"Kia Rio" (gerbong): hal nu paling narik ngeunaan 2000 mobil Koréa Kidul

Nu pang populerna mobil anggaran Koréa Kidul di Rusia aya "kia Rio". popularitas Universal urutan katilu sanggeus modifikasi kana sedan jeung hatchback. Anjeunna henteu nganggo paménta kitu, dua versi ieu. Dina basa sejen, eta pisan ieu mah nguntungkeun ti titik komérsial of view. Kusabab dina pertengahan 2000 ngahasilkeun wagons dieureunkeun. Acan aya loba jalma anu resep versi ieu, sangkan maranéhanana kudu bébéja.

ciri teknis

"Kia Rio" - stasiun gerbong, nu ieu ditawarkeun dua powertrains béda. Salah sahijina geus dipasang dina tiung sahiji versi basa. Ieu mesin 75-horsepower 1.3 liter. Leuwih kuat, ngahasilkeun 82 liter. a., narima versi mahal. Tapi duanana ieu motor-torsi tinggi teu cukup keur awak beurat jeung cukup panjang misalna. Eta sia recalling yén beurat diidinan model ieu 1435 kg. A panjang éta 4,24 m.

Tapi pamekar geus nyokot kana akun shortcomings teknis sarta mimiti ngadegkeun handapeun tiung kia Rio Unit kakuatan 1,5 liter ngahasilkeun 97 liter. a. motor ieu téh leuwih hadé bisa Cope jeung karya. Sarta sanggeus masang hiji mobil anyar "kia Rio" boasted dinamika rada alus. "Ratusan" gerbong accelerates dina 11 detik. Sarta ieu maksimum 175 km / h. Ku jalan kitu, motor dicirikeun ku sedeng "napsu". 100 "urban" nyandak 11,5 kilometer hiji liter suluh.

fungsionalitas

Ieu kaunggulan utama, nu boasts "kia Rio" (gerbong) dina rasa literal kalimah. Ieu bisa gampang dijadikeun wahana pikeun kulawarga badag salaku kia Sportage, contona. Atawa mobil keur journeys lila babarengan. Kia Rio ogé dipaké ku loba salaku mobil kota. Hal ieu sampurna Cope jeung tujuan ieu, sarta sagala berkat efisiensi tur compactness. Dina mesin ieu, anjeun bisa malah di pelesir ka ngalaman speed peuting dina jalan deserted.

Éta ogé penting pikeun dicatet yén "kia Rio" - gerbong nu harmoniously ngagabungkeun rupa-rupa pilihan. Dina awalna, pembeli poténsi nu ditawarkeun sababaraha pilihan pikeun mesin, "mékanika" jeung "otomatis", roda ukuran béda, 9 kelir. Jalma bisa mutuskeun keur diri naon bakal maranéhanana "kia Rio". set lengkep ogé pleased parabot euyeub. Geus aya dasarna miboga perwujudan, steering power, CH jeung kadali jauh, asesoris kakuatan (jandéla, sunroof, kaca spion), ABS, sistem audio, sistem kontrol iklim, sakumaha ogé sistem kaamanan aktip sarta pasif.

Kabiasaan di jalan

Ieu hal penting séjén anu kudu dicatet perhatian, ngawangkong ngeunaan "kia Rio". Lineup, sakumaha geus disebutkeun, kaasup a sedan jeung hatchback, stasiun gerbong eta. Kadé dicatet yén popularitas maranéhanana éta luhur jeung leuwih kusabab ketersediaan kualitas luhur gantung na clearance taneuh luhur. Urang gerbong éta teu pohara alus.

Gantung seemed teuing kaku. Jalma anu dipiboga generalist a, assured: bari nyetir gambaran yén lamun manéhna geus soldered kana pigura. Alami, ieu reflected kanyamanan di. Sagala roughness sarta nabrak sampurna dirasakeun supir jeung panumpang. Leuwih stabil wahana behaves keur sarat atawa belah nurutkeun lagu normal.

karya PPC

aspék séjén anu penting pikeun catetan, ngawangkong ngeunaan "kia Rio". Universal ieu ditawarkeun salaku 5-hambalan "mékanika" a sarta 4-speed "otomatis".

Nu pang populerna nya versi kalayan pangiriman manual. "Mékanika" éta stabil, najan sababaraha specifics tina naon manéhna geus. Jeung Ciri utama masalah nu switching tina transmisi munggaran. Switch ti mana kadua ieu perlu sakali mobil accelerates nepi ka 10 km / h. Sanajan éta, dina kanyataanna, dimimitian kalawan 20 km / h. Tapi ieu téh nuansa leutik, nu boga geus diadaptasi gancang.

Tapi ku "otomatis" hal éta saeutik leuwih rumit. Kusabab dina 2000 mimiti kalayan pangiriman otomatis kia motor Corporation, pamekar anu ngan dimimitian ékspérimén. Sacara umum, "mesin" éta alus, mung speed kaopat henteu ditarik. Sarta dina kanyataanana eta mangrupakeun 3-hambalan.

Biaya na mangpaat mobil

A sababaraha kecap dina kacindekan Abdi hoyong ngomong ngeunaan harga di mana kiwari bisa meuli universal "kia Rio". Lengkep set, varian engine sarta kaayaan awak - ieu nu tilu kriteria utama anu nangtukeun nilai model ieu. harga normal bisa dianggap salaku 250-300 sarébu. Rub. Duit baé bakal meunang gerbong dina kaayaan alus, ku awakna galvanized sarta set lengkep pinuh, nu, sajaba parabot dasar kaasup Electrocorrector headlights, opat jandéla kakuatan otomatis, jeung manaskeun Webasto, sistem audio kalayan opat narasumber (CD, radio), sensor parkir pungkur, kabut headlights jeung alloy roda R14.

Atuh meuli mobil? Ditilik obyektif, éta boga duanana kaunggulan jeung kalemahan. Nu kitu, tiasa nyarios tina unggal wahana, tanpa iwal. Kontra anu ditandaan perhatian luhur jeung ka boga kaunggulan kaasup efisiensi, steering informatif, penanganan alus, kualitas luhur rengse interior lega, korsi nyaman, pisibilitas alus teuing jeung-kualitas alus éléktronika. Supados kauntungan tina serbaguna kia Rio oge cukup.