Pajero Sport - a mobil dipercaya pikeun jalma aktip

Jumlah model mobil dijieun ku Mitsubishi motor perhatian, cukup mobil pikeun nyocogkeun rasa béda. Aya hiji Lancer leutik tur nimble na ieu nembe ngawanohkeun listrik. Tapi yayasan téh masih nepi crossovers na SUVs. mobil ieu téh jadi ogé ngadegkeun éta pabrik, nyieun hiji ASX leutik, ulah reinvent kabayang, tapi ngan saukur ngaronjatkeun mesin geus aya.

Mitsubishi Pajero Sport geus dicokot tempat antara Pajero sarta Pajero Pinin. Tapi lamun dipikir éta ngan hal rata antara dua mesin, teras anjeun greatly salah kaprah. mobil Ieu sarupa counterparts maranéhanana ngan dina ngaran, sarta dijieun, dibere pangalaman tina partisipasi mobil Mitsubishi di sagala rupa kompetisi rally for orang sunda anu hirup aktif. Hartina, ari keur golongan anu isuk-isuk kadorong kana jam lalulintas di kota, di ngebut soré di jalan raya, sarta dina malem bisa narik ati jalan tur buka nalukkeun trails diliwatan. Mitsubishi Pajero Sport karasaeun yakin sareng nyaman dina sakabéh kaayaan, sarta penampilan na metot panon, langsung emphasizing yén mobil ieu sanggup loba. clearance tinggi, nuhun agrésif jeung garis seukeut - kabeh ieu nunjukkeun yen ieu SUV a.

Lamun rencanana balik sanggeus gawé dina lalampahan fishing, anjeun tiasa pastikeun yén mobil anjeun - a Mitsubishi Pajero Sport. Harita tina mobil dicirikeun ku Cara paling positif na. perméabilitas alus, kakuatan sarta batang badag sangkan mobil babaturan leres dina sakabéh kaayaan. jéntré sejen, kalindih di glance kahiji, tapi pisan praktis. The hiasan batang dipaké bahan waterproof, sahingga leuwih gampang pikeun ngabersihan upami diperlukeun.

Kahiji Pajero Sport anu dilahirkeun dina ahir abad ka, atawa janten langkung pasti, dina 1996. Ieu rada lila, sarta mobil henteu ngan pikeun ngarobah jeung ningkatkeun. ciri teknis tina mobil, nu digambarkeun dina showrooms ayeuna béda pisan ti maranéhanana mesin nu éta ampir 20 taun katukang. The perwujudan hadir anu dilengkepan dua jenis mesin. Solar, volume 2,5 jeung kapasitas 178 hp, sarta bensin tilu liter, sanggup tahan di pariksa 222 "kuda". Versi solar asalna dina set gearbox manual lengkep sengit. Kabéh kandaraan séjén anu dilengkepan lima speed otomatis.

Kaamanan dina Pajero Sport mayar teuing perhatian, jeung eta nunjukeun di sagalana, kamampuhan pikeun nyegah tabrakan sareng sistem naek badan aman tur papan Kasalametan jeung sistem pagawean. Kayaning, ABS, EBD, sarta sistem nu ngatur ngerem darurat. Kasalametan seated dina hareup nyadiakeun tas na curtain samping. belts korsi pungkur bakal simpen na sisi curtain, nu geus kabuktian ku sababaraha tés anu hartosna paling dipercaya tina tabrakan samping.

Pikeun nyimpulkeun, éta bisa jadi dicatet yén milih mobil anu bakal kasampak alus di kotana tur teu ngantep anjeun ka handap dina jalan, perlu mertimbangkeun Pajero Sport. Harita boga mindeng sebutkeun yén pikeun solar engine bisa jadi masalah kusabab kualitas sahiji suluh, tapi maksudna direngsekeun ku ngaganti suluh filter.