Harley Davidson Beusi 883: fitur

Taya lover tina klasik moal bisa leumpang kaliwat Harley Davidson Beusi 883, tanpa stopping mun admire. Terasrasakeun bener mibanda hal. Kreasi sapédah ieu lamun reminds urang yen di anjing heubeul acan gaduh HD akina, sarta gaya recognizable unik na teu sunk kana oblivion, sarta masih pakait jeung Zeitgeist anu.

Sarua noteworthy sarta keusikan. "Harley" geus salawasna geus bisa kaget, sarta talari ieu, sugan, bisa attributed kana kawijakan pamasaran umum pausahaan. Coba naek dina 883rd Harley Davidson Beusi Anjeun ngan pastikeun yén sakola heubeul, dina sababaraha cara malah penampilan chopperskaya nyaeta nu nipu. Handapeun eta perenahna jiwa olahraga.

A katingal anyar di klasik

Motor "Harley" - simbol hiji era. The legend of parusahaan jeung impian datangna ngaliwatan impian Persib, sarta ganjaran kasuksésan iman hasilna, sarta disalurkeun ti generasi ka kaahlian generasi. Sarta naon ogé penting, sikep rada scornful kana norma ditarima di masyarakat. "Ulah percaya!" - ambekan ti sadaya sisi pangeusi, sarta Arthur jeung William terus magic na dina lumbung plank leutik, tucked jauh kaluar jalur keok Milwaukee. Aranjeunna teu eureun boh canons motorcycling of fashion atawa standar téknis. Kusabab stubbornness ieu sareng mucunghul dina legendaris V-kembar, anu ayeuna dianggap kanon sorangan. Hatur nuhun ka anjeunna, anu sarua ngahaja retrospective "Harley" geus jadi Palasik of motostilya inimitable Amérika.

Tapi kali anyar ngarahkeunnana aturan anyar ... Tangtosna, méwah, beuki kawas kapal pesiar diantawis parahu lampu, geulis "Electra-Glide" jeung kiwari geus sighs sumanget, tapi loba teu eta kiwari mangrupa kahayang irresistible mun mibanda? produsén anu beuki Nyanghareupan nu maturation tina meuli. Hadirin udagan ieu, tangtosna, ieu replenished ku foloverov ngora tapi parusahaan pamasaran catetan yén éta téh iwal tinimbang trend. Nu ditanya ahli rethink motomastodonta Amérika sababaraha pintonan dina klasik. "Jeung éta leres, teu merta kudu jadi kolot!" - na aranjeunna mutuskeun pikeun ngeset pikeun berpungsi dina konsép anyar - a motor Harley Davidson Beusi 883.

Kabiasaan di jalan

Fans nempatkeun panah nu di protracted prohvatit seuri di "Sportster". Tapi, dina kanyataanana, anu sarua Harley Davidson Sportster Beusi 883 nu, rada reinterpreted di hareupeun rahayat kami, sarta pikeun ngabandingkeun éta jeung olahraga Jepang estu bodo, éta teu dirancang keur dashing numpak dina wates speed. Sabaraha anjeun tiasa squeeze kaluar tina dudes ieu? Lolobana jalma mikir yén 120-140 - nyaeta wates na, komo lajeng, resiko sia chasing lantaran sugan, upami perlu megatkeun jauh ti ngudag ...

Pasti moal! Harley Davidson Beusi 883 malah bisa ngajalankeun nepi ka 170 km / jam, sarta ngan teu meunang nepi di mimiti nyusul malah sababaraha olahraga. Leres, juragan ngangluh yén nolak 170 dina sela nu teu gampang, aliran hawa ngan alm pilot sapédah anu. Tapi manuver, speeds ngarobah, ngerem ngadadak tur dimimitian - unsur asli "Irona". Anjeunna dimaksudkeun pikeun nyetir agrésif, pikeun kota modern kalawan jams lalulintas, lampu lalulintas sarta jalan melengkung. Leungit, sportster - a Sportster. Jalma anu ngarasa kakuatan motor di kelas ieu, nu saperti teu mirip ngajawab jeung cindekna yén HD Beusi 883 mangrupa salah sahiji brightest of wawakil na.

fitur teknis

Salaku bisa gampang ditebak ti ngaran modél, mesin mesin boga volume kerja tina 883 cm ^3. Tangtu, V-kembar, anu tiasa ragu sagala? Ieu HD!

6-speed gearbox boga sababaraha peculiarities. Loba pamilik disebutkeun yen transperna pindah kalayan thud a. Tapi teu bisa unambiguously attributed ka shortcomings - loba Amerika lulucon, jeung ukur pikeun HD eta malah geus jadi jenis chip. Jeung memang, kana kasang tukang tina ngagaur motor sagala sora sejenna saukur diudar.

Motor nominally dilengkepan Sistim ngerem cukup alus. Duanana roda boga rem ganda-disk, jeung lamun kaahlian manajemén pilot hone, anjeunna bakal tiasa ngeureunkeun sapédah dina hitungan moments. Anjeun tiasa make jeung salah sahiji rem, teu sababaraha hiji, tapi éta pajeujeut. motor massa cukup keur obahanana tentara ieu, éta bakal asupkeun. produsén méré meuli kasempetan pikeun ngeset rem lamun meuli Sistim a, tangtosna, pikeun hiji fee tambahan.

gantung tetep ketang, tapi dipercaya. Juragan disebutkeun yen di hareup eta bisa sigana uncomfortable, tapi anjeun bisa neangan dipaké pikeun eta. Mun anjeun pamikiran ngeunaan purchasing sapédah ieu, mangga dicatet yén éta boga pisan saeutik clearance taneuh. Peletakan dina gilirannana bisa ngaruksak pipe atanapi footboard. Teu keur rupa bumi sagala fitur sapertos bisa jadi mangpaat.

kanyamanan pilot urang

"Beusi", kawas naon motor séjén "Harley", nunjukkeun anu genah boh angka kahiji jeung kadua. Bikers disebutkeun yen hiji badarat pilot ka dinya, sakumaha dina Sportster sejen, nyarupaan Palasik a. sapédah bakal merenah pikeun supir tumuwuhna nanaon. Ku jalan kitu, mindeng Harley Davidson Beusi 883 acquire mojang.

Pamilik opini

Jalma anu geus junun assess fitur sahiji modél sarta pangalaman generously bagikeun. Lamun mutuskeun gabung komunitas boga Harley Davidson Beusi 883, ulasan baris mantuan anjeun teu meunang pahili lamun meuli.

Sababaraha teu puas jeung gantung nominal, batur teu resep teuing ukuranana. Sanajan kitu, éta rada hitungan rasa. Ngobrol ngeunaan modél shortcomings atra teu perlu.

Lamun hayang nyieun pamadegan sorangan - balik pikeun test drive. Hal anu alus, loba salons nawiskeun kamampuhan ieu.