BisnisIndustri

Solar GOST 305-82. Ciri suluh solar nurutkeun GOST

Kualitas mesin sarta sakabéh sistem suluh teu di sahenteuna mangaruhan sipat BBM. Dinten, pabrik nawiskeun Rusia GOST 305-82 sarta solar suluh. standar nasional dikembangkeun taun 1982, geus mutahir, keur urusan eta, jeung bahan bakar éta sorangan, anu dina eta nepi ka ayeuna ieu dihasilkeun.

GOST 305-82

Dijieun di Uni Soviét, baku kieu, anu ngatur produksi bahan bakar solar, mangrupa interstate. Hal ieu dimaksudkeun salaku kaayaan teknis produksi sarta ciri ti bahan bakar, nu dimaksudkeun keur tutumpakan, mesin industri jeung kapal kalayan mesin solar-speed tinggi.

suluh modern dijieun ku standar Éropa internasional, anu praktis superseded ti bahan bakar pasar solar pikeun ngahasilkeun nu nganggo GOST heubeul. Solar Euro iwal boga prestasi nyata luhur, tur acan loba greener.

Sanajan kitu, kiwari dianggap (sahanteuna di pos) yén suluh nu bisa diijinkeun panawaran rupa aditif boga sababaraha kaunggulan alatan versatility sarta rupa-rupa hawa operasi.

lapisan aplikasi

suluh solar (GOST 305-82) ieu dipaké nepi ka ayeuna keur militer, mesin pertanian, kapal solar jeung kargo heubeul model mobil.

suluh ieu dipaké pikeun Élmu sarta Téknik wangunan low lokasina tebih ti pemanasan sentral. Kombinasi harga low jeung énergi tinggi cukup ngaheéat biaya perawatan wangunan.

Naha geus kaliwat? 1982 Propinsi Standar taun diganti ku GOST 305-2013, anu sumping kana pangaruh ti Januari 2015. Sarta biasa jelas dituduhkeun yén solar GOST 305-2013 teu bisa direalisasikeun ngaliwatan stasiun keusikan umum jeung geus dirancang pikeun-speed tinggi na turbin mesin , duanana aya dina nagara jeung di nagara Uni Adat istiadat (Kazakhstan jeung Bélarus).

Kaunggulan utama

Jadi, Kauntungan utama - éta versatility sarta operasi hawa. Sajaba ti éta, mangpaat solar heubeul alus mertimbangkeun reliabiliti operasional na, kabuktian pikeun dekade; kamungkinan gudang panjang tanpa deteriorating prestasi; ningkatkeun kakuatan mesin.

Solar GOST 305-82 gampang disaring, ngandung jumlah leutik sanyawa walirang sarta henteu ngancurkeun bagéan mesin.

Kauntungan indisputable suluh solar anu harga na low dibandingkeun tipe séjén suluh cair.

The aral utama

The aral utama suluh, sabab diantarana, dina kanyataanana, dugi ka pamakéan na teh kelas lingkungan low. Solar GOST 305-82 (2013) milik hiji K2 kelas. Tur kiwari dina wewengkon Féderasi Rusia dilarang pikeun K3 sirkulasi malah suluh kelas lingkungan sarta K4.

brand solar

Heubeul Standar ngawangun sarua tilu brand suluh anyar - opat. Ogé sababaraha Bulan suhu béda tina pamakéan sarta kinerja.

Parameter (GOST) suluh panas solar (a) hawa operasi - ti dikurangan 5 ° C, titik flash mesin solar pikeun tujuan umum - 40 ° C, keur PLTMH gas, laut jeung solar - 62 ° C.

Sami titik flash di off-musim suluh (E), nu mimiti hawa operasi ti dikurangan 15 ° C.

Nyimpen suluh (B) geus dipaké dina suhu nepi ka minus 35 ° C jeung dikurangan 25 ° C. Tur upami di spésifikasi nu 1982 goda hawa operasi ditangtukeun ku titik tuang tina suluh, dina dokumen anyar nujul kana hawa filtration - -35 ° C jeung -25 ° C mungguh.

Arktik (a) nurutkeun GOST suluh 305-82 solar bisa dipaké, saprak suhu dikurangan 50 ° C. Dina wates dokumen ieu anyar diangkat ku lima derajat, disebut hawa geus dianjurkeun 45 ° C tur luhur.

jenis suluh solar

Gasoil GOST 52368-2005 (Euro) dibagi ku eusi walirang massa di tilu jenis:

  • I - 350 mg;
  • II - 50 mg;
  • III - 10 mg per kg suluh.

