Tembok Besar hover - ulasan nyarita keur diri

brand Cina Tembok Besar - salah sahiji pangpanjangna di pasar Rusia. Dina 2011 pausahaan dileupaskeun model anyar - hover H5. mobil Ieu versi méwah of a cukup well-dipikawanoh di Rusia, Tembok Besar hover, ulasan ngeunaan nu salawasna positif. Unit geus ngagaduhan desain anyar, penampilan luar, ningkat interior jeung dua mesin beuki kuat. Dina kedok tina hiji kakejaman SUV sabagean gede, sarta di hareupeunana aya saeutik kawas H5 kiwari kandaraan Mazda. Tukangeun hiji bemper anyar, nu tailgate séjén ogé fixtures cahaya anyar. The kit anyar geus ngaronjat panjang sakabéh mesin ku ampir 3 cm, sarta lebar - centimeter a.

Hover H5 kandaraan bisa dilengkepan engine béngsin kapasitas 2.4 liter jeung kaluaran 136 hp atawa kapasitas turbodiesel 2 liter tina 150 "kuda". Duanana mesin anu aggregated salaku baku 5-speed manual, bari versi solar oge sadia sareng 5-speed otomatis.

Harga pikeun Cina SUV digolongkeun dina lingkup 700 nepi 825 sarébu rubles. Paling mahal téh asesoris luhur-tungtung Tembok Besar hover H5 solar, ulasan diantarana, saliwatan, nyaéta leuwih positif ti batan nu ti counterparts béngsin-Powered. Najan kanyataan yén Cina terus ngaronjatkeun produk maranéhanana, bari ngajaga harga lumrah, masalah kualitas tetep. bagian awak fit téh tebih ti idéal: nu sela badag teuing, sakapeung henteu rata. tailgate ngabogaan dipareuman ku usaha hébat. Aya sejen, leutik tapi bangor flaws.

Salon geus jadi apik sarta saeutik leuwih merenah, geus robah upholstery of samet jeung siling. Dina steering kabayang mucunghul tombol telepon na radio a. Informatif sarta jadi alat klaster. musik konvensional diganti Sistim multimédia Russified merenah kalawan layar toél jeung sistem audio speaker ayeuna ulah meletok mun anjeun tambahkeun polumeu.

Sanajan kitu, teu kabéh jadi lancar. Rinci ti plastik teuas henteu salawasna ogé loyog mun karana sealing bristle, nanganan nongkrong rojongan roller lumbar, dina dewan komputer di euweuh hover, sarta conditioner hawa éta teu epektip dina panas. Kalawan pisibilitas oke: ipis A-pilar, kaca spion exterior impressive sarta pungkur-view kaméra kalawan Parktronic nyieun gampang maneuver SUV nu. hal alus jeung kapasitas, sabab Tembok Besar hover H5 kalawan kanyamanan tangtu bisa nampung 5 urang jeung sagala bagasi maranéhanana. Tur upami urang dilegakeun korsi pungkur, anu SUV Cina ceases ampir imah on roda.

Dina move a hover unhurried, sarta akselerasi mun Stony nyokot kira 13 detik. chassis kandaraan ogé ngomong yén mesin ieu teu dirancang keur nyetir gancang. SUV niatna ayun on jalan aspal henteu rata, awak geus oyag sagala potholes, steering nyaeta devoid tina kandungan informasi, tur kontrol paréntah mobil meta kalawan reureuh a.

Tapi perlu dipindahkeun ka handap ti aspal jadi gambar robah nyirorot. Dina hover loba parabot pikeun overcoming offroad: pigura kawasa, anu kontinyu as pungkur, roda badag tur gantung ngalir batur. gantung Impenetrable SUVs kualitas dijentrekeun jalan jeung Jumlah nabrak: mindahkeun lurah, pit atawa nanjak a curb tinggi - pikeun hover nyaeta pushover a. SUV siap nampa sarta "leutak mandi", hal utama - teu balik kana rawa koplok. Ieu kanggo qualities ieu ngeunaan Tembok Besar hover resensi supportive, lantaran, sakumaha urang sadaya terang, Rusia teu bisa boast jalan maranéhanana.

Naon vonis teh? mobil ieu anyaman tina kontradiksi: éta alat-alat alus, tapi kualitas henteu rata, kapasitas alus, tapi tingkat low of kanyamanan, a cross alus, tapi motor rada lemah. mobil téh aya sanes mimiti warsih, di ulasan Tembok Besar hover tetep alus alatan harga lemah sareng henteuna jumlahna pesaing nu bisa bersaing jeung hover pikeun pasipatan konsumen maranéhanana. Kumaha upami ulasan Tembok Besar hover nyarita keur diri, ngan butuh katingal di anjeunna.