MobilMotor

"Riga-16" (moped): Spesifikasi

"Riga-16" - kali Soviét moped, produksi nu dimimitian dina tujuh anu ahir abad ka di pabrik "Sarkana Zvaigzne". Unit nu narima motor-tipe silencer, pangiriman dua-speed, anu diropéa tajongan-starter, uas marake pungkur. Saterusna, ieu ningkat marake, kabayang steering, sarta ieu digambarkeun ku ngalukis produk di sababaraha variasi. versi Starter anu dilengkepan ku powertrain W-57, modifikasi salajengna ti séri ieu - dina W-58 engine. Lamun massa 115 kg mokik sanggup transporting kargo tambahan deui kuintal.

fakta sajarah

Riga pabrik "Sarkana Zvaigzne" dimimitian produksi téhnologi motor dua roda malokubaturnoy dina 1958. "Java" model kahiji éta mopeds "Spiriditis", dihasilkeun ku lisénsi tutuwuhan. mimiti pisan ieu mah suksés, sarta sanggeus rundingan jeung kolega pamekar Czech geus mastered seri produksi sorangan "Riga". Dimimitian modifikasi dilengkepan ku satuan eusi kakuatan lima puluh senti kubik.

Dina opat puluh taun ti désainer Riga dileupaskeun sababaraha versi ngeunaan one- na dua-speed mokikov, Scooter miniatur handapeun simbol "26" sarta motor lampu kawentar "Delta", "Stella". Sékrési "Riga-16" mimiti taun 1977 sarta lumangsung lima taun. Runtagna Uni Soviét, tutuwuhan ieu Cicing turun na payu keur bagian.

Fitur sarta inovasi

"Riga-16" - a moped, nu geus narima angka nu gede ngarupakeun inovasi sarta parobahan struktural dibandingkeun kalawan ngaheulaan na. The inovasi utama dina daptar ieu geus equipping mesin tajongan-starter. Saacanna ieu, Lolobana motor di kelas ieu téh aya ku kakuatan pedal.

Marengan peluncuran a désainer engine dirobah geus perfected motor sorangan, mana, alatan kesederhanaan na jeung reliabilitas, geus jadi ampir baku tina waktos na ka pamaké. Kelir moped "Riga-16" ditampi di dua variasi dasar. Diropéa taillight, bentuk anyar nu boot, footrest tur marake uas bisa ogé attributed ka inovasi tersukses di ngembangkeun modél ieu.

Moped "Riga-16": spésifikasi teknis

Di handap ieu mangrupa parameter dasar tina mokiki Soviét:

  • powerplant - III-57 / SH58 2.2 kaluaran horsepower sarta volume 49,8 sentimeter kubik;
  • wates speed - 50 kilométer per jam;
  • Jenis motor - Silencer;
  • beurat - 75 kilogram;
  • ningkat kabayang;
  • Ngaleupaskeun taun - ti 1978 nepi ka 1982;
  • panjang x lebar x jangkungna - 1,97 x 0,74 x 1,16 méter;
  • Ukuran ban - 2.15 / (genep belas inci ban);
  • Pigura Tipe - dilas struktur tulang tonggong.

Sabot moped massa "Riga-16", nu boga poto handap, bisa ngangkut leuwih ti 110 kilogram. Salian supir dina korsi nyaman bisa nampung malah hiji panumpang badag.

Baca leuwih seueur tentang motor jeung loka utama

nuturkeun anu parameter tina Unit kakuatan jeung sistem fuel:

  • tipe engine - III-57, III-57, III-58;
  • Kakuatan - dua horsepower, atawa salah sarta satengah kilowatts;
  • Manual gear - unit dua-tahap kalayan pangiriman manual;
  • Unit clutch - dua-disk minyak-mandi perwujudan;
  • Mimitian powertrain - III-57 (pedal) III-58 (kick-starter);
  • suluh - béngsin AI-76;
  • Konsumsi BBM per saratus kilometer - 1.6 liter;
  • babandingan gear - 3,08.