Dina GOST 305-82 suluh solar, gumantung persentase walirang dibagi kana jenis:

  • I - suluh sadaya sasmita, nu proporsi walirang henteu leuwih ti 0.2%;
  • II - bahan bakar solar sareng eusi walirang pikeun sasmita A & B - 0,5%, jeung merk A - 0,4%.

The GOST anyar 305-2013, approaching standar internasional, meulah suluh kana dua rupa kandungan walirang, paduli brand. Kuring ningali ka suluh formulir I sareng eusi walirang tina 2.0 g, jeung formulir II - 500 mg per kilogram bahan bakar.

Malah formulir II ngandung walirang satengah kali leuwih gede dibandingkeun spésiésna suluh I, nurutkeun standar internasional.

A loba sulfur - nyaéta emisi ngabahayakeun kana atmosfir, tapi sipat lubricating alus tina suluh dina prosés.

lambang

Dina GOST 305-82 suluh hurup kapital dilabélan A, G atawa A (usum panas, usum tiis atawa Arktik mungguh), fraksi massa walirang, titik panas flash na suluh usum tuang titik. Contona, Z-0,5 dikurangan 45. kelas pangluhurna, kalayan atawa tanpa munggaran characterizing kualitas suluh nu dieusian di sertipikat pikeun pihak.

suluh solar (GOST P 52368-2005) ditandaan hurup DT geus dieusian kelas atanapi kelas gumantung kana filterability suhu sarta halimun, kitu ogé jenis suluh I, II atanapi III.

Pikeun Uni Adat istiadat aya hiji dokumen anu ngatur sarat pikeun suluh, kaasup simbol na. Ieu ngawengku lettering DT, tanda (A, G, E atawa A) jeung ti faktor K2 lingkungan kana K5 némbongkeun eusi walirang.

Kusabab loba dokumén, konsep kelas aranjeunna béda, jeung ciri dieusian di leuwih jéntré dina bijil Quality, éta teu ilahar tipe deklarasi "Sale suluh solar pipe kelas 1 GOST 30582005". Ie sakabeh parameter jeung suluh kualitas minuhan standar ieu, iwal eusi walirang.

ciri utama solar

Parameter operasi pangpentingna nu characterize solar GOST 305-82 (2013) nyaéta: angka cetane, wangunan fractional, probability density, viskositas, ciri hawa, anu fraksi massa rupa najis.

Jumlah Cetane dicirikeun suluh ignitability. Nu leuwih luhur skor, nu kirang waktos pas ti suntik suluh kana silinder digawé saméméh durukan, sarta ku kituna pondok durasi engine warmup.

Eta gumantung kana komposisi fractional tina efisiensi durukan jeung karacunan tina gas haseup. Dina cara distilasi tina suluh solar geus dibereskeun momen tina total kulub-off jumlah nu tangtu suluh (lamun 95% nepi ka 50%). The harder komposisi gesekan dina rentang hawa narrower na luhureun bangbarung golak handap, sarta ku kituna autoignition lumangsung engké ti bahan bakar di chamber durukan.

Dénsitas jeung viskositas mangaruhan suplai suluh jeung prosés suntik, sarta efisiensi filtration na.

Pangotor mangaruhan maké mesin, résistansi korosi sahiji sistem suluh, nu lumangsungna ngaduruk piagam therein.

Reserve hawa filterability - éta saperti suhu low di mana suluh thickened titik ngalir ngaliwatan filter jeung sél anu ukuranana tangtu. Sejen parameter hawa - a hawa titik awan di mana lilin mimiti crystallize, i.e. suluh solar janten mendung.

Spésifikasi GOST 305-2013 susunan pikeun sakabéh merek tina sarua: jumlah cetane, fraksi massa walirang, kaasaman, angka iodin, lebu, coking, polusi, eusi cai. Bedana nyaritakeun ciri hawa, anu viskositas jeung dénsitas suluh. Dina GOST 305-82 masih béda jeung coking.

syarat teknis pikeun suluh solar

Jadi, jumlah cetane pikeun sakabéh hambalan suluh sarua 45, eusi walirang - boh 2.0 g atawa 500 mg per kg. Ieu teh indikator pangpentingna characterizing BBM.

Dénsitas suluh solar nurutkeun GOST beda-beda ti 863,4 kg / cu. suluh m pikeun sasmita A jeung E jeung 833,5 kg / cu. m pikeun kelas A, anu viskositas kinematic - ti 3.0-6.0 sq. mm / s pikeun 1.5-4.0 sq. mm / s visinil.

komposisi fractional dicirikeun ku sauntuyan hawa ti 280 ° C pikeun 360 ° C pikeun sakabéh hambalan suluh, iwal ti Arktik, anu ngagolak hawa anu dina lingkup ti 255 ° C pikeun 360 ° C.

