MobilMotor

Scooters Cina Racer ( «Racer"). Scooter Racer meteor

Rélatif anyar mecenghul di jalan Rusia novelty kayaning "Racer" - a Scooter Cina, tapi nu assembly Rusia. Sanajan ieu, eta lumangsung na di pasar jeung manggihan pembeli, nu kitu, nu loba.

Réliabilitas, durability, alus kualitas ngawangun, penampilan geulis - ieu téh naon distinguishes Scooter ieu. harga na nya ditarima. Ku purchasing a Scooter, "Racer", anjeun meunang hiji data teknis alus, bahan kualitas Italia, desain modern. Sarta sakabeh ieu dina waragad rélatif low. Racer dina bagian bisa maréntahkeun dina ramatloka resmi pausahaan di harga lumrah. Aranjeunna baris datang ka sagala tempat di dunya.

"Racer" scooters anu sadia di sagala rupa model. Hal ieu ngamungkinkeun dulur who wants to nyokot Unit pikeun kaperluan maranéhanana. Batur pilih hiji Scooter leutik, nu gampang pikeun ngatur. Batur, sabalikna, neangan sarta acquire alat nu mibanda kakuatan nu leuwih, nu tumuwuh speed hébat sarta mibanda kamampuhan pikeun ngangkut panumpang. Ku produsén boga pilihan nu beda, luyu jeung naon mucunghul daptar model dihasilkeun.

Lineup Scooter Racer

Pikaresepeun teh rupa-rupa model "Racer": Scooter, skuteretty. Pikeun betah klasifikasi, sadaya model anu dibagi jadi tilu bagian (gumantung kapasitas mesin) :

  • 50 cm 3;
  • mun 125 cm 3;
  • mun 150 cm 3.

Moped Racer ogé dipikawanoh diantara fans mesin roda dua.

Naon umum di model scooters "Reiser"

Sadaya model mibanda jumlah anu sarua pikeun sakabéh fitur. Ieu di antarana:

  • engine opat-stroke jeung cooling hawa;
  • V-sabuk transmisi otomatis kalawan variator a;
  • dijalankeun ku hiji listrik jeung kick-starter;
  • dasbor electromechanical;
  • telescopic garpu hareup (ngan "Racer meteor" ngabogaan uas garpu hareup);

  • Pungkur kendang marake, disc hareup (iwal "shooting Star", nu boga dua rem kendang);
  • Kabayang aluminium alloy ( "meteor" - dicap baja).

Saterusna ciri idéntik modél béda dina palaksanaan, anu ciri dinamis sarta diaméter kabayang.

Model mibanda mesin nepi ka 50 méter kubik

Kategori ieu paling éksténsif. Ieu ngawengku modél handap: meteor, Lupus, Corvus, Stells, kaurus, Sagita, Panah.

Wawakil kategori ieu dilengkepan hiji mesin sareng volume 4,5 cm 3, anu méré aranjeunna kapasitas 3,9 liter. a. Laju rata nyaéta 50 km / h. Konsumsi BBM ti 2.1 liter per saratus kilometer. kapasitas suluh sadaya model - 6 liter (iwal scooters "shooting Star" jeung "Sagitta", anu nangtukeun ukuran tina bak 4.3 jeung 4 liter, mungguh).

Roda boga dimensi: 120 mm - lebar sarta 70 mm - jangkungna (12 inci). Éntitas nu teu kaurus jeung roda na 130/60 meteor kalawan roda 10 inci.

Model 50 "batu" kalayan ciri sarupa unggal lianna. Jeung sagala lalampahan anu sarua merenah. Beda utama maranéhanana - ukuran jeung desain. Ku alatan éta, mayoritas konsumén lamun milih model dipandu ukur ku data éksternal. Sababaraha model anu comparable.

Bandingkeun model Stells jeung kaurus

Dua model mibanda ukuran greatest sarta cocog pikeun drivers jangkung. Stells sahijina boga beban maksimum handap di ngabandingkeun jeung kaurus. Ku alatan éta, lamun rencana pikeun ngarambat kalawan panumpang sawawa, hadé mun masihan leuwih sering dipake tinimbang kiwari dimungkinkeun. Duanana scooters boga gap alus di jalan.

