MobilMobil

Sedan "Peugeot 408": spésifikasi teknis, alat-alat, ulasan ngeunaan juragan

Salah sahiji pangalusna sedans Perancis mangrupakeun "Peugeot 408". spésifikasi teknis ngeunaan mesin ieu téh bener alus, sajaba ti eta boga data éksternal alus sarta interior ergonomic nyaman - di pondok, sadaya nu perlu supir rata.

Sakeudeung ngeunaan modél

Sateuacan urang ngobrol ngeunaan mobil alamiah "Peugeot 408" spésifikasi, urang hoyong sakeudeung nyebut sajarah na.

Ku kituna, modél ieu téh sedan kulawarga well-dipikawanoh parusahaan Perancis badag. Pikeun kahiji kalina eta ieu dibikeun ka masarakat umum taun 2010, dina 25 Januari. anjeunna mucunghul ngan dina bulan Séptember 2012. Dina Rusia.

Sanajan nami, anu 408th sanes a panerusna ka 407-th. Ieu ngan hiji sedan, diwangun dina hiji basis nambahan ti Peugeot 308. Sacara umum, model kieu teu rencana pikeun ngajual pembeli Éropa, tapi kiwari ieu pohara populér di antarana. Masih wondering naon mobil ieu dirobah pikeun Rusia - utamana dina kaayaan operasi parna. konsumén urang téh modél sadia kalawan opat mesin béda, tapi maranéhna bakal dibahas engké.

Dina 2014, generasi anyar - kalawan awak sejen, headlights na interior. Sanajan kitu, dina Féderasi Rusia, model ieu bakal dijual.

katingalian

Ku kituna, saméméh ngawangkong ngeunaan anu anu anu "Peugeot 408" spésifikasi, kudu mangaruhan perhatian penampilan na. Exterior boro hiji refined tur elegan. Dina "Peugeot" na aya mesin leuwih stylish. Tapi, dasarna, éta mangrupa sedan kulawarga, jadi exterior nyaeta pardonable.

Penampilan sakumaha lamun dijieun pikeun expanses Rusia. panjang nyaeta 4703 milimeter, sarta lebar - 1815 mm. Tapi jangkungna geus 1505 mm. Ku kituna anu silhouette tétéla geulis low. Awak masih pas dina wheelbase 2710 mm. bentukna tapered na lumayan lah digabungkeun jeung "nyiruan" élmu optik. lampu ieu mangrupa langkung biasa ningali dina "Mitsubishi" mesin, tapi oge wawakil Perancis sumping kaluar pisan metot. Alus taneuh clearance - 178 mm, sarta lamun urang inget yen model téh suspénsi alus tur hydraulics, operasi anu bade janten pikaresepeun.

hal parabot hiasan di jero

"Peugeot 408", poto nu tiasa ningali luhureun, Sigana geulis nice ti jero. Sacara umum, interior nu tétéla henteu ngan pikaresepeun tapi ogé lega. Utamana pleased jeung kalapa. volume na geus 560 liter. Sanajan kitu, mesin nu teu acan dijieun dina urutan mawa tas nya bawang jeung wortel jeung taman. Tapi sababaraha suitcases jeung tas bisa ditempatkeun di jero quietly.

dasbor Sigana di singket Amérika sarta basajan. Kabéh praktis tur ergonomic - naon butuh! Euweuh distracts, teu alat tambahan, tombol na levers. Sigana mah ti jero, "Peugeot 408", poto, disadiakeun di handap, nembongkeun sampurna.

Utamana pleasing coated kromium ring dials sarta nada lampu. Lamun anjeun nempo éta, aya hiji pakaitna jeung mobil olahraga populér. adjustment pleasing sareng nyaman tina korsi. Kabayang steering ogé bisa disaluyukeun. Éta pisan gampang ngagunakeun jeung transmisi uas - geus ideally lokasina, katuhu di hareup leungeun. Salon dipangkas ku lawon alus dina kelir poék. Sacara umum, sakabeh mastikeun, denok tur nyaman - na ieu téh pangpentingna.

ngeunaan indexes

Tur ayeuna kudu bébéja langsung ngeunaan kanyataan naon model "Peugeot 408" spésifikasi. Pikeun mimitian eta sia noting naon mobil dilengkepan husus keur kaayaan Rusia. Ieu mangrupakeun hawa-udar kuat sarta gelas pemanasan, Saluran hawa keur panumpang sakaligus pungkur, crankcase di handap.

