FAW Besturn B50: ulasan sarta spésifikasi (poto)

Mimitina Automotive Works (FAW) nyaéta produsén mobil pangkolotna di Cina, nu ngalir ti panungtungan abad. tutuwuhan ieu diwangun dina 50an awal abad ka kalayan bantuan spesialis Soviét. Ayeuna FAW - a automaker ngarah di Cina, nu geus gawe raket jeung "Volkswagen" Jerman sarta lega ékspor produk na di sakuliah dunya. Salah sahiji mesin ieu mangrupakeun sedan panumpang FAW Besturn B50. Harita sarta review ngeunaan mobil - engké di artikel ieu.

rarancang

Penampilan Cina FAW pisan impressive. Tapi ulah di Cina dirina éta bisa nyieun mobil kitu? Tangtu moal. Ku ngamekarkeun penampilan leungeun-Na nempatkeun Italians, sarta aranjeunna, sabab kami nyaho, ngajadikeun mobil paling geulis di dunya jeung terus ngalakonan pemesanan di "Umum motor", "Mercedes" na loba produser dunya lianna.

Tapi deui ka FAW Besturn B50. Bentuk mobil teu anggaran, tapi paling importantly - euweuh plagiat. Bagian hareup mobil ngabogaan stylish grille, élmu optik kuat kalawan "leer" sarta digedékeun arches kabayang. Bemper jeung lampu kabut terpadu hasil complements penampilan sedan a. Hood sigana visually janten pisan lila, sarta bagian pungkur awak - sabalikna, pondok. pangaruh misalna geus dijieun berkat hateup rounded nu ngajadikeun design langkung aerodinamika kana sedan urang. Kipas kaca FAW Besturn B50 pisan ageung, nu boga pangaruh positif kana visi supir urang.

The pungkur ti mobil téh rada basajan: a tutup batang lempeng, élmu optik konvensional sarta bemper. Tangtu, desain FAW Besturn B50 teu bisa disebut karya hiji, tapi Sigana pisan padet, aslina tur pikaresepeun sakumaha kabutuhan nu biasa anggaran sedan.

Ukuran jeung kapasitas

mobil boga dimensi awak handap: panjang - 460 cm, rubak - 178,5 cm Jangkungna - 143,5 cm. Di panjang wheelbase sarua 2675 milimeter. Kapasitas anu kompartemen bagasi nya rada baku pikeun tutumpakan di kelas na - 450 liter.

hal parabot hiasan di jero

Sedan pleased kalawan interior caang jeung lega na. Dina bagian hareup aya panel masif kalawan garis lemes, kitu ogé kabayang steering multi-fungsi kalawan kadali jauh. Konsol puseur anu ditingali branded sistem audio kalayan CD, MP3 jeung genep speaker diwangun sapanjang perimeter of kabin nu.

Angklung panel ku standar dinten ieu rarancang pisan unpretentious. A fitur has tina "Cina" - a skala lampu beureum jeung panah, sarta tingkat kacaangan bisa disaluyukeun mandiri.

korsi supir urang geus dilengkepan drive listrik sarta mangrupakeun adjustable di dalapan arah béda. rojongan lumbar cushion ogé diluyukeun kana fitur anatomis nu boga mobil. Jok penumpang hareup ngabogaan adjustment mékanis.

Baris kadua tina korsi bisa nampung nepi ka 3 panumpang sawawa. Hatur nuhun kana desain canggih awak ka panumpang di baris 2nd ample legroom. Hateup, sanajan bentuk sloping na teu tekanan dina sirah. Jadi Cina geus dibikeun kanyamanan cukup énérgi sarta perhatian. Tungtungna, ngawangkong ngeunaan interior, urang catetan a insulasi sora alus, anu ieu kurang di mesin domestik.

FAW Besturn B50 - ciri tina mesin

Ti Cina "Fav" ieu diwangun dina platform Jepang "Mazda", mesin utama sedan mangrupa 1.6 liter kapasitas mesin bensin tina 103 horsepower. Dipasang dina wahana sarua Mazda 6 ti generasi kahiji. Unit ieu di-jalur susunan tabung anu sami pikeun sakabéh tingkat motong na versi FAW Besturn B50. Tapi dibéré pilihan diantara transmisi. Ku kituna, nasabah bisa milih ngan hiji genep hambalan "mékanika" atanapi 6-band "otomatis". Saliwatan, kiwari dimungkinkeun mangrupakeun fungsi switching manual merenah tur mangrupakeun bisa adaptasi jeung gaya tangtu nyetir. Aya transmisi otomatis tur Fitur hiji mode olahraga.

Naon paling héran, dibere motor téh bisa jadi ngagaduhan ku satengah péngkolan dina hiji suhu hawa tina dikurangan 35 darajat Celsius. Sagala masalah dina pangropéa engine dina mangsa operasi anu boga mobil teu qurban.

sipat dinamis

Najan kanyataan yén sedan ieu milik pasar Éropa pikeun mobil kelas D, mesin boasts dinamika luhur dispersal. Ku kituna, kabisat ti enol nepi ka saratus diperkirakeun dina leuwih ti 12 detik. Laju maksimum "Cina" nyaeta 190 kilométer per jam. Keur sedan kelas ieu téh dinamika kinerja pohara alus.

