Tinjauan tina mobil Audi A4 B6

Audi A4 B6 - hiji mobil Jerman unggulan D-Kelas, dirilis dina 2000. Diantara "sakelas", manéhna dianggap salah sahiji pangalusna nepi ka poé ieu, anu teu héran, nunjukkeun jumlah leutik maranéhanana sarta daya saing low.

Model ieu make loba cinta jeung hormat fans di sakuliah dunya. Alesan keur kieu - hiji sanyawa mobil tina spésifikasi kualitas, penampilan menarik, alus teuing - asesoris tur betah intuitif kontrol - stylish sareng nyaman.

Ieu kudu dicatet yén pikeun sakabéh garis model Audi A4, 1999 éta pisan, pisan signifikan. Barina ogé, ieu lajeng nu insinyur parusahaan anu pamikiran ngeunaan kumaha carana ngaleungitkeun kalemahan pangbadagna tina mobil ieu. Sarta ngarasa aranjeunna henteu kapiran - ieu diterbitkeun dina taun 2000 nu A4 Audi anyar éta leuwih hadé ti model na saméméhna.

Perobahan pangpentingna dina modél B6 dianggap dua:

1. gantung wahana hareup ieu ningkat. bahan nu geus ditinggalkeun unchanged (aluminium), tapi desain eta tos rengse robah. Aya nanaon héran dina variabel ieu teu hadir, nu gantung sarua outraged komo Germans - na acan Jerman kasohor kualitas jalan na!

2. Kusabab loba pamilik mobil humandeuar ngeunaan korsi pungkur cramped, éta geus ngaronjat. Sarta jumlah bagasi janten langkung. Hatur nuhun kana inovasi ieu Audi A4 B6 anu leuwih hadé cocog jeung householders.

Tangtu, ieu teu hijina robah - na aya parobahan dina penampilan, sarta rarancang interior. Sajaba ti éta, konfigurasi model geus jadi loba richer - malah dina minimum aranjeunna boga sistem kontrol iklim na korsi hareupeun dipanaskeun.

Tapi hayu urang ngobrol ngeunaan ciri teknis. Kusabab aranjeunna tiasa béda pikeun versi béda (jeung aranjeunna jumlahna saloba genep), eta leuwih merenah pikeun nampilkeun informasi ieu tabél.

Ogé kudu dicatet yén modifikasi jeung tanda "Quattro" dilengkepan permanén drive sadayana roda.

Tangtu, kawas naon mobil sejen, nu Audi nu A4 B6 boga duanana pluses na minuses. Sarta, sanajan maranéhanana sarta kaunggulan cukup lianna masih leuwih.

Ieu kaasup kamungkinan boga mobil fusi ampir lengkep supir jeung mobilna, dinamika alus teuing, nu janten dibuktikeun dina mangsa akselerasi, ngaronjat kanyamanan kabin, penampilan alus teuing, kontrol unggulan sarta gantung pohara alus. Sarta konsumsi bahan bakar anu relatif leutik - rata-rata, kira 11 liter. Sajaba ti éta, mesin éta pisan awét - dampak jeung kualitas Jerman kawentar, sarta alus perlakuan anti korosi.

nuansa sejen - sanajan biaya tinggi, mobil Audi A4 B6 nguntungkeun mésér, ku kituna numpang ka dinya sababaraha taun, éta bisa dijual di harga aslina.

Najan kitu, urang kudu model kieu jeung kontra. Firstly, éta masih cramped - a kulawarga ageung éta bakal balik jauh. Sajaba ti éta, perbaikan of Audi téh rada mahal, sarta modifikasi engine FSI rada capricious kana béngsin jeung minyak.

Sedengkeun pikeun sésana, éta mangrupa mobil hébat, gancang, dikawasa jeung nyaman. Hese neangan nu numpakan kandaraan anu henteu bakal ngahargaan eta!