Aston Martin V8 Vantage geus dipikawanoh salaku mobil olahraga méwah, assembly dijieun sagemblengna ku leungeun na di urutan. Ieu confirms nu exclusiveness sahiji kualitas pangluhurna sarta mesin. modifikasi modérn mesin boasts awak lightweight dijieunna tina alumunium jeung bahan komposit. nasabah boga kasempetan pikeun milih skéma warna naon sakumaha pedalaman sarta bodywork. Kalawan hal ka alat teknis, éta pakait nampilkeun poé realities. Ieu ngawengku sistem multimédia hiburan, navigasi, konektor keur USB jeung sajabana.
Aston Martin V8 Vantage taun 1977 janten generasi kahiji tina mobil, nu ieu dibawa kana pikeun dua belas taun. Geus aya dina mangsa éta, modél ngadeg kaluar parameter speed alus teuing, motor anu kuat sarta aerodynamics alus teuing. ciri ieu pakait jeung modern update otomatis, nu bakal dibahas salajengna.
2011 masihan dunya dua supercar - nu Aston ku Martin nu V8 nu convertible Vantage Rodster na coupe. Modifikasi munggaran dicirikeun ku bahan tinggi-tech keur awak. Saliwatan, ieu mobil shortest di sakabéh kulawarga Aston Martin urang. The motong interior dipaké kulit kualitas alam, sarta supir jeung panumpang korsi anu recessed nuju pusat gravitasi pikeun persépsi langkung jelas ngeunaan mobil. Dina tiung tina Aston Martin V8 Vantage mangrupakeun Unit kakuatan 4.3 liter, dirancang pikeun 385 horsepower. Transmisi dieu nyaéta pangiriman 6 tahapan.
Sedengkeun pikeun coupe, teras eta ngagunakeun Unit sarua. Jero, eta Sigana mahal tur elegan. Jalma anu di mobil pisan nyaman, salaku tombol control utama anu lokasina dina panel hareup.
Dina 2012, garis tina Aston Martin V8 Vantage geus diropéa. Model kahiji ieu debut di Jenéwa Roadster, dilengkepan 4.3 liter "dalapan", sanggup ngembang 385 horsepower. Shestistupenchastaya montir boga fungsi tina shutdown otomatis timer clutch. Ieu kudu dicatet yén changeover kudu ngan 0.2 detik. Tilu-lapisan lemes tilep luhur sarta unfolds di dalapan belas detik, sanajan bari nyetir, disadiakeun yén laju teu leuwih ti opat puluh dalapan km / h. Catet yén pilihan nu geus sadia sakumaha 4,7 liter, nu tumuwuh 426 "kuda".
Dina waktu nu sarua, éta geus nunjukkeun coupe, nu éta hiji mobil olahraga méwah ku awak aluminium sturdy. Paket dasar geus diasupkeun ka Unit kakuatan bensin, tumuwuh 426 horsepower, gawe ditéang jeung transmisi otomatis 7-stupenchastoy. pilihan pisan metot ti séri ieu Aston Martin V8 Vantage S. dihasilkeun éta di bagian tukang anu roadster atanapi coupe a. The sorot tina modifikasi ieu ayana tujuh gears, nu hiji leuwih ti di miheulaan nu. Sumawona exterior aya elemen aerodinamika anyar dijieunna tina serat karbon, uncharacteristic pikeun sakabéh modél séjén. Otomatis bisa ngahontal 305 km / h, nu geus ngahontal alatan kapasitas 4,7 liter 436 "kuda".
Teu heran, modél ieu téh salah sahiji mobil olahraga paling desirable pangeusina.