Mobil "Kalina NFR": spésifikasi teknis

"Kalina NFR" ti pausahaan "AvtoVAZ" nunjukkeun mobil olahraga utama. The presentasi heula ieu disusun di kota Togliatti. Ngaranna mobil urang nangtung pikeun "nafsu tina lomba» (kabutuhan ras). Sasuai, singketan ieu geus ngomong yén modél kieu pisan husus.

Tempat assembly mesin - ". Lada Olahraga" Éta cabangna pausahaan indung. The resmi penampilan munggaran ieu Moscow jalur. mobil mucunghul dina mangsa tahap Rusia sahiji jawara, nu lumangsung di dinya. Geus aya dina mangsa éta, sémah tiasa nyobian kaluar modél of "Kalina NFR» ojah.

Bedana tina prékursor

Ti "Lada-Kalina" assembly basa, modél ieu boga data éksternal sarta sababaraha rinci teknis. Kalawan sababaraha mungkin sigana yen titik panungtungan nganggap euweuh parobahan signifikan, tapi teu. Parameter gaduh ciri anyar dina jumlah leutik, tapi pentingna maranéhanana boga pangaruh kuat dina gerak mobil, jadi Anjeun tiasa nangtoskeun naon nu anyar "Kalina NFR» henteu ngan pikeun kotana nyetir biasa.

hal parabot hiasan di luar

Externally mobil Sigana loba stricter ti miheulaan na, teu boga inserts Chrome di grille nu. lampu kabut bezel ogé leungit.

Fitur produk

Pabrik characterization nunjukkeun yén kakuatan mesin nyaeta 140 horsepower. Najan kitu, nalika presentasi teh, produsén geus dikaitkeun 135 liter. a. Ieu teu mangaruhan kinerja nu lamun nyetir, sarta masih panongton dijieun gambaran alus teuing tina mobil, "Kalina NFR» - fitur teknis anu bener impressive. Sanajan kudu ngomong yén AvtoVAZ terus dianggo pikeun ngaronjatkeun mesin.

Dina drive uji tachometer nu dibawa ka 7 sarébu Speed., Mobil terus jalan. Tapi tetep eta éta kasampak aral. Dina beban konstan suluh disadiakeun jeung ceased ngawas bari dieureunkeun gawe. Tapi, ditilik ku ulasan nu boga, kasalahan ieu dilereskeun. Hiji masalah sarupa lumangsung dina loba mesin jeung mobil masing-masing aya iwal jeung "Kalina 2". NFR mangrupakeun panerus na, jadi masalah disalurkeun kana kana modél anyar. Saliwatan, éta sia noting yén pikeun modél kieu dina dasar LLC "Lada Olahraga" geus ngadegkeun assembly manual.

Di pabrik, sababaraha parobahan anu dijieun. Kahiji, panarima ditingkatkeun, sarta Bréh, anu collector dirobah. Sababaraha ciri dicandak tina "Lada Grant".

mesin éta hiji sistem cooling ningkat. Ieu alatan parobahan tiung. gantung dipasang ensures stabilitas alus lamun cornering, sanajan harshest nu. Teu keur nanaon eta mobil ngaklaim janten olahraga. Lamun urang ngobrol ngeunaan kombinasi arsitektur jeung ideologi, teras ka Féderasi Rusia NFR brand mobil anyar, nu bisa ngingetkeun unggal supir, sanajan nu paling capricious na teu percanten ka tutuwuhan kakuatan "AvtoVAZ". Dibeuli patut atoh.

hal parabot hiasan di jero

salon mobil "Kalina NFR", nu ciri teknis ngeunaan nu pinuh katutup dina artikel, olahraga relevan "Kalina" serial sarua. Beda utama nyaeta logo, oranyeu stitching on upholstery, sakumaha ogé mobil anyar, aya seating leuwih kuat sarta padet di baris payun.

A disadvantage bisa dianggap jumlah leutik rohangan bébas dina aréa panumpang. Utamana ngarasa kurangna spasi dina luhur, luhur dina kapala panumpang.

Drivers mindeng nengetan desain kabayang steering jeung dasbor bari badarat di salon. Kabayang steering nyaeta upholstery kulit sarta strip baku tina warna oranyeu, nu hadir dina "Lada" desain mobil. Méré hiji wanda husus unggal model.

engine mobil

Kauntungan utama tina "Kalina NFR» mobil - unit of 1.6 liter. Gawéna on 4 tabung. mesin ieu dipasang sanggeus tes dina VAZ-21127, nu boga software panganyarna na sabagian sistem dirobah.

Unit nu gawéna ditéang jeung transmisi manual, nu boga 5 hambalan. Dipasang sambungan kabel drive. Hatur nuhun kana dimungkinkeun sakabeh kakuatan jeung ngerem ieu dikirimkeun ka pasangan hareup roda. supir cukup 8,5 detik pikeun ngagancangkeun kana 100 km / h. speed maksimum téh - 200 km / h.

rarancang

"Harmoni Kalina-Olahraga NFR» boga desain basa. Gantung, anu geus dipasang di hareup, nyaeta model McPherson. Satengah bagian pungkur nyaeta beam gumantung. Kana kabayang steering disambungkeun kakuatan listrik. Teu kawas mobil baku nyaeta ketersediaan cinyusu stiffer na absorbers shock gas. rem disc dipasang dina roda hareup jeung pungkur.

harga

Eta sia noting yén kawijakan harga masihan AvtoVAZ "Kalina NFR» modél meunang loba peers internasional. Sumawona sagala ciri anu sampurna digabungkeun jeung biaya. Dina bagean ékonomi, mobil ieu baris jadi pilihan pangalusna.

The jualan mimiti modél mimiti dina bulan Nopémber 2015. pihak ieu diwangun ti ukur 50 éksemplar. Hiji model nu leuwih kompleks waragad saeutik leuwih ti 650 rébu. Rubles. Dina modifikasi ieu ngawengku korsi olahraga, mesin anu dijalankeun dina béngsin, jeung kapasitas 140 liter. p., panel boga monitor a 7 inci. Ogé aya sistem iklim, airbags hareup, jandéla kakuatan, roda dina roda kalayan diaméter 17 inci.

hasil

Naon anu mobil a "Lada Kalina NFR», karakteristik nu dibere dina artikel? Tangtu, mesin ieu mangrupa titik harga murah tur meets sagala standar tutumpakan olahraga. NFR téh cocog pikeun nyetir sapopoé, tapi aya sababaraha nuances. Contona, dina korsi teu bénten ergonomics tur genah.

Jualan mobil tina merk ku dealers disatujuan. mesin nya cocog pikeun duanana pondok jeung journeys panjang. biaya anu kacida gumantung gantung dipasang. The modifikasi nu komponén tina "Renault", hargana bisa ngaleuwihan 700 sarébu rubles Rusia. Tur upami di ragu, naha dibeuli, anjeun kudu nyaho yen mobil estu patut eta.