McLaren MP4-12C: spésifikasi teknis, harga na poto supercar

Di nyebut merek, salaku McLaren, kalawan loba geuwat pop up kenangan ti tim populér milu dina lomba, "Formula 1" dina supercars mahal. Tina dimungkinkeun, urang bisa nyebut McLaren MP4-12C. Ieu salah sahiji pangalusna olahraga mobil balap kungsi dijieun. Dunya premiere sahiji wahana lumangsung di Frankfurt Motor Tembongkeun (Jerman) dina 2010. Lajeng anjeunna dijadikeun debut dina 2011 dina lomba "24 jam tina Spa" (dina sirkuit Belgian).

McLaren Automotive - produsén tina mobil olahraga pangalusna

Ieu produsén Britania legendaris di supercars. McLaren Automotive Company dipikanyaho pikeun mobil olahraga iconic anak - McLaren F1. Loba dipercaya yén, sakali sanggeus dijieun mahluk ieu, produsén moal bisa ngulang kasuksésan ieu. Tapi sanggeus dalapan belas taun, pausahaan Kaluaran gagasan poko anyarna - McLaren MP4-12C. Externally, mobil téh sarupa, tapi pendekatan design MP4-12C éta sakabéhna béda. manajemén parusahaan boga amoy tinggi keur supercar anyar! Hayu urang manggihan naon éta punjul kana model kahiji.

Bedana MP4-12C ti F1

Beda utama antara MP4-12C nu - mangrupakeun awak monolithic, nu dirakit tanpa gabungan tunggal.

Pedalaman model anyar, kawas F1 teh, metot perhatian méwah. Ogé, éta téh pinuh ku éléktronika, sahingga nangtukeun sesar mobil urang. Sistem otomatis kontak dealer nu caket dieu, sarta laporan alamat nu boga angkutan. Lamun anjeun sumping di tujuan anjeun, wizard bakal ngaleungitkeun sesar teh pas mungkin. jasa ieu téh parusahaan disebut "pit stop." kabin geus dua korsi, tinimbang tilu sakumaha di F1.

Mesin di mobil anu béda. F1 teh - BMW S70 V12 (volume 6.1 liter), sarta MP4-12C - sorangan rarancang (dijelaskeun dina leuwih jéntré di handap). Éta ogé ngabogaan spoiler otomatis dikawasa, nu tindakan minangka hiji marake hawa.

MP4-12C Modél unparalleled durability. Anjeunna dicirikeun ku lightness na durability.

McLaren MP4-12C: Spesifikasi

Ku kituna, "mp4" - nyaéta nami prefabricated formular mobil McLaren, sarta "C" - ieu Karbon (karbon).

ciri teknis ngeunaan tutumpakan:

• Panjangna - 4507 cm.
• Lebar - 1909 cm.
• Jangkungna - 1199 cm.
• Awak Style - Coupe.
• awak ieu dumasar kana hiji serat karbon monocoque «MonoCell», nu mawa chassis jeung mesin. bagian Hinged dijieun tina aluminium sarta CFRP.
• Ngajalankeun - pungkur.
• The radius disk - R20.
• Kapindahan - 3799 cc
• Jumlah panto na korsi - dua.
• kapasitas tank - 72 liter.
• beurat teu ngaleuwihan 1400 kg.
• Kapindahan - 3,8 liter.
• Torsi - 600 Nm.
• Transmisi Tipe - tujuh-speed gearbox robotized. «Pra-coq» dilengkepan sistem. speed upshift lumangsung instan tur lancar. Cai mibanda tilu setélan: Normal, Performance High, Olahraga.
• Gantung - dina wishbone ganda kalawan coil cinyusu produksi sorangan.
• Stabilizers - hidrolik.
• speed maksimum - 330 kilométer per jam.
• Rem kuat sarta ngamungkinkeun pikeun ngeureunkeun mobil pindah di hiji speed of 100 km per jam, keur 3 detik, jarak stopping nyaéta 30 méter.

mobil engine superfast

Saméméhna, parusahaan McLaren Automotive dimekarkeun mesin pikeun mobil olahraga, bareng jeung perhatian BMW (F1), Honda (mp4 / 6) jeung Mercedes Benz (Mercedes SLR, mp4 / 20). Tur ayeuna produsén Britania bisa boast pembangunan sorangan - mesin ti V bentuk-. Hal ieu dilengkepan sistem «VVT» sarta ngabogaan dua turbochargers. Méré ratus horsepower. Ieu spins nepi ka 8500 rpm.

MP4-12C - mobil munggaran McLaren, nu boga mesin.

biaya

jual digambarkeun mobil olahraga diasupkeun dina 2011. nilaina nyaéta saperti kieu:

• di Inggris - 199 700 euro;
• Jérman - 200,000 euro;
• Perancis - 201000 euro;
• Italia - 201 680 euro;
• di Rusia - 212370 euro.

modifikasi Anyar lineup MP4-12C

Nu leuwih anyar, McLaren MP4-12C geus dileupaskeun, sarta dina 2012 geus nunjukkeun Vérsi balap anak - GT3. Salila sababaraha taun eta dikembangkeun division tina McLaren GT. mobil eta tos rengse redesigned. Olahraga mobil geus narima kit awakna aerodinamika anyar, nu kaasup: a diffuser masif, splitter hareup, intakes hawa samping na jangjang pungkur. Hijina hal anu teu undergone robah a - engine ieu. Tetep sami turbocharged (V8), volume na ieu 3,8 liter sarua salaku modél saméméhna. Mung kakuatan mesin ieu diréduksi jadi saratus horsepower jeung speed - nepi ka 7500 blk / mnt. a réduksi misalna sahiji indikator ieu alatan kanyataan yén pamekar hayang nyieun hiji saimbang balap mobil olahraga.

