Starter kabukti, tapi teu ngajalankeun mesin. scrolls Naha starter

Naon anu anjeun ngalakukeun nalika wiwitan kabukti, tapi teu ngajalankeun mesin, teu ngahurungkeun crankshaft nu? Alesan for kitu kalakuan kitu bit, maranéhanana kudu nalungtik di leuwih jéntré, sarta mertimbangkeun metode ilangna. Ieu mungkin nu bakal geuwat mimiti panik, tapi teu kudu ngalakukeun. Perbaikan bakal ngarugikeun anu maksimum 300 rubles. Hijina hal anu mawa anjeun, gagal ieu - waktu ieu. Tapi eta sadayana gumantung kana jenis sesar geus ngiles di wiwitan. Kahiji maneh kudu nyieun diagnosis a.

diagnosing breakdowns

Ku kituna, gejala anu atra - wiwitan kabukti, tapi teu ngajalankeun mesin. Tangtu, anjeun bisa mimiti ngerek kandaraan, tapi éta lumrah pikeun ngalakukeun ngan lamun hayang meunang ka tempat perbaikan. Konstanta sahingga mimiti mesin moal. Hal pangheulana catetan kadenge naha logam asing hurung ti wiwitan. Mun aranjeunna hadir, lajeng anu ngabalukarkeun kagagalan bisa ditangtukeun geuwat - dina huntu, sahingga flywheel dipaké Bendix gear moal bisa meunang éta aktipitas.

Tapi meureun aya faults lianna. Contona, kagagalan éta Bendix. Bagian utama hal - hal nu overrunning clutch. Kalayan bantuan gear bisa diputer dina ngan hiji arah. Lamun bébas muterkeun dina duanana arah, freewheel nu ruksak. Bendix ngan kudu diganti, sarta prosedur ieu bakal butuh kira satengah jam kakuatan. Jarang ancur pelat logam atawa colokan plastik. Mun gagal kitu lumangsung, wiwitan kabukti tapi mesin teu ngamimitian, saprak éta retractor relay nutup di kontak, tapi henteu tahan gearing nu.

Kumaha carana miceun starter

Digawekeun anjeun bakal kudu set leutik parabot - kenop 10 sarta 13. Sumawona paduli naha ngaleupaskeun mékanisme ieu dijieun dina naon mobil. Perbaikan of starters di béda merek na model tutumpakan dilumangsungkeun dina téhnologi tunggal. Alesan keur nu - hiji struktur listrik identik. Éta bisa béda dina ukuranana, jenis (sareng atawa tanpa reducer nu), kitu ogé pintonan garpu (plastik, pelat métal). Sesa bédana anu praktis teu katalungtik.

Sanajan kitu, dina sababaraha model mobil kudu Dodge nonweak ngaleupaskeun hiji starter. Contona, dina klasik nasional, mun unscrew handap nut, Anjeun kudu meunang di handapeun mobil sangkan mesin starter. Lajeng, maké sirah 13 pasangan mendi universal sarta ari extension, unscrew nu gering-fated Gadget. Sanajan kitu, paling drivers saukur malire eta mangsa assembly nu dilumangsungkeun ku dua fasteners kacangan. Dina modél sejenna mobil domestik VAZ euweuh masalah jeung mesék tina wiwitan teu katalungtik.

Kumaha carana ngalakonan pergantian Bendix

Ngaganti Bendix tiasa sacara harfiah 10-15 menit. Dina kaayaan anu wiwitan geus kungsi dikaluarkeun tina mobil jeung disiapkeun keur ngalaksanakeun perbaikan. Mimitina unscrews nu fastening panutup tukang, teras ka shooting rotor ring Ngonci. Twisting dua kacang nu tightened bagian tina hiji starter. Tapi disunite ngan sanggeus windings stator anu dipegatkeun tina assembly sikat. Lamun ngalakonan perbaikan of starters, coba nengetan sagala rinci, sanajan nu pangleutikna.

