Rearview eunteung monitor. alat Pedaran

gerak aman - teu ukur wahana alus tur supir na, mun matuh samatuh-aturan di jalan. Nagara ieu aya di loba ngahormat hiji kasempetan otlezhivat kaayaan di jalan, kitu ogé gambaran alus. Ku alatan éta, eunteung rearview monitor teu ukur merenah, tapi diperlukeun dina kandaraan dinten ieu.

Pohara merenah ka alat sapertos mangsa parkir mobil. Eunteung jeung monitor a dipasang dina jalan utama jeung disambungkeun ka tegangan. Alat sapertos ieu nu dipake dina sistim parkir, éta ngajadikeun aman reversing. hatur nuhun kontrol touch, monitor eunteung rearview pisan gampang ngagunakeun sarta cocog pikeun paling model mobil.

Mun alat saperti nyieun perbandingan jeung spion pungkur of a konvensional, tradisional, éta jadi dicatet kaunggulan undoubted munggaran. monitor eunteung anu merenah henteu ngan keur survey jalan, tapi ogé pikeun nempo koropak video. alat nu sanggup ngarojong pungsi Bluetooth nu pohara kapaké pikeun pamakéan ku ponsel. Sababaraha model mibanda hiji palapis anti reflective. Ieu ngajadikeun pungkur-spion kalawan Kaamanan Monitor mantuan ulah dilolongan ku headlights mobil nu datang deui.

eunteung mobil ayana tukangeun kabin nu, dilengkepan teu ukur ngawas, tapi ogé kaméra. sambungan dijieun nirkabel. Mun mobil anjeun dilengkepan kalawan cara anu pangalusna nu mungkin, sarta mibanda pungkur-spion kalayan kaméra, éta manjangan review ngeunaan jalan salila lalampahan tur parkir gampang.

Dina pamadegan nu cuti motorists dina eunteung rearview kalayan kaméra, éta bisa disimpulkan yén alat sapertos anu pohara populér, sarta aranjeunna loba Tret positif sarta ampir teu ningali négatip. Contona, kaméra miniatur bisa ditempatkeun tukangeun kendaraan (dina bemper atawa plat lisénsi). Lajeng dina monitor disimpen dina jandéla pungkur, gambar bakal datangna marching tukangeun mobil. Naha motorists anu boga monitor eunteung rearview kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun lalajo 2 Gambar sakaligus: di hiji gambar eunteung on monitor. Lénsa kaméra téh salawasna dina kaayaan gawé, teu sieun hujan jeung hujan salju. alat video miniatur ulah "spot buta", nu mungkin jadi di mobil, sareng gampang maneuver di jalan.

monitor boga audio jeung video inputs 2, mangka dilengkepan setélan memori. Motorists disarankan ngagunakeun éta switch ignition pikeun energizing alat. Tandaan rearview kaca spion ParkCity boga fungsi auto-dimming bebas. tampilan sapertos a dipasang kalawan flasks palastik maké tripod jeung pungkur-spion jeung nyokot up saeutik spasi.

Facilitates orientasi tina supir di jalan, jeung sisi pungkur-spion, éta nyumbang ka perluasan resensi. Posisi kaca spion sisi kénca sarta katuhu bisa disaluyukeun ku supir kandaraan hiji ku hiji sistim kontrol éléktronik. Eta mantuan lamun mobil anjeun parkir. Nalika gear sabalikna anu switched kaca spion lowered, sahingga ngarobah mobil. posisi ieu ngurangan maranéhna "buta" zone.