Gantina, tujuh-tingkat "robot" staged sequential gearbox Ricardo teguh. Ngadegkeun hiji Unit anyar di ABC jeung Akebono mékanisme marake.

mobil narima rupa-anyar ronjatan ka pakét dina sistem iklim, pangiriman, listrik. Kabéh perbaikan Tembok diwangun dumasar kana keluhan customer. Jadi, McLaren headlights MP4-12C GT3 ayeuna dihubungkeun jeung sensor hujan. Korsi téh «Éntri Mudah» fungsi, nu facilitates prosés asupna tur kaluar kaluar tina mobil. kelir diropéa awak, varian anyar tina roda dihasilkeun. Parobahan dina panutup bay internal. Total GT3 bakal dilakukeun ngeunaan dua puluh, harga unggal - dina 500 000 dollar.

Pikeun ulang fiftieth na dina bulan Nopémber 2012. division McLaren Automotive dibere versi buka tina MP4-12C, anu ngagaduhan kana judul utama kotak lancah-luhur. mobil ngabogaan hateup tilepan retracts kana kompartemen husus balik korsi pungkur. Beurat ngaronjat kukituna mun 1474 kg. mesin nya sami, tapi kakuatan anak - 625 horsepower.

speed maksimum - 329 kilométer per jam dina luhureun up na kalawan lowered - 4 mph handap. kapasitas tanki bahan beuleum - 72 liter. Kalayan mobil korsi gancangan kana 100 km per jam tilu detik. Jumlah maksimum korsi - dua di McLaren MP4-12C lancah. Harga forklift nyaéta 215500 dollar.

McLaren Museum

Dina ieu "forge" ngandung salinan unik tina supercars, mobil lomba balap siri "Formula 1" jeung mobil sejenna ti sixties tur kiwari. koleksi anu replenished unggal taun ku model anyar. Mertimbangkeun sababaraha éksemplar. Pikeun dimimitian ku McLaren mp4 / 6. Ieu heula balap McLaren, nu ieu Powered by Honda RA121E (V12). Anjeunna diwangun na nihil Outli. McLaren geus ngembangkeun hiji parusahaan pikeun ilubiung dina kajawaraan dunya balap mobil di kelas "Rumus-1" (keur usum 1991 di Brazil).

spésifikasi teknis nu dibéréndélkeun di handap.

• beurat mobil - 505 kilogram.
• Ban - Goodyear.
• Gantung: hareup jeung pungkur (aktip, kalawan leungeun tina panjangna rupa-rupa).
• Engine - Honda V12. Volume - 3,5 liter.
• Transmisi: genep speed tambah hiji gear sabalikna.
• Patut manual kotak H ngawangun.

mobil meunang 1991 "Piala of désainer".

musium ogé exhibited nu McLaren F1 mobil olahraga legendaris. Ieu diwangun dina taun 1993. Waktu éta nya éta supercar panggancangna, status kieu anjeunna dilaksanakeun dugi 2005.

musium dibere mobil, "Formula 1» - McLaren mp4 / 20. Pamekar - tim nu McLaren di Mercedes. We halam dinya na Edrian Nyui Mayk Koflen. mobil dijieun pikeun ilubiung dina kajawaraan balap mobil, nu lumangsung dina 2005 (Australia). Dina amoy tinggi-Na. Ieu ieu dipikawanoh salaku mobil lomba taun ieu «Autosport» Majalah.

spésifikasi:

• Engine - Mercedes-Benz.
• Volume - 3.0 liter.
• Kakuatan - 930 horsepower.
• Ban - Michelin.
• Box - semi-otomatis. Tujuh speeds tambah gear sabalikna.
• Chassis lengkep revamped sanggeus kagagalan dua model saméméhna (MR4-18 sarta 19). Disingget wheelbase.
• fitur has - ayana jangjang tina "tanduk", nu dipasang dina awak asupan hawa.

Ayeuna, model ieu mah teu aya, aranjeunna bisa ditempo wungkul di musium a.

produsén aksésori of supercars

McLaren Automotive Paduli keur ulang geus dimekarkeun hiji aksesori metot - Chronograph Tag Heuer Carrera MP4-12C. Eta sia mentioning yén proyék ieu dipigawé dina kolaborasi jeung tékstil Swiss hébat sakumaha Tag Heuer. McLaren MP4-12C diideuan watchmakers mun nyieun kreasi endah ieu. Dina gaya jam, anjeun tiasa manggihan desain peta tur Warna mobil. Dilayanan karbon dial dadasar. Dina awalna, grup master bahan dipaké pikeun ngahasilkeun olahraga pigura mobil.

dial ngabogaan jam indexes badag. Fitur chronograph - tinimbang dukun "12" angka disetel ka nol. aperture nu aya di pusat. Aya tilu panah antiglare hue jeruk. Jam nu ditutupan ku kristal inten biru. Jantung mékanisme mangrupa «Dubois-depraz 4900". Aksésori disadiakeun ku tali kulit, dihias ku stitching jeruk. Harga model nyaeta $ 10.500.

Jadi pinunjul éta the legend F1 jeung McLaren MP4-12C mobil éta salaku pamikiran - mobil super kalawan ciri speed alus teuing, design hébat. Di momen, sungut Britania ngarencanakeun jang meberkeun ngamekarkeun lingkup MP4-12C nu.