Ulah pulas jadi wiwitan. Naon anu kudu dipigawé?

Mun mobil teu pulas wiwitan, alesan pikeun nu bisa jadi sababaraha. mobil tatu nepi jeung pusher enteng - hartina sesar di wiwitan, atanapi sejenna aya euweuh suplai daya batré.

Mimiti sadayana, upami teu twisting a starter, pariksa batréna. Kontak kudu tightened ogé teu dioksidasi. Mun ignition tuts, anjeun ngadenge hiji klik dina waktos anu sareng (retractor kasebut dipicu), mangka kawat anu OK jeung dahareun dilayanan, sarta kudu recharged. Ogé kiat moal terang bulbs, nu dimimitian ka balik kaluar mun anjeun ngaktipkeun ignition nu. Di dieu pikeun ngajawab masalah anu basajan - masang anyar atawa muatan batré heubeul.

Jeung oksidasi gancang ti terminal kudu lubricated sanggeus beberesih aranjeunna. tegangan suplai oge gumantung kualitas terminal dipasang. Éta hadé nempatkeun bagian dijieun tina kuningan atawa kalungguhan, sabab kiwari baja nyorong jelema dijieun tina logam kanyahoan. Externally sipatna OK, tapi kalawan waktu di ngabentuk pilem nu teu gableg ngalakonan arus jeung praktis teu katingali.

Mun aya euweuh clicks, upami teu twisting a starter, coba pariksa kaséhatan batré ka mesin alus dipikawanoh. Sarta lamun dimimitian nepi tanpa masalah, mangka anjeun kudu kasampak di wiring jeung pariksa serviceability na.

Kasusna luhur anu pangbasajanna. Ayeuna mertimbangkeun kaayaan nu leuwih pajeulit. Naha henteu pulas wiwitan jeung alesan nu bisa jadi naon?

Mun batréna téh dina kaayaan alus, sarta mobil anjeun moal ngamimitian teuas, dina hal ieu, anjeun kudu pariksa di relay Retractor coppers. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngaleupaskeun tina wiwitan, ngaleupas jeung ngabersihan file a. Tur kalawan kahoream kana tinker kalawan tangtu, retractor leuwih hade meuli nu anyar. Dina kasus karya alus teuing jeung relay teh, perlu nengetan nepi ka brushes generator. ngabalukarkeun langsung gagal maranéhanana bisa ngagem sabab teu megatkeun dumadakan sarta laun erased.

Mun belching haseup tina wiwitan, teras dina sakabéh likelihood éta hiji sirkuit pondok tur ngaganti eta ku salah anyar teu bisa dihindari.

Kadang-kadang aya massa rusak tina kawat anu nyambungkeun awak mobil jeung Unit kakuatan, sarta ku kituna henteu mimiti mobil, teu pulas wiwitan, tapi dina hal ieu aya hiji klik, kumaha oge, heats rem kabel, clutch jeung gas. Ieu bisa jadi alatan kanyataan yén sanggeus perbaikan a wae euy teu nempatkeun di tempat.

Kumaha lamun teu pulas wiwitan (WHA)?

Aya dua jenis starters pikeun mobil domestik urang. Aranjeunna ampir identik jeung ditukeurkeun. Salah sahiji jenis collector mékanis, tur kadua - hiji cylindrical biasa.

Langsung mere jawaban definite, dina naon bisa jadi alesan teh, nya eta teu mungkin. Anggap eta batréna téh oke, aya hiji kontak nu sae pikeun terminal. Mun mungkin, tangtosna, nyaeta mun ningali diagram wiring gambar nu sateuacan Anjeun Anjeun "magic" sorangan leuwih ngarecahna, minimal ngabayangkeun kasarna kumaha eta kabeh karya. Sarta ulah jadi embarrassed lamun boga mobil 2107 atawa modél sejenna - madhab sadayana ampir identik, upami teu tumut kana akun rinci leutik.

Pikeun mibanda di luhur, Anjeun bisa nambah yén lamun kawat anu gembleng sarta eta teu turun kaluar ti terminal motor starter, mangka kudu saeutik bulistir. Tarik deui kaluar ti perumahan terminal teu kudu, sabab pikeun nyimpen di tempat ampir teu mungkin, perlu jang ngaleupaskeun wiwitan. Ku kituna, anu usik paling dasar - lampu leutik kalayan sapasang kawat, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun pariksa tegangan dina ieu kawat logam kakeunaan, tangtu, nalika ngajalankeun wiwitan.

Lamun teu aya tegangan, mungkin wae masalah bisa jadi di konci ignition. Di dieu perlu mawa kawat kakeunaan tina tegangan langsung ti terminal positif. Tur upami sukses, Anjeun ngan perlu ngarobah konci éta. Ieu pangbasajanna sarta dasar ngungkulan.