Mobil, Mobil
Kumaha carana milih hiji mobil solar?
Jadi maneh geus mutuskeun meuli mobil solar. brand anu milih? Dina naon nengetan? Ieu naon baris urang bahas dina artikel ieu.
Paling motorists mindeng heran ngeunaan advisability of purchasing kandaraan solar. Barina ogé, harga 95 béngsin jeung bahan bakar solar ampir sami? Bédana téh utamana katingali dina BBM. Jeung manehna, ku jalan, nyaeta badag. Konsumsi BBM pikeun tutumpakan ku mesin solar ampir dua kali kirang. Sajaba ti éta, téhnologi tumuwuh, béda antara béngsin jeung solar mesin anu diberesihan dina loba titik, mobil solar, sanajan nyanghareupan bensin.
Tapi kandaraan solar boga samping négatip anak - ieu nu harga jeung interservice ngaji. Sajaba ti éta, suluh bisa kapanggih tebih ti madhab. Dina artikel ieu kami baris kasampak di tilu wahana solar, nu bisa dibeuli di Rusia.
Pamingpin sarta pangadeg kelas na. Saprak awal produksi na Golf geus undergone loba parobahan, tapi kualitas jeung reliabilitas tetep dina tingkat nu pangluhurna. Nu penting nyaeta kanyataan yén Golf Volkswagen salila sababaraha taun janten mobil pangalusna taun ku rupa majalah jeung agénsi reputable.
Ku kituna, Golf bisa dibeuli ku mesin solar dua liter. Najan kanyataan yén polumeu gede leutik, mobil behaves on jalan yakin pisan, efisiensi sarta dinamika téh dina tingkat nu pangluhurna. Nepi ka 100 km / jam mobil geus dispersed keur 10 detik. Konsumsi BBM téh 6,5 liter per saratus kilometer. Diantara shortcomings bisa dicirikeun kurangna hiji transmisi otomatis. Dina sesa mobil téh hébat.
Kauntungan utama tina Skoda Octavia Combi - teh perhatian ka jéntré tur interior lega. Ogé mangaruhan volume batang téh 580 liter, nu ngajadikeun Octavia Combi praktis dina van leutik. mobil geus dilengkepan engine solar dua liter, anu méré mobil a dinamis tur dina waktos anu sareng serius ngaheéat suluh. mobil dijieun kalawan 6-stupenchatoe gearbox DSG, nu sampurna complements mesin téhnologis. Nepi ka ratusan mobil solar geus dispersed keur 8,4 detik, laju aliran suluh téh 7,5 liter per 100 kilometer.
Pamingpin jualan pasar domestik. mobil solar Ford Pokus dijual saeutik leuwih ti counterparts béngsin maranéhanana. Alesan utama pikeun jualan low - harga tinggi tina versi ieu. Tapi ku mobil engine solar mangka sakabeh facets fitur na. Engine dua liter Pokus ngajadikeun wawakil paling dinamis tina ruas na. Pikeun saratus mobil accelerates dina 9 detik sareng, konsumsi bahan bakar leutik ampir tujuh liter per saratus kilometer, anu dilengkepan 6-stupenchatoe robotised gearbox.
Dina Rusia, paménta pikeun mobil solar geus rada low, sanajan kanyataan yén maranéhanana anu digambarkeun kacida alusna. Sugan ieu alatan rupa-rupa stereotypes. Urang kudu inget téhnologi anu ngembang, sarta kiwari solar jeung mobil bensin geus ampir teu mungkin keur discern.
Naon mobil solar anjeun milih gumantung kana Anjeun tur kahayang Anjeun. Good tuah ka anjeun dina nyungsi pilihan sampurna!
Similar articles
Trending Now