Dodge nangtang - maslkar predatory ti baheula

mobil monster dunya-kawentar ieu salaku Chrysler, nyita hiji bagean badag pasar dunya tur meunang ditahan tina hate tina jutaan fans senang jeung kreasi maranéhanana pikeun lila. patalina jeung masalah ieu bisa dianggap pelopor dina widang maslkarov, nu ditarjamahkeun hartosna "mobil otot."

Konsep ieu dimekarkeun dina AS dina 60s abad ka-20 sarta mangrupa pamanggih nyieun hiji dunya alat-speed tinggi jeung kinerja pangalusna dina dasar mobil pertengahan ukuranana. Hijina tanda yén unites praktis kabeh mobil éta mesin predatory tur kuat 300 hp Ieu panas tur daring na kandaraan sababaraha model Chrysler - Dodge nangtang jeung Dodge carjer, tapi ngan c Sunda jeung mesin T. patalina jeung masalah salajengna jeung dijieun model leuwih kuat, tapi maranéhna nu euweuh attributed ka maslkaram.

Forefather Dodge nangtang mucunghul Silver nangtang diturunkeun ti perhatian dina conveyor 1959 dina jumlah kawates. Lajeng abdi lahir di lineup sahiji merek. Bari Silver éta hiji ngelek dua-panto, dirancang pikeun opat korsi. Jeung mobil kokotéténgan kawas manuk aheng caang.

Numpurkeun produksi ti séri ieu dina parusahaan Chrysler geus balik ka dasar sanggeus periode panjang 11 taun. Motif nu ditanya grup kapamimpinan ka giliran geus kaliwat, nya éta henteu mampuh bersaing jeung predatory Chevrolet Camaro na agrésif, tapi pisan pikaresepeun Ford Mustang. hasilna ieu penampilan grand di dunya Dodge nangtang dina 1970. Hiji kanyataan metot nyaéta sababaraha kasaruaan jeung Unit ieu maslkarom Pabedilan Barracuda. Éta platform sarta sababaraha ciri dibere dina gagasan poko anyar Chrysler geus dicandak ku anjeun make model ieu. Waktu éta, modél miboga jumlah badag variasi: Isu dina sedan atawa convertible, anu Dodge nangtang tadi transmisi three- na opat-manual atawa otomatis tur genep jeung dalapan "game" mesin ihwal eusi mimitian ti 3.2 liter, tungtung 7,2 liter. Ogé, modél mimiti mobil ganteng kieu kungsi rupa komponén, teeming kalawan rupa-rupa jaman panganyarna pikeun "twists": Eléktro, sensor korsi sabuk jeung hiji panto muka, jeung sajabana

mobil ieu Dodge, instan janten populér, gancang leungit hebat pisan na sanggeus sékrési generasi kadua nangtang, mangrupakeun clone tina Mitsubishi Galant lambda. Hasilna, produksi Unit ieu geus dieureunkeun dina 1983. Ieu ukur taun 2008, aya mulang éndah mobil legendaris, nulis kompetisi pangalusna generasi kalima Camaro na Mustang.

Sarta ieu blast di pasar otomotif. Dodge kabeh fans, tangtosna, ngaapresiasi agrésif engine bensin 6.1 liter, gawe dina unison ku lima speed transmisi otomatis. Nyumput alam predatory maranéhanana dina tiung tina dua panto, ampir lima méteran monster, dikurilingan ku bemper payun kawasa, Unit agrésif ieu némbongkeun dunya sasakala olahraga na leres, dina asal muasal nu ngadeg generasi kahiji maslkar.

A prosés non-stop modernisasi sarta renovasi model motivates jumlah badag fans mobil olahraga keur akuisisi na. Toko Dodge nangtang téh mungkin teu ukur di AS tapi ogé di pasar otomotif sakuliah dunya, pikeun, salaku hikmah kuna, kualitas weruh euweuh wates.