Alatan dimensi badag mesin ieu berat (109 kg - 111 kg sarta Stells - kaurus). Engine 50 "batu" teu bisa gancang narik beurat misalna. Tangtu, spiker daun teuing mun aya butuhna. Di juru kedap kalayan kamiringan jero ogé bisa jadi hésé kusabab massa ageung. Scooters tiasa buka hareup ngageser.

Model Lupus na Corvus. Naon anu kamiripan?

model ieu ogé dibandingkeun saling, sabab boga ciri umum, pro jeung kontra. Aranjeunna boga rarancang umum yén distinguishes aranjeunna ti sésana. Catetan husus teh reses keur suku di hareup. Ieu ngidinan Anjeun pikeun comfortably manteng kaluar suku anjeun, nu utamana mangpaat dina jarak panjang. Tapi susunan saperti henteu méré panangtayungan nyukupan ngalawan kokotor jeung angin. Desain Saperti ogé ngabogaan Scooter "siluman Taktik".

Scooter "Lupus Racer" salaku "Corvus", ngabogaan aral utama: karuksakan sering di pinding tina plastik. Ieu alatan struktur: korsi supir urang geus disusun langsung kana palastik di. Model anu fokus kana drivers pertumbuhan sedeng. Tingkat lanté aranjeunna overstated. Ku alatan éta, lamun diuk dina korsi éta, suku teuas nepi ka taneuh.

nuansa sejen - a ngaruksak hareupeun telescopic garpu. Ogé boga sudut gede inclination. Kituna, perkara sering of bending bulu bari ragrag kana liang kubur.

Scooter "Racer meteor"

Fans mesin roda dua mindeng dipilih "beusi sobat" ku volume leutik sarta konsumsi bahan bakar mesin leutik. "Meteor" - wakil caang tina "Racer". Scooter, kawas model sejen, anu dilengkepan kapasitas mesin opat-stroke tina 3,9 liter. a. Ieu cukup pikeun ngagancangkeun kana 50 km / h. Kalolobaan ciri anu sarupa jeung modél ti kelas kakuatan. Tapi aya béda antara aranjeunna, ngaleupaskeun unit diantarana.

Kawas scooters lianna, "meteor" tutuwuhan ngagunakeun hiji starter listrik, i.e. ku mencét tombol luyu dina dasbor. Bédana téh nu lamun batré maot pikeun ngamimitian mobil kalayan ngagunakeun tekanan pedal liwat tajongan-starter (sakumaha dina motor). Ku jalan kitu, éta aki dawam tina 12 V. kapasitas Anak bakal kacukupan keur 3 ampere-jam. Pangiriman otomatis shifts lancar, effortlessly na jerk. Kami geus kahontal ku masang variator nu.

Scooter "Racer" 50 "batu" ngabogaan ukuran leutik jeung, konsékuénsina, beurat. Tapi bisa mawa beban tina nepi ka 150 kg. Mibanda penampilan caang, kaamanan alus. kapasitas tank of 5-7 liter cukup ngajalankeun tanpa refueling 200 km. Konsumsi rata nyaéta 2 liter per saratus kilometer. Jeung deui, sarta roda hareupeunana dilengkepan rem kendang, nu teu sieun lebu jeung kokotor. Ku alatan éta, jenis ieu Scooter anjeun tiasa numpak aman malah dina jalan keusik. Pikeun ngaronjatkeun ngerem di pungkur shock absorber geus dipasang bertulang.

Scooter hiji Racer meteor RC50QT-3 nu dianggap pangleutikna tur lightest scooters "Racer". Scooter dijieun dumasar kana "Honda Dio". Engine Opat, teu kudu nambahan minyak kana béngsin dina. Unit weighs ngan 78 kg. Beroperasi alat ieu pisan gampang. Kuring nungkulan eta jeung orok gampang. Diménsi leutik ngidinan pikeun ngangkut angkutan sapertos malah dina mobil di kalapa. dimensi na nu ngan 175 x 66 x 107 cm.

Model mibanda engine 125 batu

Wawakil kategori ieu nyaéta hiji-hijina dua model:

  • Arrow.
  • Lupus.

