Kumaha dispose mobil? Éta mungkin cageur mobil didaur?

Féderasi Rusia boga sababaraha taun hasil program nu ngidinan Anjeun pikeun dispose mobil heubeul tanpa repot. Cai mibanda sababaraha tujuan anu penting mah ukur pikeun nagara tapi ogé pikeun boga kandaraan. Sajaba ti éta, salah sahiji tujuan utama program kasebut pikeun ngamutahirkeun industri mobil modern jeung ngarojong pasar domestik.

Tujuanana daur ulang angkutan

Kaayaan keur sababaraha taun dilaksanakeun ku didaur ulang program kandaraan heubeul jeung unit na. Mimitina jeung foremost, hal anu penting pikeun ngamutahirkeun armada tina usaha industri domestik.

Prosedur daur ulang, sajaba fleets wahana recovery, ogé boga kaunggulan handap:

• hatur nuhun kana nulis-off tina mesin heubeul, kaamanan jalan ngaronjat, anu resiko kacilakaan nyata ngurangan sukses;
• program daur ulang nyadiakeun diskon dina beuli hareup mobil domestik, jadi aya kampanye jualan tina produser Rusia;
• ningkat kaayaan lingkungan, sabab lamun processing aman tur bener nyangkokkeun badag tina logam beurat teu dileupaskeun ka atmosfir;
• pikeun make deui bahan baku dina produksi;
• ngaliwatan pamakéan logam dipaké, teu kedah méakkeun sums badag dina produksi sumberdaya anyar, éta hasil tungtung mangaruhan biaya tina mobil anyar jeung na langkung mirah;
• pikeun make deui tina avtomehanizmov dipaké na suku cadang.

Ku kituna, ngagunakeun kandaraan, hal anu penting pikeun nyaho unggal boga, sabab berkat program pamaréntah, boga hiji-hijina kudu dibewarakeun niat, sarta sagalana sejenna ngadamel parusahaan husus.

Kunaon carana motorists dipikaresep?

Sual kumaha dispose mobil keur boga mobil anu relevan keur loba alesan, nu utama nu aya kieu:

• maké beurat mékanisme nu ngajadikeun eta teu mungkin neruskeun migunakeun angkutan ka tujuan - motorists pancen moal aya rasa tetep dina mobil heubeul na, anu bakal pamustunganana ngan salajengna tumuwuh heubeul sarta jadi gunana;
• dimana anjeun tiasa dispose tina wahana, nyaeta museurkeun kiwari rentang pisan lega nu boga angkutan, salaku mobil heubeul, berkat program pamaréntah, bisa profitably disilihtukeurkeun keur nu anyar, sahingga muatan tambahan, nu loba kirang ti biaya hiji mobil anyar;
• sakapeung éta ngan hiji ukuran diperlukeun, contona, lamun wahana geus dipaling eta pisan nguntungkeun ngaleupaskeun tina pendaptaran teu kudu mayar pajak dina.

program daur ulang mobil heubeul

Dumasar sarat tina panerapan, matuh runtah kana kandaraan handap:

• dwells diilikan légal dina genep bulan panungtungan;
• boga kedah janten warga nagara Féderasi Rusia;
• umur mobil kudu leuwih ti genep taun;
• dikaluarkeun ti register dina pulisi lalulintas;
• wahana kudu ku ayana sagala komponen.

Dimana dispose tina mobil dina program? Daur ulang aktipitas dealerships nu mantuan ngalakonan sakabeh prosedur, kaasup tutumpakan angkutan. Numutkeun hasil dikaluarkeun sertipikat nu ngidinan Anjeun pikeun meuli mobil anyar dina diskon signifikan.

Mana dokumen nu peryogi nyadiakeun di pulisi Traffic?

Tahap kahiji nyaeta jalan ngaleupaskeun tina angkutan akuntansi pendaptaran langsung saméméh bade ka dealer, anu bakal dispose tina mobil. Di pulisi lalulintas kudu ngalebetkeun éta dokumén handap:

• hiji pernyataan ngeunaan hajat mun dispose tina wahana;
• hiji dokumen identitas ngalamar, jeung surat kuasa, upami jalma anu teu boga mobil;
• lambar data mesin;
• bukti yen mobil geus didaptarkeun di pulisi lalulintas;
• pelat lisénsi.

Mobil nu geus ditulis handap, teu perlu mawa sakumaha deui ka dinya bakal mungkin mun balik. Anjeunna, sanggeus ngaleupaskeun tina register dina treuk ngerek ka dikirim ka dealer, nu ieu garapan mobil. Di kota ageung, sakumaha aturan, aya angka nu gede ngarupakeun dealerships mobil nu nawiskeun ka ngadaur mulangkeunana mobil heubeul dina kaayaan nguntungkeun.

Contona, kaayaanana optimal pikeun utilization sahiji puseur diajukeun di Moscow:

• "Vtorstal" (Vostryakovsky petikan d. 10 B, p. 8).
• "Vtorchermet NLMK Center" (Mytischi, projected perjalanan, 4530, d. 6 di. 1).
• "Vtormet" (st. Suzdal'skaya, d. 14 A).

