Kumaha carana ngarobah filter suluh 2114?

Dina raraga nyieun mobil leres tur mulus digawé pikeun anjeunna terus ngurus jeung ngaganti unit biasa. Sarta ieu manglaku ka sadaya bagian tanpa mahiwal, anu mangaruhan operasi sahiji engine sarta sagala rupa sistem na. Dina artikel ieu kami gé kasampak di sabaraha kudu ngarobah éta filter suluh 2114, sarta ragam nu ngagantian Na.

Kumaha gawéna?

Pikeun ngawitan, hayu urang ngarti yén anu geus jéntré ieu. Filter na suluh pompa 2114 mangrupa salah sahiji item konci nu mangaruhan operasi bener tina sistem suluh. Jeung ka chamber durukan téh ukur béngsin kualitatif tanpa présipitasi tina logam sarta najis sejen, dipaké salaku waktos mamah husus. Tanda yén ngomong naon baris geura-giru kudu ngaganti béngsin filter 2114 mangrupakeun akselerasi salah tur ngajalankeun mesin. Lamun aya bewara nu salila gerak mobil mimiti ngalambatkeun turun sharply tanpa mencét kana pedal, teras éta waktu pikeun ngaganti bagian ieu.

parabot naon diperlukeun pikeun ieu?

Pikeun leres ngaganti item ieu, anjeun kudu nyiapkeun pikeun prosés téa. Jang ngalampahkeun ieu kami kudu pompa vakum kalawan jabatan pikeun ngumpulkeun béngsin, anu O-ring, cartridge filter, kitu ogé hiji tanki cai, ayana di patempatan clogged.

Naon mertimbangkeun mun anjeun ngaganti?

Méméh gawé kudu inget salah sahiji hal penting. Lamun, salila ngagantian of a filter suluh anyar 2114 nyaéta elemen karét anak, ngahaja pencét gas, langsung pakait kudu musnah kalawan kaen saméméh évaporasi. Disebutkeun, suluh bocor substansi cilaka elemen data, sarta hirup layanan bagian signifikan ngurangan. Ogé, nalika perlu ulah penampilan hiji seuneu kabuka deukeut gaw nu. Hiji conto keuna ieu cahayana roko.

Ngalalanyahan

Ku kituna, sanggeus latihan bisa dimimitian ngagantian. Jang ngalampahkeun ieu anjeun kedah nyimpen mesin dina wewengkon ventilated atanapi luar sarta megatkeun sistem catu daya. Jang ngalampahkeun ieu, nimba terminal batré. Salajengna, ngagunakeun dua kenop carob 17 sarta 19 milimeter sarta konci 10 unscrew nu filter pas nu brings anjeunna kana béngsin dina. Tetep waspada - nalika suluh dilogorkeunnana bisa Santika kana panon anjeun, kitu ngurus panyalindungan tambahan. résidu ieu lajeng dituang kana tanki bahan beuleum, sarta repeating proses sarua kalayan nozzle hijina di sisi tukang filter nu. Deui ngagabung résidu béngsin. Lajeng ngaleuleuskeun nu clamps anu ngamankeun filter suluh 2114, sarta sari éta. Sagalana di panggung ieu prosés mesék geus réngsé. Instalasi dijieun di luhur sarupa. Hal utama - teu gaul nepi ka panah nunjukkeun arah nu suplai bahan bakar jeung pariksa keur leaks. Ngajalankeun mesin dilumangsungkeun ngan lamun bagian anyar sagemblengna béngsin rocked.

substitusi sumberdaya

Sacara umum, kahirupan bagian ieu lingkungan urang ambigu. Suluh filter 2114 sarta 60 bisa ngawula ka rébuan kilométer sarta bisa megatkeun liwat sarta 10. Eta gumantung kana kualitas béngsin. Kituna ngeusian bengsin sobat beusi na ukur bahan bakar kualitas luhur jeung waktu pikeun nangtukeun jenis panyakitna éta ngarecah.