The kacilakaan awon alesan rada trivial

Ieu aya rusiah yén "motorization" populasi Rusia urang unggal taun ieu gaining moméntum na, dina spite tina pajeg béda jeung Pamaréntah tugas di luar negri mobil make. Sanajan kitu, eta geus ngaronjatna Jumlah kacilakaan éta. Media anu sacara harfiah pinuh ku rollers jeung poto kalawan judul pondok "The kacilakaan awon di Rusia jeung di dunya". Naon micu aranjeunna?

Balik kabayang tina alcoholics

Tempat kahiji anu nempatan ku mabok paling banal. Naon propaganda teh dilumangsungkeun dina média naon, tur euweuh urusan kumaha kakeunaan mobil rusak on roadside nu ngingetkeun ngeunaan perlu pikeun ngurangan kagancangan, sadaya ukuran ieu - hijina anu serelek di sagara. Motorists di Rusia jeung mancanagara neruskeun inuman sarta ngajalankeun, endangering duanana kahirupan maranéhanana, sarta sajeroning nangtung gigireun aranjeunna. Ahli dicatet yén kacilakaan paling dahsyat (kira 40% variasi sagala kacilakaan) anu disababkeun ku drivers mabok. Sarta ieu sanajan aturan ketat dina Féderasi Rusia jeung Amerika Serikat. Ku jalan kitu, di Rusia, persentase ieu luhur - 45-50%.

Sagala lepat telepon

tempat Kadua mana anu ka telepon, sapertos SMS-susuratan dina kursus nyetir mobil. Ahli dicatet yén lamun dina kasus hiji handphone gampang ngalengkepan roller kempelan anjeun "The kacilakaan awon di Rusia" nambahan ku ngeunaan 4 kali, teras ngetikkeun SMS bari nyetir naek kasempetan ka 6 kali! Alesan keur ieu nu réaksina "Hai-Teck mobile" supir urang nurun ku kira 20%, CMC-susuratan jeung saloba 35%. Tétéla nu museurkeun sakabeh perhatian Anjeun dina paguneman tinimbang ngarobah gancang jalan. Polisi di Rusia jeung di Amérika Serikat catetan anu pamakéan bari nyetir sagala alat "Hai-teck" - nyaéta anu ngabalukarkeun ampir unggal nagara dina 4-8 sarébu rupa kacilakaan. The kacilakaan mobil awon mindeng lumangsung kusabab kahayang banal ngirim seuri na tercinta, moal sanajan parkir teu ngurangan kagancangan. Ku kituna, saméméh Anjeun ngajawab telepon telepon atawa nulis surat dina rupa, pikir ngeunaan leuwih anjeun dipikacinta, éta maranéhna boga pisan ngantosan di imah.

"Schumacher" tukangeun kabayang!

tempat katilu dina daptar hanjelu ieu foolhardiness. Éta, saperti dina Rusia (hiji Rusia henteu resep ngajalankeun gancang), sarta Amérika Sarikat. The kacilakaan awon kanggo alesan ieu nu lumangsung dina 15% kasus, sarta persentase foolhardiness tina total jumlah kacilakaan jalan fatalities saluhur 33%. Hal ieu kacida hanjelu nu di Rusia inohong ieu malah parah, sareng akun pikeun 20% na 38% mungguh. Nutup daftar urang alesan pikeun nu aya dina kacilakaan paling dahsyat, ignoring nu sabuk kaamanan. Tangtu, kanyataan yén supir teu mikir ngeunaan kaamanan maranéhanana, moal bisa ngangsonan kacilakaan. Sanajan kitu, dina acara kacilakaan hiji éta lalawora ieu ngabalukarkeun hasil paling mawa musibah. Sabaraha nyawa bisa geus disimpen lamun drivers saukur bakal maké?! Studi institusi internasional unggal test kacilakaan mungkin nunjukeun yen Seat fatality pikeun drivers diréduksi ku 2,5 kali dina acara tabrakan frontal, saeutik kirang ti - 2 kali - dampak samping na 5 kali - nalika overturns kandaraan. Ku alatan éta, salawasna maké anjeun sarta ulah poho pikeun niténan aturan lalulintas. Ku kituna anjeun teu ngan ngajaga diri bisi tina kacilakaan, tapi ogé bakal ngahemat pamaké jalan séjén.