Kumaha sangkan hiji catamaran sailing kalawan leungeun-Na sorangan?

Catamaran - hiji tipe wadah anu dijieun ngagunakeun dua atawa leuwih Sacara stuktur digabungkeun housings. jenis ieu karajinan sabagian cocog pikeun kaperluan fishing, olahraga, pariwisata sarta hiburan, aksés ka sagala rupa tempat jauh. Beuki nyebar catamaran gains sailing, dipercaya jeung aman sabab fitur desain na. Leuwih ti éta, éta teu bisa ukur meuli, tapi ogé nyieun sorangan.

Naha do catamarans sailing kalawan leungeun maranéhna?

Salian sailing, catamarans kalawan engine motor jeung kolecer propulsion pedal disebarkeun. Aranjeunna oge cocog pikeun pabrik na sorangan. Utamana lamun urang tumut kana akun kanyataan yen meuli catamaran réngsé nyaéta sababaraha kali leuwih mahal batan biaya produksi na mandiri. Tapi loba mimiti ngawangun hiji catamaran di imah moal ukur tina nyimpen duit, tapi kusabab kahayang dinyatakeun dina pamendak kreasi panulis aslina na urang ngeunaan bentuk, desain, solusi desain, ngahontal qualities wadah tangtu nu mawi di sampel industri jeung lianna diusulkeun sadia dina pasaran.

Bisi wae, euweuh urusan kumaha hésé meureun sigana di glance kahiji, karya ngawangun catamarans sailing kalawan leungeun maranéhna, éta target pisan nyata jeung achievable pikeun leuwih atawa kurang bisa na ngabogaan workmen leungeun manusa. Ku alatan éta, handap kami kasampak di tahap utama catamaran konstruksi sailing. Ieu sailing sabab teu merta tunduk pendaptaran wajib di kado anu anu diperlukeun pikeun ampir sagala parahu leutik ku mesin motor.

Pilihan design catamaran

Hal kahiji anjeun kudu mutuskeun pikeun ngamimitian ngawangun catamaran a - nyaeta milih struktur dasarna na, nyaéta: naon bakal dijieun tina awakna. Éta bisa dijieun tina triplek, papan, botol ti cai, drum plastik, pipa, jeung saterusna. E. Mibanda kauntungan badag ti floats Hull sailing catamaran inflatable, nu dijieun tina bahan rubberized. konstruksi sapertos nyadiakeun catamaran sailing collapsible.

syarat desain

Desain catamaran greatly gumantung kana tujuan nu anjeun ngawangun eta. Ieu hiji hal ngagunakeun eta pikeun rekreasi sarta fishing dina situ leutik sepi, rada sejen - mun ngahiji deui dina walungan gunung kasar. Sarat for geus putus struktural jeung ka elemen na dina kasus ieu nyirorot béda. Mibanda nilai na babandingan massa kapal jeung kapasitas kargo na. Barina ogé, nu leutik éta, anu leuwih gampang deui nyaéta pikeun ngirimkeun bejana ka tempat pamakéan salaku dimaksudkeun. Numutkeun indikator ieu boga catamaran collapsible inflatable sarua keur nu massa kapal per hiji anggota awak nyaeta ti 4 nepi ka 10 kg, jeung kayaks inflatable - 8-11 kg.

proyék catamaran

Aya proyek sadia nyata nu bisa dilaksanakeun dina susun leutik, ngagunakeun parabot leungeun hijina, mastikeun produk mobilitas tinggi (euweuh bagéan leuwih panjang batan hiji sarta satengah méter - bisa diangkut haratis dina sagala angkutan umum sarta di pesawat), beurat lampu na, betah assembly na disassembly struktur geus putus jeung reliabilitas nu diperlukeun.

Ku kituna lamun geus pamustunganana megatkeun pikeun ngalakukeun hiji sailing catamaran inflatable tipe collapsible, anjeun kudu néangan dina gambar literatur husus sailing catamarans mun cocog pilihan Anjeun. Kuring yakin, teu teuing hésé.

Mertimbangkeun a sailing catamaran dina dasar dua karung rubberized inflatable ngabentuk inflated dua "cigars" kalayan diaméter 40 cm sarta 280 cm panjangna, timbangan bareng jeung sails na oars ka 12 kg, anu bisa kalayan gampang tahan opat anggota awak, nyadiakeun aranjeunna kalayan fasilitas nyukupan pikeun digawé, luang sarta perikanan. Pikeun unggal anggota awak nu geus ngan 3 kg beurat parahu, sarta unsinkable, genah jeung pasipatan pengiriman barang alus teuing tina bejana geus diuji dina praktekna, puluhan perjalanan pondok tur panjang dina walungan jeung situ nu bagéan puseur dina Rusia Éropa. journeys ieu geus ditémbongkeun yén desain catamaran nu dumasar kana floats "kantong" jenis, gampang robah bentuk na, loba aman eta overcomes halangan tur shallows, dimana kayaks tipe design dumasar kana pigura kaku mindeng ngaruksak lawon rubberized, sahingga ngalakukeun perbaikan di lapangan.