Scooters tipe ieu dilengkepan mesin sareng volume 124,6 cm 3 jeung kapasitas 7,6 liter. a. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun ngahontal laju 80 km / h kalawan konsumsi bahan bakar rata-rata 2.8 liter per saratus kilometer. Dina hal ieu, ukur hiji nambahan slight dina biaya Scooter a. Harga, contona, panah kalayan volume 50 cm 3 of 37,5 sarébu, jeung kalawan volume 125 cm 3 - 41.000.

Scooters kalawan kapasitas mesin ti 150 méter kubik

The lineup Scooter pangkuatna, "Racer" nyaéta:

  • Stells.
  • Kaurus.
  • Naga.

Éta téh dilengkepan motor 150 cm 3 kalawan kapasitas 8,7 liter. a. Ngamekarkeun speed of 85 km / h. Konsumsi BBM téh 3,4 liter per saratus.

Scooter "Racer Naga"

Simkuring oge kedah disebatkeun yén Unit salaku Naga. Ieu wawakil paling mahal diantara model "Racer". Scooter tina tipe ieu kira 59-60 sarébu rubles. harga ieu dumasar kana ningkat prestasi. Salian model ciri nyetir unggulan boga desain eces, nu metot perhatian.

Scooters tina tipe ieu nyieun gampang pikeun ngangkut panumpang sawawa. eta lacks kakuatan. "Naga" gampang ngahontal speed maksimum harga rms miboga 85 km / h. Bisa ngagancangkeun nepi ka 90 km / h.

Hal ieu dilengkepan dua absorbers shock pungkur, mere kanyamanan tambahan salila nyetir. Ieu facilitated jeung dijieunna tina roda alloy aluminium. Ukuran tina roda pungkur nyaéta 110/80, hareupeunana - 100/80, diameter - 16 inci.

Harita Pamilik

Salaku kalawan sakabeh jenis barang, moped Racer narima eupan balik duanana positif jeung negatif. Na ieu diri teu héran dirina. Barina ogé, sabaraha urang, jadi loba pendapat. Hiji paménta pikeun téhnologi pisan béda. Na buka sagala di cara béda. Jeung kaayaan operasi béda (jarak jalan, anu panumpang jeung kawas).

Lamun urang ngobrol ngeunaan resensi positif, lajeng sagalana jelas. Pamilik scooters wareg hubunganna "harga-kualitas." Kalawan tugas utamina Scooter handles "pikeun surak". Ieu ogé bisa ngawengku jeung ulasan desain pikaresepeun.

Mun hiji pendekatan objektif kana tinimbangan Scooter, éta meets nu specs. Hal ieu dipikaharti yén téhnik sareng volume 50 sentimeter kubik moal balik 100 kilométer per jam dina pasir, nu pungkur vezya sawawa. Ieu adequately kedah cocog kahayang jeung ciri tina mesin dipilih maranéhanana.

Tina ulasan négatip paling umum, nu kapanggih di sagala rupa panglawungan, urang bisa nuduhkeun keluhan dina titik handap di Scooter kana:

  • palastik kualitas-low nu gampang pegat;
  • wiring tiasa périodik fray;
  • Geter kuat;
  • absorbers shock goréng;
  • ngaruksak carburetor nu;
  • cahaya reueuk;
  • bolts kirang tightened (kacang) dina téhnologi anyar (atanapi henteu twisted sarta bébas).

Loba pamilik scooters "Racer" anu ngartos tehnik, rework aranjeunna "pikeun sorangan." Contona, lengkep ngarobah wiring nu. Atawa masang sirah engine leuwih kuat pikeun nambahan kadar maksimum sarta nyadiakeun moméntum tambahan. Kadangkala sanggeus perbaikan aya masalah jeung karya seni.

Kabéh deficiencies Scooter - eta teh ciri individual anu lumangsung ngan ku instansi individu. Eta teu kudu eureun wanting mésér Scooter a. wahana ieu sababaraha kaunggulan, anu urang teu kudu poho. Ieu gampang, pangropéa gampang, sababaraha model teu merlukeun pendaptaran jeung lisénsi supir urang. jarak jauh ka dinya moal buka, tapi béaya rendah sarta konsumsi bahan bakar leutik ngamungkinkeun ngagunakeun eta dina dasar poean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.