MobilMobil

Kumaha ngajalankeun mobil kalayan pangiriman manual? Tips kanggo beginners

Najan kanyataan yén mobil kalayan pangiriman otomatis nu laun ngaganti pasar "mékanika", masih mayoritas nyetir hiji armada mobil eta kalawan dirina. Komo lamun teu hayang numpak hiji mékanis transmisi, anu pangaweruh baris datangna dina gunana. Tapi pikeun drivers novice anu geus mutuskeun pikeun neuleuman nyetir kaahlian malah saméméh nerapkeun ka sakola nyetir, pangaweruh cara ngajalankeun mobil hiji sareng gearbox manual, anu konci pikeun ngalirkeun pamariksaan saméméh ngaluarkeun hak. Ku kituna kiwari maka kami bakal méré Anjeun rekening detil rupa cara ngajalankeun mobil kalayan pangiriman manual.

circuit switching

Munggaran sadaya nengetan skéma tina parobahan gear. Dina paling mobil dituduhkeun ku 5-speed. Éta nu lokasina ambéh maranéhanana pisan gampang diinget. Awalna, ngan coba mun squeeze nu clutch jeung kaluar engine sarta pindah iteuk gear ieu ngan nempo jalan. Ku kituna bisa pastikeun yén di mangsa nu bakal di hiji speed of 60 kilométer per jam dumadakan kalibet gear munggaran.

Diajar ngajalankeun mobil dina prakték

Lamun nyieun gerakan hiji di "mékanika" kanggo pertama kalina, eta leuwih hade pikeun ngalakukeun hal eta dina liliwatan balapan atawa bagian tina jalan mana aya euweuh pedestrians sarta tutumpakan séjén. panjang lempeng tina 50 méter anjeun bakal rada cukup ngawasaan kelas master "kumaha ngajalankeun mobil kalayan pangiriman manual". Ku kituna, wahana Anjeun dihurungkeun liliwatan balapan teh. Hal kahiji anjeun teu kudu ngahurungkeun konci ignition, sarta pariksa posisi kenop gearshift. Biasana, ngalaman drivers teras nahan eta dina posisi "1" (gaganti marake leungeun), ku kituna mesin digulung kaluar handap jalan. Mun uas teh aya dina gear heula, depress clutch kana sagala jalan jeung ngahurungkeun kenop pikeun posisi netral (sanggeus ieu, eta kedah aman mindahkeun ti katuhu ka kenca). Ngaleupaskeun clutch jeung ngahurungkeun konci ignition. Nalika mesin bakal ngagaduhan, depress nu pedal clutch deui sarta mindahkeun kenop gearshift dina skéma pikeun "1". Ayeuna nambahan gas saeutik. Sakali jarum tachometer naek kana nilai a leuwih ti nu dianggurkeun (on paling kandaraan deui asup kana skala héjo), seamlessly ngaleupaskeun clutch nu. Gas teu buang. Nalika mesin dimimitian bisa keuna mencet gently gas dugi laju engine henteu ngahontal nilai skala héjo rada luhur.

Kumaha carana diajar ngajalankeun hiji mobil ( "mékanika" transmisi) - gears shift

Biasana dina gear kadua perlu pindah ka laju 15-20 kilométer per jam. Tapi ulah poho kana turutan indikasi tachometer nu. Lamun leungeun-Na nyaeta kaluar tina rentang (contona, dina truk solar mangrupakeun 1500-1600 blk / mnt), switched pikeun "2". Hal ieu dilakukeun pisan saukur: nu pedal akselerator dileupaskeun, clutch nu, kontrol ieu dipindahkeun di handapeun skéma pikeun gear kadua, clutch nu dileupaskeun laun, jeung leg kadua lalaunan tekenan sababaraha nu pedal gas. Nya kitu lumangsungna jeung 3, 4 sarta gears 5.

Ku kituna, urang nyawang sagala rinci ti sual "kumaha ngajalankeun mobil kalayan pangiriman manual".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.