Sapédah alarm kontrol eupan balik ngamimitian tur

Motor - teu ngan hiji alat transportasi, tapi nu paling satia tur indispensable "beusi" sobat. Leungitna kuda logam - moal hal paling pikaresepeun nu bisa lumangsung dina kahirupan hiji jalma, jadi ulah aya deui dicokot ku batur, éta desirable ngagunakeun métode béda panyalindungan.

The optimal tur pang populerna pilihan - Sapédah alarm eupan balik mayungan kendaraan ngalawan maling.

Motor alarem kalawan eupan balik

Beda utama antara mobil, sistem dipasang sarta Sistem on kandaraan roda dua nyaéta ukuran ci tur leutik tina dimungkinkeun. Ieu rada lumrah, sabab sapédah pohara saeutik spasi pikeun instalasi alarm.

bédana sejen - nyaéta kamampuhan pikeun ngaropea sensor Dengdekkeun diwangun-di ku kadali jauh husus.

Saterusna, panangtayungan sapédah lamun dibandingkeun kalayan mobil leuwih hésé tur merlukeun pamakéan gabungan sababaraha hartosna - contona, éléktronik jeung mékanis kabebeng sistem. Malah dina diri sistem alarem teu 100% ngajamin kasalametan kendaraan.

Optimal varian suplement mun sistem misalna hiji - ieu téh kawat husus anu blok gerakan tina kabayang pungkur, anu ngajadikeun eta teu mungkin mun maling motor.

Sajaba ti éta, éta sasaena meuli pager husus anu bakal ngabéjaan nu boga usaha ngabajag hiji kuda beusi.

Sapédah alarm eupan balik: komponén

Sistim antitheft sapertos anu blok jeung spiker, ti mana manjangkeun opat kawat. Salah sahiji kawat téh tombol mimiti on / off aparatur, kadua - di anteneu, sarta dua sésana disambungkeun masing-masing ka "tambah" jeung "dikurangan". Kumplit jeung alarm, sakumaha aturan, dikirimkeun ranté konci kadali jauh. Ngawasa sakabéh sistem batréna téh kapasitas cukup dina 12 V.

Kualitas sarta sistem kaamanan dipercaya diwangun ku sababaraha elemen. Ieu ngawengku, sajaba, panyalindungan mékanis éléktronik disadiakeun dina bentuk konci ranté masif dina marake hareup. alarem sampurna kedah gaduh sensor shock, gerak jeung Dengdekkeun, pager pikeun ngirim ka sirineu informasi boga motor na lamun block perlu mesin.

Sarua pentingna anu sensor kontak dipasang dina korsi jeung sarung compartments. Minangka alternatif, aranjeunna bisa dipaké instrumen Reed dirancang pikeun signalling perlindungan apartemen.

Ti saklar wates klasik merlukeun ngaropéa jeung staples logam, nempatkeun eta dina motor bisa jadi mungkin. Reed saklar ogé kaala tempo kanyataan yén nalika diaktipkeun nu ditutup sakali sadaya kontak sensor. Tangtu, anjeun tiasa mésér modél baku, tapi dina hal ieu perlu masang résistor 20 ohm na sababaraha diodes pikeun decoupling.

Prinsip operasi alarm Sapédah

Sakumaha didadarkeun di luhur, hiji set baku tina sistem kaamanan pikeun sapédah a ngawengku hiji alat téa, sensor anu sénsitip kana gerak, shock, kenop Pilihan na lamping, sakumaha ogé fob kadali jauh, nu narima bewara.

Prinsip operasi sahiji alarm anu cukup basajan: Lamun sensor sahanteuna hiji nutup sakabeh circuit diblokir engine motor sareng bewara sora anu dikirim ka konsol nu boga kandaraan.

Sanajan efisiensi rélatif sistem kaamanan, aranjeunna henteu salawasna bisa nyegah maling sapédah anu. Dina raraga pasti nyegah maling, pilihan pangalusna bakal eupan balik Sapédah alarm.

Kaunggulan sistem kaamanan bilateral

Saperti pola signalling tanpa eupan balik, alat sapertos nu leuwih efisien sarta dipercaya. Kisaran dampak maranéhanana nyaéta rada badag, sarta aranjeunna ngabales teu ngan ka épék faktor mékanis.

