BMW X5 (2013) - swiftness sarta kualitas

Ayana di BMW sagala nyaho. Malah jelema nu teu teuing museurkeun mobil. mesin ieu bisa diolah béda, tapi hiji hal sakabeh pendapat konvergen. Ieu-kualitasna alus sarta mobil dipercaya. BMW X5 (2013) no iwal.

Pabrik geus diteundeun fitur proprietary mesin, ngan rada modifying aranjeunna. The radiator grille geus jadi lega sarta headlights kawas meungkeut tiung, nyieun mobil beuki parah. LEDs sarta dilengkepan headlights na taillights BMW X5 (2013). A bemper payun dipasang lampu kabut. Duanana bumpers ogé geus parobahan leutik, kawas tailgate nu. jéntré sejen: mobil torek ti modél saméméhna nepi ka 150 kg, nu, tangtosna, kapangaruhan speed sarta efisiensi.

Penampilan luar mobil janten langkung gancang sarta malah leuwih agrésif jeung defiant. Tapi nunjukkeun yen sagala mobil produksi BMW - mangrupakeun tantangan ka jalan, lajeng, nyieun BMW nu X5 (2013), produsén teu ngadamel hiji iwal.

Dua jenis mesin béngsin

Jajaran kahiji jeung kadua dalapan silinder xDrive50i 6-silinder, dina-garis, ngaranna xDrive35. kakuatan V8 dua turbochargers of 407 hp, nu ngidinan Anjeun pikeun overclock mobil badag nepi ka saratus taun ngan 5,5 detik. Mesin kadua teu pira lanceukna kokolot inferior, kitu ogé dilengkepan turbocharger na suntik langsung. kapasitas na - 306 hp, kalayan torsi maksimum 400 Nm. Anjeunna nyokot na accelerates ka 100 km / jam dina ngan 6,8 detik.

mesin solar oge dua spésiés. Sigana yén produser mutuskeun nyieun saloba modifikasi ka unggal kipas tina brand éta bisa milih keur diri mobil sampurna. Dua engine genep silinder. Kahiji, sakumaha kalayan béngsin, beuki kuat. 306 hp bareng jeung ngamekarkeun speed turbocharger 100 km / h keur 6,6 detik sarta laju maksimum tandana produsén, nya eta 236 km / h. Kaduana engine - xDrive30d - ditagih salaku suluh pang éfisiénna di kelas na. Tangtu, kana mobil tina tingkat ieu ngobrol ngeunaan ékonomi ieu teu ditarima, tapi, Tapi, sagala boga pelesir yén "baja kuda" merlukeun bahan bakar rada kirang ti counterparts na.

Dina pagawean salon Anyar BMW X5 (2013) dipaké kulit, kai, logam. Sadaya ieu babarengan nyiptakeun duanana interior wijaksana, tapi mahal pisan. Sakabéh salon perhatian ka jéntré, sagalana anjeun peryogi nyaeta di fingertips Anjeun. Diantara pilihan nya sistem proyéksi dina kipas kaca nu sagala informasi diperlukeun anu ngamungkinkeun supir teu nyegah panon maranéhanana ti jalan.

Keur genah tina supir geus rengse pancen sagalana. BMW X5 (2013) anu dilengkepan kaméra pikeun ngawas kaayaan dina kaayaan paling hese. Malah lamun teu ngalaman kasusah nalika parkir atawa nyetir dina spasi kawates, dirakit ti kaméra gambar nembongkeun maneh mobil ti luhur, sahingga nyieun kaputusan langsung.

Salon bisa disaluyukeun luhur jeung ka handap, ngaluyukeun korsi supados éta merenah pikeun anjeun jeung kamampuhan pikeun ngahemat parobahan dina mémori bakal nyieun numpak sakumaha nyaman sabisa dina X5 BMW. Harga wahana, gumantung kana konfigurasi, mimitian ti 3 nepi ka 4 juta rubles. Nyokot kana akun ciri teknis, exterior na pedalaman mesin, bar ieu teu sigana kaleuleuwihan.