Kahiji, tarik slats jeung perumahan beresih. Kadua, evaluate nu bushings maké jeung brushes. Nalika sakabéh bagian disunite starter rotor bakal tetep dina panutup hareup. Tutup tepi ka tujuanana nyaeta cingcin konci. Di luhureun anjeunna ngagem klip nu bisa bergeser di arah nu rotor pungkal, ngabalukarkeun sababaraha blows lampu. Saterusna, maké cingcin obeng. Éta sadayana aya kiwari Bendix harese dibongkar, sarta di tempatna anu masang nu anyar. splines hélik dianjurkeun dina panutup lithologic permukaan rotor atanapi grafit gajih.

Nyoplokkeun gearbox nu

Tapi sagalana loba parah, upami wiwitan kabukti tapi mesin teu pulas jeung sora logam uninga. Ieu nunjukkeun yen kudu dipiceun gearbox jeung ngarobah makuta flywheel. Kusabab akang nanjak ka dieu, maneh apal sabaraha lila pisan robah clutch nu. Mun anjeun teu apal lamun, perlu nyetél - disc, karinjang, arah bola jeung genep screws. Prosedur transmisi keur nyoplokkeun susah, jadi sakali deui éta mahal pikeun ngalakonan. Munggaran sadaya mareuman sakabéh kawat bade ka papariksaan jeung drive sambungan kabel spedometer. Ayeuna solokan minyak, sajajar ngadalikeun penampilan na.

Sanggeus éta, pegatkeun sambungan drive - internal SHRUS dipiceun papariksaan nu. Perhatikeun yén dina waktos anu sareng, duanana hinge teu kudu dihapus! Kahiji, piceun heula, lajeng dina tempatna nempatkeun colokan teh. Lajeng ukur dipiceun kadua. Upami collapses diferensial kudu ngaleupas kotak ka ngaleungitkeun gagalna. Lajeng ngagantung mesin sarta gearbox, ngaleupas cushion nu. Sanajan kitu, latihan ieu leuwih. Ayeuna ngan unscrew nu bolts atawa kacang nu diayakeun kotak kantétan pikeun mesin. Jeung anjeun bisa ngalakukeun undocking.

ngaganti flywheel

Catetan yen lamun wiwitan kabukti tapi mesin teu pulas, jeung alesan pikeun makuta kalawan huntu-Na, moal kabeh bakal ancur. Lolobana bakal jadi dina kaayaan sampurna, tapi nu mangrupa séktor leutik bakal manja. Hal éta téh yén crankshaft nu aya kaitannana ka wiwitan anu dieureunkeun dina posisi sarua. Sareng ieu anu mana dimimitian papacangan - a niup ka makuta gear Bendix.

Perbaikan wreath tiasa ditumpes gratis. Eta bakal rada lumrah nyabut sarta masang sisi sabalikna. Unsur ieu sagemblengna simetris, jadi euweuh masalah. Anyar ogé ngabogaan biaya ngeunaan 200-250 rubles, anu teu bade pencét on saku. Kahiji, perlu sambel kaluar flywheel nu. Lajeng, makuta (anyar atanapi sami) nyaeta pemanasan nepi. Teu merta panas. Sarta ngan dilarapkeun ka flywheel nu. Éta eta, ayeuna logam cools sarta makuta pageuh dicekel flywheel nu. Dina ieu anjeun bisa ngabéréskeun perbaikan tina mobil tur mimitian assembly nu.

kacindekan

Ayeuna anjeun terang carana gampang éta pikeun ngarobah jadi wiwitan. Harga hiji anyar relatif leutik. Contona, pikeun minimum VAZ 2300 rubles. Tangtu, beuki mahal mobil, beuki duit bakal spent dina meuli hiji starter. Tapi mun ngarobah eta tos rengse teu salawasna wijaksana. Mun hiji sesar di Bendix, ongkos nyaeta sapuluh kali leuwih handap. Kituna, leuwih gampang pikeun ngalaksanakeun ngagantian tina ukur titik dina.