"Mercedes Maybach" (Mersedes-Maybach): spésifikasi jeung poto

"Mercedes Maybach" - hiji mobil milik produksi sub-brand anu perhatian Stuttgart kawentar. Mercedes-Benz geus mutuskeun pikeun nyegerkeun nu teu jadi lila pisan nu ditutup Maybach. Tur ayeuna, dina ngaran ieu dihasilkeun sababaraha mobil paling mewah.

fitur modél

Hal kahiji Abdi hoyong dicatet yén "Mercedes Maybach" penampilan maranéhanana pisan sarupa jeung wawakil standar S-Kelas. Hijina hal anu distinguishes itu - ieu grille ukuran leuwih badag, nameplates husus, roda desain, kitu ogé rarancang robah lawang pungkur (aranjeunna janten pondok - 6,6 sentimeter).

Langkung mobil ieu leuwih panjang batan nu ngaheulaan ku cara saloba 200 milimeter. Ieu janten gedé jeung ajén wheelbase - hal ngaronjat ka 3365 mm. Tapi paling sadaya éta rohangan dina kabin nu - produsén geus dicokot care tina kanyamanan di panumpang sarta ngaronjat legroom. Jeung tokoh éta leuwih ti dua kali - 325 mm ngalawan 166.

Bagian supir teu robah teuing, tapi éta dina korsi pungkur aya sababaraha apdet, sarta rada signifikan - anu diantara aranjeunna fungsi urut, kitu ogé listrik. Ku jalan kitu, balik ka ditolak - sudut maksimum nyaéta 43,5 derajat. Malah keur panumpang di baris pengker, urang geus dijieun tabel tilepan, jeung kontrol iklim. Anjeunna pisan husus, alatan ieu dilengkepan fungsi ionisasi. Gunana pikeun ngomong, malah di kabin bisa disemprot parfum ekslusif!

Sarta pamustunganana, ditambah panganyarna, anu ditawarkeun pikeun fee - bar dua gelas, dijieunna tina pérak ku leungeun.

transformasi

Eta sia noting yén anyar "Mercedes-Maybach-S", anu jualan dimimitian dina bulan Pebruari taun ieu, robah dina sakabéh rencana - duanana téhnisna na externally. perhatian husus keur modal pikeun produser of kanyamanan - eta bisa nyatakeun wungkul dina dasar baheula. Sanajan kitu, ieu teu kabeh. Pamekar geus nempatkeun jumlah maksimum usaha sangkan mobil nyaman jeung cozy, sarta aranjeunna ngagaduhan eta. Hal - hal sedan quietest di dunya. Gunana pikeun ngomong, hiji grup eminent surpassed dirina. Ku jalan kitu, beuki anjeun bakal perhatikeun jandéla samping, nu dibawa ka rak pungkur. Alatan panumpang maranéhna boro ditingali - sabab ieu aranjeunna ngarasa leuwih ngalamun.

Lieur sakabeh elemen anu mangaruhan akustika jeung nois geus ningkat jeung refined - hasilna bisa ditempo. Malah mékanisme ngadeg di belts korsi anu subjected kana modérenisasi.

Lila-tunggu novelty

Brand anyar "Mercedes-Benz Maybach" éta salah sahiji mobil paling diantisipasi. Na kuring kudu nyebutkeun, eta cicing nepi ka ekspektasi. Dina Pébruari 2015 taun ka dunya mucunghul "nu S600 Mercedes Maybach" kalayan genep liter V-12 engine-tipe kembar-turbo sarta tujuh-speed transmisi otomatis. kapasitas na geus 530 liter. c.! Tapi éta teu kabéh. A saeutik engké sumping publikasi model béda - S500. Éta kirang kuat - mobil ngahasilkeun 445 "kuda", di sagigireun, teu 12, sakumaha mesin V8-th tina 4,7 liter. Jeung otomatis transmisi 9 hambalan, tinimbang 7.

Tiap tina modifikasi diusulkeun ngahontal laju 100 km / h pikeun ukur lima detik. Jeung duanana versi ieu dugi ka 250 km / h. Tapi éta teu kabéh. panas ieu, dina bulan Juli, bakal nampa versi drive roda opat tina S500 4 MATIC. Ulah poho ngeunaan ayana hiji limousine Pullman, anu masih bisa nyandak ka dewan maranéhna dua jalma.

Interior jeung exterior

"Mercedes-Maybach" Sigana endah duanana luar jeung jero. Ieu teu heran, sabab mobil téh wawakil premium nu. Jero, sajaba sakabéh sistem Sakuliling sora luhur geus dipasang (jeung moal sababaraha basajan tur Burmester), speaker (diperlukeun pikeun panumpang eta gampang komunikasi sareng supir), jeung korsi multicontour.

