Mitsubishi L200 pick-up

Taun 1978 anjeunna debut generasi kahiji Mitsubishi L200. mobil Ieu aya di sababaraha versi: ku platform full-ukuran treuk sarta kabin ganda, a cab opat-panto jeung cab ganda, nu miboga dua jajar korsi pikeun opat korsi. Leuwih ti éta, unggal perwujudan bisa jadi boh drive kabayang pungkur atawa sakabéh roda drive.

Dina glance kahiji, urang bisa nempo yén unsur mangrupa kaluar-jalan Mitsubishi L200. Ieu ditandaan ku roda badag, taneuh luhur clearance na gantung panjang-travel. floor interior Mitsubishi L200 diangkat kaluar taneuh ku 50 séntiméter. Ku sabab kitu, dina mobil minangka salah sahiji pilihan ditawarkeun footrest.

interior nu geus cukup basajan. Skéma warna diwangun ku nada béda tina abu. Panel payun nya gampang tur jelas. The set tradisional instrumen: tachometer, spedometer, indikator hawa coolant sarta tingkat suluh. Dina versi Mitsubishi L200 GLS mun torpedo dipasang pakét alat sejen - a voltmeter, indikator hawa overboard na inclinometer. korsi teu nyaman bisa disaluyukeun jeung kabayang chetyrehspitsevy adjustable pikeun jangkungna.

Mitsubishi L200 nyokot-up ti generasi kahiji, disadiakeun pikeun Féderasi Rusia, anu dilengkepan hiji motor - kapasitas turbodiesel of 100 horsepower sarta volume 2.400 liter. ICE torsi nepi ka 2000 révolusi per menit.

torowongan mobil nu hiji lima speed kadali transmisi manual Islam jeung modus switch - pungkur roda drive atanapi pinuh, kitu oge drive ku samping réduksi.

Mitsubishi L200 kalawan béngsin jeung mesin solar disedot alami di Rusia teu dikirimkeun sakumaha versi kalayan pangiriman otomatis tur kabayang drive pungkur.

panumpang kadua sakaligus nu ditawarkeun teu pisan nyaman: a siling low, saku tunggal, sarta legroom bit. Tapi kurangna ieu smooths kaluar Kauntungan utama tina Mitsubishi L200 - versatility. wahana Ieu bisa ngangkut teu ukur jalma, tapi oge beban (nepi ka hiji ton). Salaku hiji pilihan Anjeun tiasa nyetel kung dina. Mitsubishi L200 bener serbaguna. Ieu mobil geulis sareng nyaman kalawan kapasitas mawa alus tur maneuverability.

generasi anyar Mitsubishi L200 diwanohkeun dina 2000. A versi anyar tina L200 Piér jeung Mikélon geus maju pikeun pasar Rusia. Desain mobil geus ditambahkeun kaca tinted, hateup plastik dina platform loading, a spoiler ku lampu eureun sarta busur pikeun kantétan bagasi.

Fitur GL kaasup perlakuan anti korosi of cavities awak jeung handap disumputkeun, asesoris kakuatan, kakuatan steering, dipanaskeun korsi, crankcase, bisi mindahkeun sarta kompartemen engine, dua accu, audio Car, immobilizer éléktronik jeung lampu pungkur kabut.

powertrains gamma diwangun ku volume turbodiesel of 2.3 liter na 100 hp jeung kapasitas mesin béngsin of 132 hp sarta volume 2.400 liter.

Alatan sistem kabayang drive husus di hiji laju saratus kilometer per jam tiasa nyambungkeun as hareup. Lamun pindah hiji mode pungkur kabayang drive ku cara maké sistem vakum anu pegat sambungan mékanis jeung shafts as diferensial hareup.

Teu jadi lila pisan sumping ka pasar Rusia Mitsubishi L200 2011. Ti versi saméméhna éta desain béda jeung konfigurasi.