Dina St. Petersburg:

• "Timer potret" (Vyborg raya, d. 27 k2B).
• "Astoria motor" (Str. Sofia, 4 A).

Bisi rugi atawa kagagalan nyadiakeun sertipikat atanapi lisénsi pelat, Anjeun kedah ngalebetkeun katerangan ditulis ngeunaan naon anu lumangsung nepi ka aranjeunna.

Sanggeus mobil tina register kana ieu diberesihan, sadaya inpo dikintunkeun geus dikirim ka kantor pajak, anu wajib recalculate pajak dina angkutan. The tugas kaayaan keur mawa runtah ka tanggal moal boga muatan.

Di pulisi lalulintas kudu nyandak sertipikat nyarios yén wahana geus dikaluarkeun tina register ka.

Lampah keur dealer pembuangan

Kumaha dispose mobil jeung kumaha tindakan salajengna nu boga sanggeus jalan ngaleupaskeun tina register ka? Loba dealerships asupkeun kana kontrak jeung boga utilization saterusna. Sajaba ti éta, wawakil organisasi ieu nganggap sakabeh fungsi anu patali jeung pendaptaran ti dokumén di handap.

Pikeun lulus dealer otomatis mangrupa desirable mun formalize kalakuan panarimaanana jeung népana kendaraan.

Peserta program kaayaan anu dikaluarkeun sertipikat keur meuli salajengna ngeunaan kandaraan anyar. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu nyadiakeun rinci paspor Anjeun. pangmayaran santunan gumantung kana jenis kandaraan naon anu dikirim keur ngadaur mulang.

Tugas ti dealers biasana ngawengku pitulung dina milih hiji mobil anyar dina parameter anu dipikaresep ku jalma surrendering mesin heubeul pikeun ngolah. Ogé, dealers bisa mantuan kalawan pendaptaran ti dokumén keur meuli kandaraan anyar.

Pembuangan tina usaha angkutan

Kumaha dispose tutumpakan sahiji entitas légal? Dilumangsungkeun assessment kana angkutan bisa ditulis kaluar, sarta dikaluarkeun hiji pamadegan kana kaayaan mobil. parusahaan ngahasilkeun jalan ngaleupaskeun tina neraca sahiji wahana kieu jeung penerbitan ti dipikabutuh ku-hukum.

Wahana nurutkeun prosedur luhur geus dihapus tina ngolah dina pulisi lalulintas. Salajengna, dealer mangrupa kontrak dina dasar nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun balik duit keur logam jeung unit dasar mobil. Pembuangan of netting oge mungkin.

Saatos wakil hiji jalma légal jeung dealer nu satuju kana urus, mobil geus dikirimkeun ka puseur daur ulang. Salaku hasil tina parusahaan na nyepeng dikaluarkeun aksi panarimaan sarta pangiriman jeung nulis-off, kabéh kaayaan kontrak ditulis.

Pangabisa cageur angkutan didaur

Éta mungkin cageur mobil didaur? Dina sual ieu jawaban téh ambigu, sabab taun 2011 dina panerapan régulasi Hubungan dina lapisan setting na ngaleupaskeun tina register tutumpakan awak pulisi lalulintas, aya rezeki jeung éfék anu nalika dikaluarkeun ti akuntansi kandaraan ieu teu mungkin keur balikkeun eta.

Gantina, kasempetan pikeun nungtungan nu pendaptaran ti wahana. Terminasi - ieu téh formulir rada beda tina ngaleupaskeun tina register tina mesin, nu teu nyadiakeun keur utilization salajengna na. Ieu prosedur utamana relevan keur boga kandaraan dipaling atawa keur jalma anu teu bisa mampuh ngalereskeun mobil dina waktu anu singget tur teu hayang mayar pajeg dina mobil téh dianggurkeun. Dina hal ieu, nu boga mobil anu dibéré kasempetan pikeun renew nu pendaptaran ti wahana.

Sajaba ti éta, motorists geus kapanggih jalan sejen ku nu tiasa nyobian cageur hiji mobil anu masih ngagaduhan ka pembuangan. Kumaha cageur mobil didaur nu bisa didaur ulang nepi ka 2011? Kusabab hukum retroactive henteu, éta kamungkinan yén tadi dipiceun kendaraan masih bisa didaptarkeun di lalulintas deui.

Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu neangan nu boga mobil, nu ieu disposed sahiji. jalma ieu kudu indit ka pulisi Traffic jeung nulis hiji pernyataan dina restorasi of pendaptaran, nu mangrupa daptar sadaya parameter tina mobil, taun pabrik, assembly, jeung saterusna. D. The mobil dina treuk ngerek dikirimkeun ka otoritas pendaptaran, teras anjeun tiasa ngalakonan transaksi of diobral sarta pendaptaran tutumpakan di ngaranna.

summing up

Ulah sieun ngomong pamit ka heubeul na mobil. program daur ulang moal ukur simplifies nu repot prosedur, tapi ogé mantuan dina mangrupakeun akusisi ti kandaraan anyar.