Ku diajar teh ciri moped "Riga-16", eta bisa nyatet eta dilengkepan béngsin carburetor K-35B (K-60), ngabogaan kontak kalayan sistem magneto ignition, dilengkepan tipe hawa strainer garing.

ulasan konsumen

Najan kanyataan yén sanggeus sékrési modifikasi dianggap éta leuwih ti belasan taun, Anjeun masih bisa manggihan mesin langka operasi. Tangtu, pikeun milih bagian asli ampir teu nyata ka anjeunna. Tapi, alatan nu betah pangropéa sarta perbaikan, mesin anu cukup mungkin mun ngalereskeun sorangan, kalayan kaahlian minimal.

Pamilik Unit geus ngaidentifikasi sababaraha aspék positif tina moped Riga:

  • desain steering anyar jeung leuwih nyaman;
  • ningkat korsi;
  • Unit kombinasi beurat optimal jeung kapasitas mawa na;
  • Kabayang stabil ti ngaheulaan maranéhna;
  • engine mimitian ngagunakeun tajongan-starter;
  • Pigura kuat tur dipercaya.

Kalemahan pamaké model kieu kaasup ciri pikeun kelas ieu masalah rékayasa Soviét jeung completing elemen ti motor, gearbox capricious teu rem teuing sampurna.

fitur

"Riga-16" - a moped, anu digantikeun modifikasi katilu belas. Beda utama éta ayana saringan tina tipe motor, sistem peluncuran anyar, leuwih canggih tur merenah formulir tina kabayang steering. Modérnisasi serial sixteenth ieu dihasilkeun dina 1981. Modél anyar nampa indéks "22", dilengkepan ku W-62 engine. Sistem propulsion téh radikal béda ti nu ngaheulaan na.

Motor narima éléktronik tipe ignition-kontak. Sajaba ti éta, mokik anyar dilengkepan transmisi sejen. Sanajan Unit shift ieu tetep Unit link ngalaporkeun lemah (dijumlahkeun up kualitas produksi na). Dina mangsa nu bakal datang, pabrik Riga fokus kana produksi hiji tipe lengkep beda tina mopeds anu kasampak kawas motor lampu, sarta anu katelah "Mini", "Delta" jeung "Stella".

fakta metot

Eta sia noting yén "Riga-16" - a moped, nu boga jauh di umum kalawan pesaing pangdeukeutna na di warung jeung kelas. Utamana eta masalah penampilan model twelfth, Sawala jeung katilu belas. Tapi lamun nempo jéntré, éta kudu dicatet yén perwujudan dijelaskeun tina bentuk langkung nyaman jeung nempelkeun steering, marake na clutch ngabogaan tip karét dina bentuk bola hiji, lampu pungkur nyaeta merenah, boga bentuk leuwih pikaresepeun.

Mesin di versi sixteenth nyaéta ampir sarua jeung nu di "Riga-12", tapi ku tajongan-starter. Sela mokiki elongated tur elastis, éta nyaman malah on journeys panjang. Sababaraha pilihan warna ngidinan Anjeun pikeun pilih Unit pikeun nyocogkeun preferensi pribadi Anjeun. Ogé, popularitas teh alat kapangaruhan affordability, betah operasi, pangropéa sarta perbaikan.

Guide pamaké

"Riga-16" - moped, instruksi manual nu ngawengku dibekelan baku, boga rarancang aslina sarta kesederhanaan. The bagian utama manual teh:

  1. Alat jeung alat tina mesin.
  2. Tips kanggo ngagunakeun béngsin jeung minyak bumi.
  3. Sarat pangropéa preventif jeung utama.
  4. Saran pikeun perbaikan unit individu jeung bagian.
  5. spésifikasi produk.

Baca parentah, praktis saha bisa ngaganti anjing laut, lilin, ngaropéa, lampu na elemen séjén unit dismountable.

kacindekan

Najan kanyataan yén "Riga-16" - a moped, nu ieu dikaluarkeun sababaraha dekade katukang, loba Koréa apal ngeunaan anjeunna, komo make eta. Sababaraha boga saukur nostalgia keur satuan unpretentious, nu bisa jadi pikeun ngalereskeun jeung ngaropéa, nyieun rupa-rupa pangaluyuan.

mokik Soviét ti developer Riga inget yén ieu dilengkepan tipe nepedalnogo starter, kungsi desain nice jeung campuran alus kinerja-tugas, beurat, harga na speed. Moped éta populér duanana di jalan na di padesaan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.