Mitsubishi belo: spésifikasi, resensi nu boga

Mitsubishi belo, a ci mobil kelas B, mucunghul taun 1984. model ieu dasarna ngulang parameter dasar Mitsubishi Lancer A70 (dina formulir truncated). Sababaraha taun mimiti "Mitsubishi belo" ieu dihasilkeun di handap kinerja "Lancer", lajeng modél geus dipindahkeun ka téhnologi bebas. mobil langsung ngadéklarasikeun sorangan, saing na ngarasa merek Jepang sapertos populér kayaning Fit nu Kawasa, nu Toyota Vitz sarta Nissan Maret. Sanajan kitu, dina eta taun, pasar mobil Jepang teu ngalaman stagnation, sarta cukup spasi for everyone. Di sagigireun subcompact Jepang kacida dicutat di nagara lianna.

Generasi katilu jeung kaopat

Mobil anyar geus narima eupan balik pisan positif. Mitsubishi colt dinamis dimekarkeun sarta ningkat, aya mobil generasi katilu taun 1987, nu éta kualitas ngawangun tinggi, interior ekslusif jeung loba pilihan mangpaat dina sistem kontrol. Kandaraan meuli ampir kabéh nagara anu heubeul jeung anyar Dunya. Tapi sanajan kasuksésan tina Mitsubishi belo, grup Mitsubishi motor geus mutuskeun moal eureun aya, sarta dina taun 1991 diwakilan ka generasi kaopat Mitsubishi colt - kalawan exterior diropéa, a interior anyar jeung korsi supir hasil ngahijikeun Tatar urang, nu disaluyukeun kana akun keur physique manusa, linggih ka handap balik kabayang.

Kalima na kagenep mobil generasi

Dina 1995, Mitsubishi motor ngawanohkeun mobil umum Mitsubishi colt hareup, generasi kalima. mesin dicirikeun ku dinamika tinggi, respon engine throttle sarta operasi gampang enthralled fans nyetir aktif, sarta harga kawilang low ngajadikeun mobil salah sahiji anu pang ditéang sanggeus dina pasaran.

kagenep generasi mobil "Mitsubishi belo", hususna model Mitsubishi colt vi, mucunghul taun 2002. parameter éksternal geus dirobah cara di luhur timely, sarta mobil ngagaduhan katuhu pikeun disebut "nyanghareupan abad Mitsubishi XXI". contours mahiwal tina tanda jelas awak bore tina interior futuristik tur anyar impressed kombinasi novelty jeung asesoris nu dicokot tina kaliwat. parusahaan geus dipandu ku prinsip Mitsubishi motor Adat Free pilihan, nu hartina "pilihan bebas tina meuli." Dina urutan nuturkeun aturan, nya éta perlu diversify nu lineup of Mitsubishi belo, anu ciri teknis ngeunaan nu lokasina di multi-varian. tilu modifikasi umum Tembok diwangun: sederhana, elegance sarta Olahraga. Upholstery ditawarkeun dina dua embodiments dasar: Kersa - nada haneut jeung Cool - tiis.

tutuwuhan kakuatan

Aya ogé pilihan powerplant - pembeli nu ditawarkeun sababaraha versi béda tina kakuatan mesin sarta polumeu. Diaméter roda, bertulang, atawa sabalikna, absorbers shock cushioned, sadaya ieu tiasa milih lamun meuli mobil. Na, tangtosna, warna mobil ditawarkeun dina 24 varian kelir. Kalayan sagala richness sahiji pilihan, pamakéna jarang diolah pikeun pilihan ekslusif salaku alat standar Mitsubishi colt éta leuwih ti nyukupan sarta meets kaperluan paling konsumén.

Kakuatan tutuwuhan Mitsubishi colt digambarkeun mesin bensin ku opat susunan dina-garis silinder 16 sarta sebaran gas klep. Motor 1.3 liter dimekarkeun kapasitas 82 liter. s, sarta mesin kapindahan 1.6 liter -. 104 l. a. Transmisi ditawarkeun dua rupa mékanis jeung otomatis lima speed INVECS-II.

Tandem kalawan "Chrysler"

Dina taun 2004, Mitsubishi motor ngawanohkeun modél sejen, anu ogé dikumpulkeun ulasan positif. Mitsubishi belo di versi anyar geus maju migawé bareng kalayan parusahaan Amérika "Chrysler". Sanggeus éta desain mobil urang kaala "Éropa" fitur - jéntré beraksen anu Amrik jeung aréa batang. Rukun mulus kana jangjang jeung buntut pikeun meunangkeun deui lamping. Sacara umum, pintonan geus robah nyata Mitsubishi belo.

Parobahan ogé kapangaruhan pedalaman mobil. Salon geus jadi leuwih stylish, bahan interior nu dipilih dina dasar kualitas kasaluyuan, nyaeta, panels velor panto interior digabungkeun jeung korsi kulit matte na saklar pérak dina konsol instrumen resonated kalawan bezels Chrome dashboards. Instrumén diri, tachometer, spedometer, gauges na microdisplays kontrol geus ditumpes dipisahkeun jeung éta tiap di Ecological maranéhanana, dina visor nu. separation Hal ieu méré gambaran ngeunaan legana manajemén eusi mahal lamun komponén instrumen wahana reminiscent tina kabin pesawat.

hal parabot hiasan di jero

Kanyamanan di kabin Mitsubishi colt lapisan nyadiakeun AC, a quad-sistem audio dina dalapan kolom sarta cahaya volumetric lemes. Sadaya ieu nyiptakeun di atmosfir mobil tinggi-gaya. Sarua penting dina mastikeun kanyamanan of a transformasi Sistim seating. Jeung deui korsi sorangan bisa dipindahkeun sarta disusun dina rupa-rupa pilihan, sahingga pikeun lokasi merenah pikeun duanana panumpang na bagasi. Ku ukuranana relatif leutik Mitsubishi belo di mobil bisa dieusian barang cukup lila pikeun ngalakukeun ieu, ngan kudu nempatkeun deui dina korsi panumpang hareup jeung nempatkeun pungkur.

Supermotory

Ayeuna, anu parusahaan Mitsubishi motor geus ngembangkeun sauntuyan motong-ujung engine MIVEC. mesin generasi anyar anu dilengkepan adjustment otomatis tina klep timing sarta angkat jangkungna valves nyeuseup nu ensures operasi sampurna lemes tina motor sarta ngaronjatkeun ékonomi. Karakteristik engine bisa disebut unprecedented, saprak kapasitas mesin tilu-silinder ngan 1.1 liter tumuwuh kapasitas 75 l. s sarta opat (1.3 liter) -. 95 l. a. engine polutoralitrovye MIVEC delivers 110 kapasitas liter. a. Salian mesin béngsin, Mitsubishi motor nawarkeun dua ekonomis engine solar brand umum Rail.

model panganyarna

Mitsubishi colt 1 3 taun dilengkepan gantung hareup bebas sarta pendulum Pherson gantung pungkur kalayan pamanceg bar. roda ngadegkeun tina mobil - eta mangrupa sagala-musim ban on roda alloy 14 inci, nu bisa digantikeun ku roda 15 inci di pamundut nu meuli urang. Parabot baku tina mesin teh ngawengku sistem anti konci ABS na steering power listrik. Pikeun fee dina Mitsubishi belo bisa dipasang kontrol traction sarta sistem stabilisasi of MASC (Mitsubishi Active stabilitas Control), kaperluan praktis nu ngaoptimalkeun konsumsi BBM.