Retractor relay. Rinci ngeunaan anjeunna

Meureun unggal nu numpakan kandaraan confronted jeung masalah malfunctions of a relay starter jeung retractor lamun mesin waktos katuhu ngan nolak pikeun ngamimitian. Jeung lamun sirkuit nu sagala katuhu, batré anu boga muatan, aya ukur hiji hal - néangan ruksakna starter na nya périferal. Salah sahijina nyaéta retractor relay, nu urang kudu kiwari sarta kami bakal ngobrol.

Kumaha ngarti yén bagian cadang nyaeta faulty?

Ku jalan kitu, pikeun nangtukeun ruksakna relay retractor masih tiasa sateuacan wiwitan dicabut. Pikeun master ieu nyarankeun kontak nutup dua kacangan di tukang instrumen. Ieu kudu dilakukeun kalayan bantuan hiji objek logam (contona, anjeun tiasa nganggo sapotong kawat). Jeung panutupanana sadaya daya bakal disadiakeun ka coil starter. Retractor relay teu kapangaruhan. Dina hal ieu, wiwitan bakal beroperasi tanpa jéntré panungtungan. Ieu ngan Talks About faults nya. Muhun, mun gawéna dina kasus munggaran, alat kasebut ukur keur klik, hartina anu ngabalukarkeun ruksakna kapanggih di dinya. Retractor relay dina waktos anu sareng pastikeun janten dina kaayaan alus, sarta eta teu matak disassembled.

Naon bisa ngabalukarkeun karuksakan?

Salah sahiji panyabab paling umum teh kacapean bahan, ie maké. Ogé retractor relay bisa megatkeun alatan pelat kontak kurban anu jero eta. Jeung bagian tukang tina alesan jadi ngaduruk coil. Dina sakabeh kasus, perbaikan sarta ngagantian bagian dijieun wajib (disebutkeun mesin pernah bakal balik).

Kumaha carana sangkan Retractor relay starter VAZ 2109-2110?

Kahiji maneh kudu pegatkeun sambungan terminal batré, sakumaha bagian cadang ieu nujul kana daptar Alat listrik. Satuluyna anjeun perlu loosen nu kacangan securing nu tameng panas. panel ieu ogé bisa dihapus. Jang ngalampahkeun ieu anjeun kudu ari extension husus pikeun ngahontal kacangan anu tahan item ieu kalawan mesin durukan rojongan bracket internal. Handap baud starter bisa unscrewed ti handap mesin, saurna nu kudu dipiceun sagala kacangan luhur.

Sangkan meunang relay teh. Tapi gawé ieu teu lengkep, ti bagéan cadang teu acan kungsi dihapus. Sarta guna ngaleupas nu retractor relay, piceun colokan ti terminal jeung loosen nut nu gigireun aranjeunna. Salajengna nu peryogi dipiceun hadir dina ari wiwitan. Sanggeus éta, maké tombol Allen unscrew nu nut fastening kawat relays tur nimba sadaya bolts anu ngamankeun alat kami ka wiwitan.

Jeung hal panungtungan perlu urang pigawé pikeun ngaleupas relay teh. Dina raraga neangan keur retractor, Anjeun kudu mundur tina Dursasana ti drive jeung nyabut rusak jangkar aman cadang. bagian instalasi di tempat dijieun cara nu sami.

Anjeun tiasa ningali, sanajan rarancang kawilang basajan tina bagian éta, balik kaluar tur nyetel eta geulis teuas. Kituna, upami diperlukeun, cirian sadaya bagian dihapus sarta kacangan, kitu ogé ulah poho ngeunaan manual operasi of VAZ Anjeun.