Karét panas: sipat sarta ciri

Beus - unsur penting unggal mobil, nyadiakeun eta stabilitas di jalan, sarta jarak stopping minimum. Na kumaha pondok eta bakal gumantung kana komposisi jeung pola ban kembangan. Najan kanyataan yén sakabéh produsén kaasup dina komposisi ban na karét sarta loba aditif sejen, jarak ngerem na roadholding dina mobil sagala béda. Dina artikel dinten ieu urang hoyong ngobrol ngeunaan sagala fitur tina ban usum panas jeung manggihan naon kudu ban alus.

ban Summer - naon fitur?

Salaku urang terang, sadaya ban digolongkeun kana tilu golongan: usum panas, usum tiris jeung sagala usum. Ngeunaan usum kiwari kami moal ngobrol, sarta nengetan wungkul dua spésiés. Di momen "vsesezonka" nyaéta kompetisi gede ban musiman, najan teu kualitas pangalusna sarta kabiasaan di jalan. Jeung hal éta beus hiji bisa dioperasikeun sadayana sataun buleud, tanpa "pereobuvki". Harga keur éta, teuing, di kali kirang ti biaya susunan ban usumna. Tapi ulah poho yén bareng jeung kauntungan ieu, "vsesezonka" kaleungitan hal utama - kaamanan. Dina miboga sipat eta boga ukur kualitas rata, jadi hasil di jalan téh goréng. Ngerem jarak dina dirina sababaraha persén leuwih badag batan ban panas baku, sarta hydroplaning pangaruh lumangsung leuwih remen.

ban usum panas, kawas multigrade, mintonkeun cai unggulan di kadatangan on puddles sarta aspal baseuh. Na jadi urang nyaho, dina laju leuwih ti 60 kilométer per jam dina jalan antara kabayang na aspal pilem ipis lumangsung, worsening kuatna kendaraan. Kanyataanna, mesin saperti anu ngarambat ngaliwatan hawa, sarta ieu sababaraha milimeter tina lapisan cai bisa nyieun loba gangguan. Ku alatan éta, tamat téh ngan hiji: "vsesezonka" teu cocog kanggo pamakéan normal dina roadway diaspal, saprak éta averaged Pakem teu nyadiakeun ngerem éféktif jeung nyekel agama kendaraan.

hal nu husus

Ciri utama tina ban ieu wangunan husus na, whereby ban panas teu panas nepi kana jalan mun hawa ekstrim. Sugan Anjeun ngarasa kawas sanggeus hiji roda drive panjang mobil anu dipanaskeun ngan di jalan. Kontras jeung sagala-cuaca, ban panas dina 2013 teu jadi panas, sahingga boga hirup layanan panjang. Hiji cekelan kualitas nu urang disebutkeun tadi, nyumbang ka kembangan unik. Ieu beda jauh jeung inohong usum na sagala-musim ban. Salaku tiasa urang tingali di angka, a ban panas ngabogaan panjang sarta nyérélék alur pikeun drainase caina. Saliwatan, anu gede jejero kembangan, jadi nyadiakeun Pakem hadé.

Karét panas - dimensi

Di nu ngomen, nya diproduksi loba ban musiman sahiji merek béda ti rupa-rupa pabrik. Di antarana aya ban panas utamana kawentar r14 "Benua" firms, "Michelin" na «Good Taun». ban misalna boga diaméter paling mobil modern diimpor na domestically dihasilkeun, kaasup sababaraha model VAZ.