Sagalana Sigana pisan mahal (sakumaha, memang, sarta aya dina kanyataanana) - di pagawean Nappa-kulit anu dipaké kai kualitas luhur sarta Chrome, elegantly emphasizing kabeungharan tur méwah interior. Ku jalan kitu, loba mertimbangkeun ieu: hal nu Sigana nice, merenah tur praktis teu tiasa janten. Dina hal ieu, teu jadi - di anyar "Mercedes-Maybach" refutes ieu. Hal kahiji pamekar anu pamikiran ngeunaan kanyamanan konsumén na. Ngan teu unggal produsén anu bisa hasil ngagabungkeun kualitas sarta practicality kalayan keindahan sarta estetika. Tapi sanes "Mercedes" - na sagala pencinta tina merk Jerman ieu ogé dipikawanoh bebeneran ieu.

kanyamanan nyetir

Lalaki anu sakali diuk tukangeun kabayang tina mobil, salaku "Mercedes-Maybach" W222 S600, poto nu nembongkeun kami ka méwah mobil premium - moal rék meunang nepi kusabab eta. Supir anu ganteng teu gaduh sagalana maranéhna butuh - hiji ningkat panel instrumen, nu pisan gampang ngagunakeun, jumlah minimum tombol dina konsol utama, hiji layar lega tina modern komputer dina dewan, kitu ogé sistem hiburan stylish. Tapi éta teu sakabéh amenities disadiakeun pikeun supir. Perhatian leuwih sia noting Sistim deflectors iklim, dilakukeun dina gaya klasik, armrest nyaman jeung torowongan gedena tungtungna ngan luar biasa nu misahkeun panumpang ti supir.

Ieu mah sakadar anu minimum naon kudu nengetan. Ieu mungkin keur ngajelaskeun magnificence tina palaksanaan interior. Tangtu, moal wates pikeun kasampurnaan kitu, aya boro mobil nu di jero Sigana leuwih mewah batan "Mercedes-Maybach W222 S600". Poto ngabuktikeun eta. Sarta sakabeh ieu dipigawé henteu ngan demi kaéndahan, tapi beuki demi genah - nyaeta nu paling berharga.

biaya

Tangtu, perlu ngartos yén "Mercedes-Maybach" - ieu lain pelesir mirah. mobil Ieu nunjukeun status boga anak, eta nembongkeun rasa alus teuing jeung, tangtosna, nagara. "Mercedes Maybach nu S600" ieu ditawarkeun ka Rusia keur 12 juta rubles. Upami anjeun hoyong meuli versi sejen, S500, teu kudu mayar jumlah anu - eta dijual leuwih murah, pikeun dalapan juta. Ku jalan kitu, produsén asalna dimaksudkeun yén mobil ningkat bakal dijual kalawan harga dua kali leuwih gede dibandingkeun hiji anu dipasang dina sedan aslina.

nuances metot

Loba jalma yakin yén lamun mobil anu kuat sarta mahal, mangka kudu méakkeun loba duit tina segi layanan na refueling. Firstly, Abdi hoyong disebutkeun yen jalma anu mampuh mobil leuwih ti sapuluh juta rubles, boro nyangka ngeunaan eta. Jeung Bréh - dina hal ieu, pola ieu gampang refuted. Konsumsi BBM rata kendaraan téh kirang ti salapan liter per 100 kilométer! Ieu versi nu S600. Lamun meuli S500, anjeun bakal kudu méakkeun langkung lengkep ihwal béngsin - dieu inohong nyaéta 11,7 liter per "ratus".

Pilihan

"Mercedes-Maybach", nu ngawenangkeun poto pikeun mastikeun yén éta bener ampir mobil sampurna - salah sahiji proyék pangalusna tina grup kawéntar dunya. Naon tiasa nyarios ngeunaan alat-alat na? Paling kudu nanya - na naha éta perlu nanya sagala patarosan ieu? Salaku hiji produsén parabot nawarkeun sagalana nu ngan bisa recreated dina sedan mewah modern. mobil ieu bakal waktu anu pohara lila néangan hiji pesaing pantes. Ieu bisa disebut puji kaleuleuwihan, upami ieu mah hiji pernyataan kanyataan atra. Pisan ngaran "Mercedes-Benz Maybach" speaks keur sorangan. Sadaya urang, sarta grup ieu weruh loba mobil mahal tur ekslusif. Aranjeunna masihan kami a AMG kawasa, nu SLS super-gancang, anu W124 legendaris. Ayeuna, dina jajaran nu kreasi karya ti produsén mobil aya ogé anu "Mercedes Maybach".