Éta mungkin mun balik dina waktu usum panas ka ban usum? Aya hiji jawaban!

Éta mungkin mun balik dina waktu usum panas ka ban usum? Patarosan ieu ditanya leuwih ti hiji nu numpakan kandaraan novice, lantaran taya sahijieun teu resep méakkeun duit tambahan. Ngartos, hayu urang angka kaluar béda dasar ban usum ti usum panas.

ban usum

Ieu jenis mobil "sapatu" kanggo karya alus teuing tina kuda baja anjeun dina kaayaan tiis. ban usum nyadiakeun alus wahana traction on jalan tiris. Sajaba ti éta, papayung (anu aya indentations leutik) dina ban usum ngabogaan pola rada aneh nu mantuan roda pikeun gancang meunang leupas tina bubur kaluar tina leutak jeung salju. Kabéh fitur ieu disadiakeun ku komposisi kimiawi anu husus tina ban tiis, nu fundamentally béda ti nu ti ban usum panas. ban usum dibagi kana opat subspésiés, gumantung kana nagara pamakean. Dina kaayaan paling parah tina ban kalawan paku anu dipaké dina zona sedeng - komposisi ban karét tina teu karasa sedeng. Lamun batur miwarang: "Bisa kuring balik dina waktu usum panas ka ban usum", jawaban pasti négatip. Kahiji, ban usum teu nyadiakeun Pakem cukup dina jalan aspal garing. Bréh, ban bakal ngagem kaluar cukup gancang, kusabab pola ban usum kembangan teu bisa tahan beban on surfaces garing. Thirdly, tiis anjeun ban "ngambang" dina aspal panas, éta boga komposisi kimiawi anu sapertos. Ieu lain nafsirkeun sagala masalah anu kudu "nyieun babaturan", lamun milih simpen dina meuli quartet sejen tina ban. Jadi sual naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun on ban usum panas, leans deui sakali!

ban Summer

ban panas, kitu ogé mangsa, moal nimukeun "pangusaha jahat nu cingir dina sungut anjeun moal nyimpen, sarta ngantep éta jalma meunang euyeub di adil", sarta dirancang husus pikeun kanyamanan anjeun sarta kaamanan. Jeung deui kecap weighty na ceuk komposisi kimia nu nyadiakeun adhesion alus teuing tina mobil ku jalan garing. Hatur nuhun ka anjeunna, a ban panas janten langkung kaku, nu ensures ngerem alus teu tiasa nyarios ngeunaan ban tiis, dipaké salila usum panas: nu stopping jarak di speed sarua ngaronjat ku ampir awakna dua-mobil, jadi dina usum panas nepi ka ban usum pisan bahaya numpang. Ogé pisan pola kembangan mah béda: mibanda transisi rounded ka sidewalls. Ieu alesan sejen naha pertanyaan: "Dupi abdi tiasa buka dina waktu usum panas ka ban usum?" Kudu dijawab dina négatip. Kontras jeung ban tiis, panas boga lalawanan maké gede, anu ngamungkinkeun para ka ngawula salami boga anak. Sanajan, deui, ban panas moal ngaganti nu jadi ban usum on jalan leueur.

timuan

Usum tiris jeung usum panas ban - radikal béda ti silih otomotif "sapatu", nu masing-masing boga tujuanana. Dina komponén ieu moal bisa nyimpen, sabab nyoba nyimpen duit, anjeun bakal simpen dina kaamanan maranéhanana, nyawa batur, sarta saraf sahiji kulawarga anjeun. Dia sakabeh nagara Éropa, motorists anu taliti pisan nyaritakeun prosés ngaganti ban, sangkan kudu nyandak conto kabiasaan ieu. Lajeng sual naha enas anjeun tiasa ngajalankeun on ban tiis, bakal ngaleungit ku sorangan. Jeung inget nyebutkeun éta: miser bayaran dua kali!