedeng. Paménta nandaan ZIC A +, Esso Ultra, Mobil Super, TSL, nu gaduh antiokislyayuschimi alus, detergent sarta ciri pelindung.

minyak motor Mineral

Minyak motor pangbasajanna, anu geus ditangtukeun ku ngolah minyak. Hal ieu dipaké utamana di mobil vintage ogé pikeun mesin kalayan beban leutik. minyak nu cocog pikeun sagala rupa mesin. Eta dicirikeun eta mangrupakeun béaya rendah, tapi, hanjakalna, teu mibanda éta qualities nu di dua jenis saméméhna.

Pikeun ngaronjatkeun sipat dina minyak mineral ieu ditambahkeun rupa aditif, nu ngabantu nungkulan korosi tur ningkatkeun engine durability. Sanajan kitu, aditif ieu téh gancang ancur, sarta ku kituna dina kahirupan layanan minyak mineral nyaéta low.

Minyak Motor pangalusna

Minyak mesin pangalusna bisa dianggap salaku hiji nu nyokot perawatan ti wahana motor na naek durability na. Teu kudu jadi sintétik, saloba mesin "sintétik" teu luyu.

Motor Minyak pangalusna - hiji anu nuju di toko husus, sarta nu boga sertipikat ti conformity. Jumlah angkatan kana bungkusan nu kedah cocog bijil.

Titik penting kadua - interval interservice minyak. Kalayan kecap séjén, éta mindeng perlu ngarobah éta.

Henteu masalah naon jinis minyak téh, nengetan pas télépon dibeuli kedah on dénsitas na (handap, anu minyak kirang kentel), titik flash jeung nomer asam basa. Sosok dimungkinkeun nangtukeun penampilan oksidasi mangsa operasi.

Sagala minyak mesin kedah nedunan fungsi kayaning:

• Ngagem panyalindungan.
• Cooling komponén mesin.
• Lubrication na flushing.

Kabéh minyak mesin boga kira ciri kinarya sami. Bedana - dina harga wungkul. Mun aya euweuh masalah mesin, kudu milih minyak sintetis jeung semi-sintétis. Mun mesin teuing heubeul tur dipaké kaluar - éta leuwih luyu minyak mineral, nu bakal méré gajih padet tur kandel.

Kumaha atuh mertimbangkeun lamun milih hiji minyak motor?

Undoubtedly, topped nu rating motor minyak, synthetics. minyak sintetis bisa dianggap idéal, sahingga amandemen hijina kanyataan yén jenis ieu teu cocog kabeh. Sanajan kitu, ngan nyaho jinis minyak lamun milih produk a - saeutik.

Éta ogé penting pikeun nengetan:

1. Naon sataun.
2. Taun pabrik jeung tipe engine.
3. Produsén urang saran. Mun spésifikasi nu dibikeun parameter husus minyak musiman, teras ukur perlu meuli eta. Dina hal ngagantian bisa timbul masalah serius keur motor.
4. Operasi kaayaan - naon jalur ngalir dina mobil, nu didominasi ku cuaca (iklim).
5. engine mileage. Contona, dina mangsa ahli ngajalankeun nyarankeun pamakéan minyak mineral, jeung mobil kalayan mileage - semi-synthetics atanapi synthetics.

Dina jangka waktu urang di pasar mobil aya beuki loba merek anyar minyak motor. Ieu mungkin ngomong, contona, yén brand Shell téh sarua cocok keur sakabeh tipe engine. Handap adage, Anjeun kudu tetep dina pikiran: teu sadayana nyaeta emas nu glitters. Ku alatan éta, rating tina minyak motor - éta ngan hiji ploy marketing pikeun narik meuli hiji. Unggal ogé minyak nalika coping kalayan fungsi maranéhanana!