floats balon

Hal utama - sangkan karung-lisong ngawangun (inflated) floats balon. Nyandak lawon ieu "500" - pisan kuat, lampu na padet lawon rubberized kalawan ngaran umumna "permata" sabab anu disadiakeun ku palapis aluminium husus. Motong kaluar tina dua lembar lawon ukur 300 x 64 cm bagian silinder (dua per silinder - luhur jeung bagian handap) sarta lem karét semén konvensional. Mun aya hiji bahan dimimitian tina ukuran merenah, nu lem heula sapertos motong potongan mangrupa ukuranana leutik. Ngagabung tindih kalawan tumpang tindihna tina sahanteuna 2 cm salajengna narima seams sizing strips salajengna tina lawon sami atanapi kirang rupa kalawan tumpang tindihna 2-3 cm, jeung bagian jero mimiti silinder, tuluy -. V exterior The. Lem sateuacanna kana bagian jero tabung jeung balon keur inflating nu flanges supados luhur tabung ieu diarahkeun kana desain catamaran, nyadiakeun genah lamun eta inflates. Sahenteuna urang lem bagian tukang paket lega tina tabung contona jeung tipung.

The balon di formulir réngsé (teu inflated) tina lawon a weighs ngeunaan hiji kilogram. Pikeun konstruksi langkung solid ti tabung bisa dijieun tina disebut gasholder jaringan, nu geus dipake contona di tutuwuhan Metalurgi dina peti keur nyimpen suplai oksigén. Tabung lawon ieu heavier ti dua kali, tapi ogé kuat sababaraha kali ti éta tina silverfish nu.

geladak

Draf floats sailing catamaran nyadiakeun dua-silinder lawon rubberized nu elemen kaku digabungkeun, sadia ngan di bagean luhur struktur. Éta nu kabeungkeut ku bolts kalawan kacangan jangjang (mun simplify assembly) platform tina opat rod longitudinal atawa tabung (dua on ngambang dina) jeung opat nepi ka genep balok transverse. Rel longitudinal nyaeta desirable nyieun bagian utama ti bagian panjang 150 cm sarta extensible (nepi ka total panjang tina rak ka 220 cm) ti sill dural. Transverse panjangna beam ti 110 nepi ka 150 cm dijieun sadia ka anjeun tina bahan, e.g., diameter tube duralumin 30 mm. Fastening Floats-tabung nepi platform nu ku cara maké strips kuat (waistband), tilu aya dina balon, atanapi kabel jeung tabung husus glued ka eyelet pinding-apertured. Luhur diala kabel dibereskeun pageuh platform ngeusi hawa tilu ngojay kasur - salah dina ruku jeung dua (karana) di buritan. kasur ieu disimpen rowers awak. Aranjeunna nyadiakeun genah tina akomodasi awak na hiji buoyancy tambahan tina kapal bisi (sanajan ieu kungsi lumangsung) karuksakan tina salah sahiji floats. Dina kasur desirable pikeun nguatkeun dasi diagonally disusun tur web padet lawon, ku kituna teu baseuh beban on dek.

setir

catamaran dikawasa ngagunakeun dibereskeun dina aft setir cross beam Spade dijieun tina sapotong pelat duralumin ukur 23 x 48 cm. Fastening dibawa baud jeung nut jangjang ngawatesan gerak nalika ngangkat sarta nurunkeun screws kabayang, anakan na litter-lin (kabayang ngangkat tali di tempat leutik). Pikeun nyegah geleng bari pindah di oars disadiakeun centreboard leutik dina ruku tina beam transverse, anu henteu diperlukeun salila kursus sailing. Kabayang - tilepan kalam removable.

Tihang, oars na sails

tihang pangalusna dijieunna tina duralumin tilu tabung diselapkeun kana hiji sarua séjén. Sanajan éta variasi tina rod kai kalayan nyambungkeun Straps. Bagian lila ti tihang lamun mawa wadah diselapkeun elemen séjén tihang - gaff sarta komponén booming dijieun tina duraluminium kutub ski atawa tabung diaméterna alkana. Fastening base tihang dilumangsungkeun dina tengah beam kadua, jeung opat guys sareng alat tensioning ti tungtung luhur tihang ka tungtung kahiji jeung katilu transverse balok.

Paddles ogé dijieun komponén, kawas kanu hiji.

Sailing catamaran dilengkepan sails of percale pressure, aranjeunna nominally diwangun tina mainsail na jib nu, wewengkon total - 7 kV. m. balayar Saperti dipasang dina total jangkungna tihang tina 360 cm, supplemented jib, nyokot speed catamaran ngawenangkeun nepi ka 8 km / h ku angin nguntungkeun. Upami hoyong, geger teh bisa diwangun catamaran, experimenting on pangalaman kuring sorangan tina navigasi.

Gaduhan dijieun sakabéh unsur catamaran kana, inflating nu floats na kasur, ngumpulkeun sarta nyaluyukeun dek, tihang, setir na geger, anjeun bakal meunang hasilna: sailing catamaran, dijieun ku leungeun anjeun, siap make jeung longs Kotamadya Sukabumi pikeun balayar ka ganjaran leres anjeun sarta para sahabatna Anjeun pikeun digawé Anjeun.