Na kumaha upami pembangkit listrik? Sakumaha anu geus disebutkeun di luhur, opat di antarana. Modél base ieu dilengkepan engine 110-horsepower anu sakuduna dituju digawekeun dikadalikeun of a mékanika 5-speed. Ukuran anak - 1.6 liter. Tapi pamekar di momen panungtungan mutuskeun yén Unit 1.6 liter teu cukup pikeun mesin nu weighs 1400 kg. Kusabab daya ieu ngaronjat ku 5 horsepower.

Hareup kana daftar teh solar 1.6 liter kalawan 112 hp Salah sahiji mesin pangalusna. Ieu ngalir quietly, ampir tanpa megatkeun,-kualitas luhur sabuk timing - sacara umum, hiji pilihan anu alus. Aya 120-hp engine (meureun salaku montir jeung otomatis). Jeung pangalusna nu dianggap mesin 150 hp, dilengkepan turbocharger a. speed maximumna nyaéta 207 km / h. Kota 100 kilométer, mesin bensin ieu ngabeakkeun 12 liter. Dina modeu dicampur, 100 km jauh 8,5 liter suluh. Rada ekonomis. Kusabab "Peugeot 408" ulasan sarta narima lolobana positif.

kasalametan

Ieu topik pohara penting. Mobil "Peugeot 408" boasts Sistim kaamanan alus teuing. Taya keluhan - hijina puji. moal bisa gagal mangga ESP na ABS, ngaliwatan nu dikadalikeun tina lintasan umum mesin - dina hal ieu henteu detract ti numpak rata. Éta ogé metot nu awak ieu dirancang jeung frékuénsi ékspéktasi anu dina acara kacilakaan hiji éta manéhna baris nyandak sakabeh brunt nu. Ieu kahontal berkat dua belts kakuatan tulang taleng padet. Sarta peran signifikan dieu maénkeun zone crumple. Dina istilah nu leuwih basajan, dina acara hiji awakna ruksak kacilakaan (anjeunna somnet), tapi henteu panumpang.

belts korsi anu dilengkepan husus pyrotechnic sarta kantétan tilu-titik béda. Sarta ngonci jandela pungkur na lawang bisa meungpeuk supir ti korsi-Na.

Dina 2015, mesin ieu dina biaya dasar ngeunaan 790 000 rubles. Model ku mesin solar - ngeunaan 915 000 rubles. A versi dina konfigurasi luhur-tungtung - ampir 980 000 rubles.

komentar Pamilik

Saperti ieu geus mungkin ningali hiji mesin geulis alus nyaeta "Peugeot 408". Harita tina eta relevan. Utamana kawas pamilik versi solar. Jalma hirup di kota Rusia tiis, disebutkeun yen keur mesin dikurangan 25-30 derajat - suhu teu, teu malah tiis. Mimitian up tanpa masalah.

Celebrating interior lega, pisan nyaman dina duanana hareup sarta pungkur. A saeutik kurang di rojongan gurat, tapi tanpa éta rada ditarima. Dina watesan penanganan - ogé rupa. Ayeuna kudu di jalan ogé, rulitsya flawlessly di robah warna ka warna asalna alus. Gantung nembongkeun diri sampurna - malah dina jalan goréng urang pikeun punch dirina, kudu nyobaan, malah lamun ngajalankeun leuwih potholes na liang dina kecepatan luhur. Konsumsi rata kanyataanna mangrupa 5,3 liter per 100 km. Di jalan raya - saeutik leuwih ti 4 liter. Sacara umum, mobil mangka sorangan dina sagala kamulyaan anak - sakumaha ogé nerangkeun produser na.

breakdowns

Lamun perlu ngalereskeun, "Peugeot 408", geus pasti lain sataun sanggeus beuli. mesin geus dirakit ogé, sarta operasi ati moal lepas lila tanpa keluhan. Hijina bisa mawa hampang ( "Peugeot 408" dina lemah) jeung élmu optik - kudu ngaganti. Mindeng urang ngawadul ngeunaan sensor hawa. Tapi sacara umum - nanaon serius. Kabéh bug anu leutik jeung gampang rectifiable. Hal utama éta aya euweuh keluhan ngeunaan engine, gantung, pangiriman jeung titik penting lianna. Ku kituna, kualitas mobil, sarta anjeun bisa aman mésér!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.