Ciri (anyar GOST) solar panas teu beda ti ciri tina suluh kaluar-musim, iwal hawa wates filterability.

Low flash suluh usum keur mesin solar, tujuan umum - 30 ° C, keur PLTMH gas, laut jeung solar - 40 ° C, Arktik - 30 ° C jeung 35 ° C mungguh.

Bedana solar GOST 305-82 (2013) jeung Euro

Deui dina taun 1993, standar kualitas nu Éropa diatur jumlah cetane teu leuwih handap 49. Tujuh taun ka hareup, hiji baku nu ngahartikeun ciri teknis ti Euro suluh 3, pakakas parameter tighter. Jumlah Cetane kedah langkung ti 51, fraksi massa walirang - kirang ti 0,035%, jeung dénsitas nu - kirang ti 845 kg / cu. m. The standar geus tightened dina 2005, sarta kiwari aya internasional, ngadeg di 2009.

Dinten, RF dihasilkeun solar GOST 52368-2005 kalawan jumlah cetane luhur batan 51, kandungan walirang tina kirang ti 10 mg / kg, anu flashpoint of 55 ° C, kapadetan dina lingkup 820 nepi 845 kg / cu. m jeung hawa filterability ti dikurangan 5 mun tambah 20 ° C.

Malah ngabandingkeun dua ukuran heula, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun disimpulkeun yen non-patuh GOST 305-2013 solar syarat lingkungan modern.

syarat kaamanan

Kusabab bahan bakar solar - cairan kaduruk, anu patalina jeung masalah ukuran kaamanan, mimiti na foremost, ngajaga ngalawan seuneu. Butuh ngan 3% tina total uap di hawa di kamar dina raraga ngangsonan ngabeledug. Ku alatan éta, syarat tinggi pikeun sealing pakakas jeung aparat. Ditangtayungan amprok wiring sarta cahaya fixtures, parabot anu dipaké ukur ku anu teu motong kaluar malah ngahaja narik.

Nu penting pikeun patuh peraturan kaamanan jeung kaayaan neundeun suluh solar nurutkeun GOST 305-82 (2013) nu maca hawa dina pangabisa napsu.

suluh Tandaan

Autoignition Suhu, ° C

Wates hawa ignition, ° C

puncak

leuwih handap

Usum panas, kaluar-musim

300

119

69

usum tiris

310

105

62

Arktik

330

100

57

Ieu utamana ukuran kaamanan tur penting kaayaan hawa di tempat gudang jangka panjang rébu ton bahan bakar solar, contona di pembangkit listrik.

Spésifikasi pikeun pembangkit listrik solar

Solar pembangkit listrik kiwari pamakéan BBM nurutkeun GOST 305-82. Alat-alat pikeun set ieu duanana produksi domestik jeung luar nagri.

pabrik asing teu nyarankeun, tapi ulah nyaram pamakéan bahan bakar solar GOST 305-82 (2013) ku eusi walirang tinggi 0,5% na 0,4%.

Contona, pausahaan FGWilson dianjurkeun pikeun ngagunakeun kelas luhur tur munggaran sadaya hambalan suluh ku angka cetane 45, kandungan walirang teu leuwih ti 0.2%, cai jeung aditif - 0.05% dénsitas 0,835 - 0,855 kg / méter kubik. dm. ciri ieu pakait jeung tipe suluh I GOST 305-82 (2013).

Kontrak keur suplai suluh solar pikeun tutuwuhan kakuatan anu diperlukeun pikeun nangtukeun pasipatan physico-kimiawi na: angka cetane, probability density, viskositas, titik flash, eusi walirang, eusi lebu. pangotor mékanis jeung cai teu diwenangkeun pisan.

Mariksa kualitas bahan bakar dikirimkeun jeung susuratan ti ciri na wates baku diatur kaayaan nangtukeun eusi pangotor pikaresepeun tur flashpoint. Lamun malfunctions parabot lumangsung sareng komponenana maranéhna intensif dipaké, ditangtukeun sarta parameter lianna.

GOST 305-82 leungit na diganti, tapi dokumen anyar, nu sumping kana gaya ti mimiti 2015, moal jadi loba robah sarat pikeun mesin solar-speed tinggi. Meureun someday suluh ngalarang pikeun pamakéan sacara umum, tapi kiwari eta ogé dipaké salaku pembangkit listrik jeung locomotives solar, kandaraan militér beurat jeung kandaraan komérsial, nu taman ieu dilestarikan ti poé ti Uni Soviét.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.