Kantun nempatkeun, lamun coba mun maok sapédah atawa nyieun anjeunna Peta wae, kaasup pamancar sarta sistem ngirimkeun alarm dina keychain anjeun, saha nu boga.

Di antara rupa-rupa sistem kaamanan pikeun "kuda beusi" anu ngaran paling éféktif tur dipercanten Sapédah alarm eupan balik. Harita nu boga motor nu migunakeun alat sapertos, nyarita keur diri: aranjeunna pohara merenah, utamana lamun sapédah henteu tinggaleun di garasi jeung di pakarangan, contona, béda dina béaya rendah - ngeunaan 2-5 sarébu rubles - sarta gampang pikeun masang, bener ngageter ngeunaan nyobian maok wahana sarta ngaleutikan résiko tina maling.

Rupa alarm keur motor

Aya sababaraha tipe utama sistem kaamanan dirancang ngajaga bikes tina maling:

• Sapédah alarm eupan balik. Dicirikeun ku radius badag tina aksi. set asalna keychain dibabawa ku tampilan nu mintonkeun informasi ngeunaan kaayaan di parobahanana motor.
• Sapédah alarm eupan balik sarta otomatis Kawasaki X-Men. Sistim merenah tur dipercaya yén ngidinan Anjeun pikeun nyata ngurangan engine haneut-up waktos sahiji wahana nu téh hususna penting salila usum tiis.
• GSM-alarem signalling. Hal ieu dianggap salah sahiji hartosna paling modern jeung efektip panyalindungan. Sagala informasi kana kaayaan motor nu ditransferkeun ka nu boga ponsel. Cai mibanda pungsi lega. Ngagunakeun pisan basajan - nyaeta cukup pikeun ngeusi batre alat jeung nempatkeun eta dina motor, saacanna sealing up lantera nu.

Self masang alarm Sapédah

Sateuacan instalasi sahiji sistem alarem ieu dipariksa ku tingkat muatan tina batré jeung tegangan dina sapédah jaringan listrik. Sanggeus kontinuitas sagala kawat anu switched dipareuman jeung batréna anu disegel ku tape Unit sentral.

Pikeun nyetel alarm eta perlu pikeun nempatkeun dina tempat motor secluded sarta nyambungkeun kawat ka "tambah" jeung "dikurangan". Éta desirable mun dispose blok a meh ieu teu mungkin keur ngahontal, tanpa raising korsi nu tanpa lawang atanapi samping panels. Sanggeus éta, sistem cuci of wiring.

Di daerah terpencil di konci anu dipigawé. Éta bisa nempatkeun ka ranté wae - duanana di pompa bensin, jeung on ignition nu.

Lengkah saterusna - netepkeun hiji sirineu otonom. Sakabéh sistem disambungkeun ka indikator, ieu disimpen anteneu keur pager radome nyumputkeun.

Sambungkeun batréna. Mun sapédah henteu dipaké pikeun lila, anu batré "dikurangan" kawat, éta desirable ka melu, guna nyegah tina discharging.

Sapédah alarm eupan balik StarLine

Sistem kaamanan tina merk ieu téh diantara alat anti maling paling dipercaya jeung éféktif anu make kode interaktif pikeun nangtayungan bikes. Ngaleungitkeun rentang pinuh fungsi layanan Sapédah alarm eupan balik StarLine V62 boga:

• auténtikasi interaktif. Ngajaga ngalawan tampering maké inovatif jeung kode paling sampurna kenop enkripsi 128-bit na metoda hopping prekuensi. Hiji sistem nu sarupa geus dipaké pikeun kahiji kalinya jeung greatly complicates prosés Hacking. Sapédah alarm eupan balik sarta otomatis-nerapkeun kode ieu dina fob pentingna utama jeung sekunder.
• "Megapolis" mode. Ngaronjatkeun sababaraha kali rentang sarta operasi warning system. Sajaba ti éta, modeu ieu teu sieun gangguan nanaon.
• Staf sensor shock. Sapédah alarm ku eupan balik sarta ngabogaan sensor otomatis-shock bi tingkat, instan ngaropéa pangaruh éksternal on sapédah jeung ngirimkeun informasi keur nu boga.

Ngalengkepan kalayan immobilizer StarLine husus bisa nyieun perlindungan impenetrable jeung dipercaya tina sistem maling motor.