Sababaraha kecap ngeunaan ékonomi

Disebutkeun yen mobil ieu ngabeakkeun saeutik suluh, bisa teu kitu, a novelty dina modeu dicampur spends henteu leuwih ti 8 liter béngsin dina "ratusan". Sarta ieu sanajan kanyataan yen beurat curb tina sedan ampir 1,3 ton. Sugan lamun hiji garis ngagabung unit solar, angka bakal geus keur sababaraha liter kirang. Tapi bari pasar Rusia bakal wareg "Mazdovskim" engine.

éléktronika

Ayana éléktronika dina mobil kelas anggaran kiwari - nu teu ilahar. Leuwih ti éta, unggal pabrik sataun doukomplektovyvayut rentang na kalawan anyar jeung anyar éléktronik "bells na whistles". I no iwal jeung mobil Cina FAW Besturn B50. Ku kituna, sedan béaya rendah, paduli konfigurasi ieu dilengkepan hiji alat kontrol jeung motor ngerem sistem éléktronik. Ku jalan kitu, karyawan pausahaan "Siemens" nyandak hiji bagian aktif dina kamajuan ieu. Sistim ngerem éléktronik tuh nu Germans ti parusahaan "Bosch". Kiwari dimungkinkeun ngawengku ABS na artina ngadalikeun sebaran gaya marake otomatis. éléktronika ieu, nurutkeun produsén, pisan akurat sarta responsif. Buktina ieu - processing speed tinggi sinyal anu asalna ti sensor ABS (rata-rata 15 nepi ka 20 per detik).

Mobil sistem gantung

gantung bebas dina sedan, dina wishbone ganda sareng penstabil bar. Rem - disc on sadayana opat roda.

Tungtungna parameter teknis perlu disebutkeun yen kalawan ciri sapertos tina mobil bisa hasil bersaing jeung rival utamina na soplatformennika "Mazda 6".

Kumaha carana sangkan nu sedan di jalan?

Ditémbongkeun saperti ku drive uji, novelty Cina pisan confidently behaves di jalan. Jeung dinamika akselerasi sahiji "Fav" sagalana pisan alus. Sanajan kitu, kurangna hiji pilihan lega unit kakuatan (jeung salaku urang nyatet baheula, aya ngan hiji garis Unit opat-silinder) ngajadikeun pembeli pikir ngeunaan meuli sedans model sejen tur merek. Tangtu, pikeun mobil timbangan 1.300 kilogram 103 horsepower - mangrupakeun kakuatan negligible. Sanajan kitu, eta calms kanyataan yén mesin geus maju ku Jepang, sarta ku kituna masalah dina tiung teh FAW Besturn B50 moal jadi pasti. Hiji prakték metot éta pamakéan mesin robotic ka 6-speed kalayan pangiriman shift manual. Tapi naon anu paling narik nya éta selisih dinamika dina wahana urang, manned nu "mékanika" na transmisi otomatis, ampir euweuh - duanana mesin anu gaining "ratusan" kanggo kira 13 detik. Tétéla, éta insinyur Cina geus ngonpigurasi transmisi otomatis dina cara sapertos nu eta geus squeezed kaluar tina kakawasaan mesin, nyadiakeun tren akselerasi panggancangna mungkin.

FAW Besturn B50 - Harga sarta alat-alat

Dina pasar Rusia, mobil ieu ditawarkeun dina tilu tingkatan motong: "Modern", "DELUXE" jeung "Premium". alat-alat dasar ngawengku pilihan kayaning:

1. Hawa Conditioning.
2. ABS sarta sistem EBD.
3. kabayang steering multifungsi kalawan adjustment jangkungna.
4. jandéla kakuatan dina sagala lawang.
5. Parktronic.
6. Alarm.
7. Branded sistem audio multimedia.
8. roda alloy lampu.
9. Hareup airbags.
10. Dina dewan komputer.

Pikeun sakabéh ieu "alus" kudu mayar ngeunaan 549 sarébu rubles. set ieu pilihan pisan mahiwal keur konfigurasi awal ti sedan anggaran.

Sajaba ti éta, aya versi méwah sahiji "Premium". Sajaba éta alat-alat standar ngawengku nu di handap:

1. interior kulit.
2. Hareup jeung samping airbags.
3. adjustable listrik supir urang korsi.
4. kontrol iklim.
5. Sistim Bluetooth.
6. tekanan ban sensor jeung asesoris kakuatan pinuh.

Harga FAW Besturn B50 (restyled dina 2013) dina versi méwah dimimitian ku tanda tina 669 sarébu rubles. Kunaon dimimitian? Kusabab dealer waragad tambahan bisa manusa nepi mobil sanajan dina daptar di handap ieu tina pilihan:

1. korsi hareup dipanaskeun.
2. Diwangun-di kompas.
3. Sunroof kalawan mékanisme listrik lawang / nutup.
4. Dimming kaca spion, sakumaha ogé loba pilihan sejen tur alat-alat.

Per mobil, paduli susunan lengkep dealer Rusia nyadiakeun jaminan ti 3 taun atawa 100.000 kilométer.