Loba yakin Dodge haliber anomali hadir di pasar otomatis, sabab hiji tantangan misalna mun Éropa klasifikasi otomotif bisa maledog ukur mobil Amérika. Sapertos model ukur bisa lumangsung sakumaha hasil tina Amerika cinta ka sadaya badag. Aya boga roda badag kalayan ban lega, kit awakna masif sarta pipa knalpot diaméter saloba 89 milimeter. Dina waktu nu sarua, penampilan mobil dicirikeun ku garis garing jeung proportioned, sahingga pleasing kana panon. Kiwari beuki ngeunaan Dodge haliber, anu ditawarkeun tinjauan on.
Eta kudu dibawa kana akun sarta caveat yén modél diwangun ngagunakeun Street jeung Téhnologi Racing (SRT). Ieu dina gilirannana ngakibatkeun partisipasi dina balap jalan. Urang kudu mayar upeti ka désainer, saha éta bisa nyieun mobil hiji tampilan agrésif. Hal ieu dinyatakeun tiung utamina anyar, dina bagéan puseur dina nu boga hiji asupan hawa tambahan. Hal ieu dirarancang pikeun intercooler nu. Leuwih ti éta, di kadua sisi eta aya liang anu ngawula ngurangan hawa dipanaskeun. Diantara hal séjén, Dodge haliber SRT narima grille badag. Dina bemper a dijieun liang ngaliwatan nu ngalir cooling rem hawa. The bemper pungkur ciri anu diffuser nu ngajadikeun modél katingal kawas mobil balap.
tren interior, janten jujur, teu pira reuwas. Kanyataan yén salon ampir teu beda ti biasa Dodge haliber. The padding anu digunakeun nya éta plastik baku sarua jeung rigidity tinggi. Diantara perobahan kami hoyong nyabit korsi, nu désainer geus dilengkepan ku kamampuhan pikeun ngaluyukeun jeung rojongan gurat alus. Desain steering tetep sarua, ngan eta mucunghul motong kulit. Ngabagi speed skala dina tanda spedometer tungtung téh kiwari 300 km / jam. Hijina update ka hareupeunana konsol - hal mucunghul naekeun indikator tekanan. Anyar Dodge haliber di modifikasi SRT utamana berorientasi dina ngora, dina dasar nu, upami hoyong, tiasa doukomplektovat sistem audio mobil modern kuat. Ieu kudu dicatet sarta batang lega tina mobil, nu sarua jeung volume 524 liter. Leuwih ti éta, sarta spasi ieu nambahan jeung 1339 liter jeung korsi pungkur narilep kaayaan.
Ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan alat-alat listrik. Dina tiung béngsin a turbocharged engine nu volume nyaéta 2.4 liter. Kakawasaan Unit ieu ngahontal 295 horsepower ti moal bisa boast tina sagala hatchback serial di dunya. Mékanis gearbox pondok genep tahapan dina haliber Dodge ieu geus narima tinggi-dieunakeun diferensial nu ensures penanganan alus teuing. Sanajan karasa tina pedal clutch, robah gear kajadian gancang. Nalika nyetir di speeds tinggi, awak roll ampir teu ngarasa. Dina waktu nu sarua, mobil téh ulet sarta yakin ngarasakeun di jalan, nyandak robah warna ka warna, "tanpa ragu". novelty Ieu sakuduna wajib penstabil bar jeung ngaronjat diaméterna.
Pikeun nyimpulkeun, éta kudu dicatet yén dina Dodge haliber SRT-modifikasi, mamang teu, ngangkat tingkat adrenaline ka nu numpakan kandaraan sagala. Eta tetep nyebut biaya mobil wungkul, anu sarua jeung 39 600 dollar.